一种油杯感应器自动化安装设备制造技术

技术编号:26015103 阅读:41 留言:0更新日期:2020-10-23 20:26
本实用新型专利技术涉及一种油杯感应器自动化安装设备,包括机架和电控制器,所述机架上固定装置有工作台,所述工作台上转动安装有左侧转盘和右侧转盘,所述左侧转盘上按等角度固定装置有多个油杯安装座,所述油杯安装座上分别设有油杯安装槽,所述右侧转盘上按等角度固接有多个固定块,所述固定块上分别设置有感应器装置孔;工作台的右侧上方固定装置有一组相应的横向导轨,横向导轨上可左右移动安装有相应的导座,所述导座的外侧可升降装置有一相应的取料机构;所述工作台的左侧固定装置有一相应的纵向固定杆,纵向固定杆上可升降装置有一相应的拉拔检测机构。本实用新型专利技术能够有效实现油杯感应器的自动化安装,且能够有效验证油杯感应器是否装置到位。

【技术实现步骤摘要】
一种油杯感应器自动化安装设备
本技术涉及一种油杯感应器安装用设备,具体是指一种油杯感应器自动化安装设备。
技术介绍
目前,汽车的制动主要是通过液压制动总泵采用制动液作为工作介质,利用液体的不可压缩性产生制动驱动力,使制动部件动作,达到汽车制动的目的,制动液主要通过相应的油杯/油壶进行储放。作为汽车制动系统的基础组成部件,油杯所存储的液压油必须实时保有一定量,以确保制动过程能够顺利进行,因此现有的制动系统的油杯内必须固定装置有相应的液位感应器。目前,油杯感应器的装置主要通过人工进行,由于油杯感应器的装置过程中,需要较大的压力,才能将其扣装入油杯的相应位置上。通过人工作业,压合力难以稳定保持,不仅作业效率低,且劳动强度大。而且对于是否装置到位只能通过手持油杯感应器进行拉拔感受,拉拔力度很难正确把控,导致是否装置到位的验证过程中存在较大的不可控性,致使油杯的使用存在安全隐患。因此,设计一款能够有效实现油杯感应器的自动化安装,从而有效提高作业效率和降低劳动强度,且能够在油杯感应器完成安装后实现自动化拉拔测试,从而有效验证油杯感应器是否装置到位的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油杯感应器自动化安装设备,包括机架(1)和电控制器(2),所述机架(1)上固定装置有相应的工作台(3),其特征在于:/n所述工作台(3)的左右两侧分别转动安装有相应的左侧转盘(4)和右侧转盘(5),所述左侧转盘(4)和右侧转盘(5)分别由相应的转动驱动机构(6)进行驱动,所述左侧转盘(4)上按等角度固定装置有多个相应的油杯安装座(7),所述油杯安装座(7)上分别设有相应的油杯安装槽(701),所述右侧转盘(5)上按等角度固接有多个相应的固定块(8),所述固定块(8)上分别设置有感应器装置孔(801);/n所述工作台(3)的右侧上方通过右侧支撑杆(9)固定装置有一组相应的横向导轨(10)...

【技术特征摘要】
1.一种油杯感应器自动化安装设备,包括机架(1)和电控制器(2),所述机架(1)上固定装置有相应的工作台(3),其特征在于:
所述工作台(3)的左右两侧分别转动安装有相应的左侧转盘(4)和右侧转盘(5),所述左侧转盘(4)和右侧转盘(5)分别由相应的转动驱动机构(6)进行驱动,所述左侧转盘(4)上按等角度固定装置有多个相应的油杯安装座(7),所述油杯安装座(7)上分别设有相应的油杯安装槽(701),所述右侧转盘(5)上按等角度固接有多个相应的固定块(8),所述固定块(8)上分别设置有感应器装置孔(801);
所述工作台(3)的右侧上方通过右侧支撑杆(9)固定装置有一组相应的横向导轨(10),所述横向导轨(10)上可左右移动安装有相应的导座(11),所述导座(11)的外侧可升降装置有一相应的取料机构(12);
所述工作台(3)的左侧通过左侧支撑杆(13)固定装置有一相应的纵向固定杆(14),所述纵向固定杆(14)上可升降装置有一相应的拉拔检测机构(15)。


2.根据权利要求1所述的一种油杯感应器自动化安装设备,其特征在于:所述导座(11)的顶部传动连接有相应的第一驱动丝杆(16),所述第一驱动丝杆(16)由固定装置于横向导轨(10)上的第一驱动电机(17)进行驱动,所述导座(11)上固定装置有相应的取料导轨(18),所述取料机构(12)包含可升降移动装置于所述取料导轨(18)上的取料固定板(1201)和固定装置于取料固定板(1201)底部的第一气动夹具(1202),所述取料固定板(1201)的顶部传动连接有相应的第二驱动丝杆(19),所述第二驱动丝杆(19)由装置于所述导座(11)上端的第二驱动电机(20)进行驱动。


3.根据权利要求2所述的一种油杯感应器自动化安装设备,其特征在于:所述第一气动夹具(1202)包含第一固定块(12021),所述第一固定块(12021)通过相应的第一L形板(12022)固定装置到所述取料固定板(1201)下端,第一固定块(12021)的外侧铰接有相应的第一夹板(12023),所述第一夹板(12023)的下方与第一固定块(12021)之间固定有一相应的第一限位弹簧(12024),所述第一夹板(12023)的外侧成一体化设置有相应的第一凸沿(21),所述第一L形板(12022)的外侧装置有一相应的第一夹紧气缸(12025),所述第一夹紧气缸(12025)的活塞柱正对所述第一凸沿(21)。

【专利技术属性】
技术研发人员:林俊哲
申请(专利权)人:厦门大钧精密工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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