一种刹车蹄片焊接装置制造方法及图纸

技术编号:26014777 阅读:71 留言:0更新日期:2020-10-23 20:24
本实用新型专利技术提供一种刹车蹄片焊接装置,包括工作台,支撑脚,框架,伺服电机,集料箱,安装机构,电气控制柜,下压机构,中频控制器,立柱和空压机,本实用新型专利技术的下压机构和夹紧机构的设置,将弧形骨架放入凹槽内,直面板放入放置槽内,电磁铁通电将直面板进行固定,焊接结束后,电磁铁断电,转动安装板,焊接件落入集料箱,工件的安装和拆卸方便快捷,提高焊接效率,电气控制柜控制空压机通电运行,为气缸输送压缩气体,气缸推动焊轮抵触直面板,电气控制柜控制焊轮通电运行,对直面板和弧形骨架进行焊接,焊轮在焊接的同时,也紧压直面板,使直面板紧贴弧形骨架,达到焊接成型的目的,省去一道直面板加工成弧形面板工序,节约大量人力和时间。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车蹄片焊接装置
本技术属于刹车蹄片生产设备
,尤其涉及一种刹车蹄片焊接装置。
技术介绍
目前的刹车蹄片焊接领域,多数是将成型好后的弧型面板和弧形骨架,用人工的方式进行焊接,这使得刹车蹄片的生产,多了一道直面板成型工序,浪费了大量的人力资源。中国专利公开号为CN202804504A,专利技术创造的名称为一种刹车蹄片自动焊接机,包括底座,工作台;焊接模块,对工作台上的待焊接刹车蹄片进行焊接;液压模块,对工作台上的待焊接刹车蹄片进行夹紧或者松开;控制模块,控制焊接模块对工作台上的待焊接刹车蹄片进行焊接;工作台上设有一个凹模和一个凸模,通过所述凹模和凸模的配合定位和夹紧待焊接刹车蹄片,该刹车蹄片自动焊接机可以提高刹车蹄片的焊接效率,并且保证刹车蹄片的焊接质量。但是现有刹车蹄片焊接装置在焊接前需要人工将直面板加工成弧形面板,多一道工序,浪费大量的人力,夹紧机构结构复杂,不利于工件的安装和拆卸,采用工频电焊进行焊接,焊接过程中产生飞溅,且消耗大量的电能的问题。因此,专利技术一种刹车蹄片焊接装置显得非常必要。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车蹄片焊接装置,其特征在于:包括工作台(1),支撑脚(2),框架(3),伺服电机(4),集料箱(5),安装机构(6),电气控制柜(7),下压机构(8),中频控制器(9),立柱(10)和空压机(11),所述工作台(1)开设有通孔,通孔位于安装机构(6)的右侧;所述支撑脚(2)采用四个,焊接在工作台(1)的下方四角;所述框架(3)通过螺栓固定在工作台(1)下方后侧的中间位置;所述伺服电机(4)通过螺栓固定在框架(3)的内部;所述立柱(10)焊接在工作台(1)上方后侧的中间位置;所述安装机构(6)通过螺栓固定在工作台(1)上方的中间位置,位于立柱(10)的前侧;所述空压机(11)通过螺栓固...

【技术特征摘要】
1.一种刹车蹄片焊接装置,其特征在于:包括工作台(1),支撑脚(2),框架(3),伺服电机(4),集料箱(5),安装机构(6),电气控制柜(7),下压机构(8),中频控制器(9),立柱(10)和空压机(11),所述工作台(1)开设有通孔,通孔位于安装机构(6)的右侧;所述支撑脚(2)采用四个,焊接在工作台(1)的下方四角;所述框架(3)通过螺栓固定在工作台(1)下方后侧的中间位置;所述伺服电机(4)通过螺栓固定在框架(3)的内部;所述立柱(10)焊接在工作台(1)上方后侧的中间位置;所述安装机构(6)通过螺栓固定在工作台(1)上方的中间位置,位于立柱(10)的前侧;所述空压机(11)通过螺栓固定在立柱(10)上方的左侧;所述电气控制柜(7)通过螺栓固定在立柱(10)左侧的中间位置;所述中频控制器(9)通过螺栓固定在立柱(10)右侧的中间位置;所述下压机构(8)通过螺栓固定在立柱(10)的前侧,与安装机构(6)对齐;所述集料箱(5)通过螺栓固定在工作台(1)下方的右侧,与工作台(1)的通孔对齐。


2.如权利要求1所述的刹车蹄片焊接装置,其特征在于:所述安装机构(6)包括支架(61),固定板(62)和夹紧机构(63),所述支架(61)通过螺栓固定在工作台(1)上方的中间位置,位于立柱(10)的前侧;所述固定板(62)通过螺栓固定在支架(61)侧面的中间位置;所述夹紧机构(63)通过轴套固定在支架(61)的内部。


3.如权利要求2所述的刹车蹄片焊接装置,其特征在于:所述夹紧机构(63)包括安装板(631),放置槽(632),电磁铁(633),凹槽(634)和驱动轮(635)...

【专利技术属性】
技术研发人员:许正山
申请(专利权)人:杭州余杭正达机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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