便于维护的桌上车床制造技术

技术编号:26013676 阅读:24 留言:0更新日期:2020-10-23 20:17
本实用新型专利技术涉及一种便于维护的桌上车床,包括升降调节架、架设在升降调节架上的固定台和安装在固定台上的车床,固定台由螺杆和两块通过螺杆连接的夹板构成,两块夹板均设有凹槽且两个凹槽相互连通,车床同时插入两块夹板的凹槽内,一块夹板固接在升降调节架上且侧面设有安装孔,另一块夹板侧面相对安装孔位置上设有贯穿的螺孔,螺杆一端穿过螺孔后可转动的插入安装孔内,另一端伸出升降调节架外且设有手柄。本实用新型专利技术的桌上车床通过将车床同时插入两块夹板的凹槽内,利用夹板凹槽壁顶住车床,防止桌上车床在使用过程中发生晃动,影响工件的加工精度。而且将固定台设置在升降调节架上,当桌上车床出现故障时,可将车床调至适合维修的高度。

【技术实现步骤摘要】
便于维护的桌上车床
本技术涉及桌上车床
,具体而言,涉及一种便于维护的桌上车床。
技术介绍
桌上车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,包括点位控制数控机床、直线控制数控机床、轮廓控制数控机床等等。现有的桌上车床的车床与放置车床的桌台为一体的结构,桌上车床出现故障时,需要爬上桌台进行维修,不仅导致维修困难,而且也无法保证维修人员的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种便于维护的桌上车床。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:便于维护的桌上车床,包括升降调节架、架设在升降调节架上的固定台和安装在固定台上的车床,固定台由螺杆和两块通过螺杆连接的夹板构成,两块夹板均设有凹槽且两个凹槽相互连通,车床同时插入两块夹板的凹槽内,一块夹板固接在升降调节架上且侧面设有安装孔,另一块夹板侧面相对安装孔位置上设有贯穿的螺孔,螺杆一端穿过螺孔后可转动的插入安装孔内,另一端伸出升降调节架外且设有手柄。上述技术方案中:优选的,所述升降调节架包括支撑框架、升降机构和基座,支撑框架底部设有导轨,基座相对于导轨位置上安装有可转动的丝杆,丝杆的表面成型有两段螺纹方向相反的螺纹区;升降机构包括两根相互交叉且交叉部位铰接的连杆,连杆的顶端与设置在导轨上的滑块铰接,滑块能够在导轨上滑动,连杆底端与螺母铰接,螺母分别位于丝杆的两个螺纹区且与丝杆螺纹连接;固定台安装在支撑框架上。升降调节架的具体结构,能将车床调至到所需要的高度固定。更选的,所述支撑框架与基座之间还设有多个伸缩杆,多个伸缩杆绕着车床均匀设置,伸缩杆两端分别与基座和支撑框架连接。伸缩杆包括固定管和下端套于固定管上部的活动杆,固定管下部与基座固定连接,活动杆上端与支撑框架固定连接。伸缩杆对车床既起到支撑作用,又对车床的高度调节起到引导作用。更选的,所述支撑框架为矩形框架,伸缩杆为四个,四个伸缩杆分别设置在支撑框架四个角。矩形框架更牢固,伸缩杆分布在支撑框架四个角,使车床受到的支撑力更加均匀,更有效防止桌上车床在使用过程中发生晃动。更选的,所述丝杆的一端伸出基座外且连接有电机。节省劳动力。优选的,所述凹槽的内壁均覆盖有橡胶垫。对车床起到减震作用,提高工件的加工精度。相比于现有技术,本技术的优势在于:便于维护的桌上车床通过将车床同时插入两块夹板的凹槽内,一块夹板向另一块靠近,利用夹板凹槽壁顶住车床,防止桌上车床在使用过程中发生晃动,影响工件的加工精度。而且将固定台设置在升降调节架上,当桌上车床出现故障时,可将车床调至适合维修的高度对车床进行维修,也可以将车床整体拆卸下来放到合适的平台进行检测和维修,方便快捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1是便于维护的桌上车床的结构示意图。附图标记说明:1-升降调节架,2-固定台,3-夹板,4-车床,5-螺杆,11-支撑框架,12-升降机构,13-基座,14-伸缩杆,111-导轨,121-连杆,122-滑块,123-螺母,131-丝杆,132-电机,51-手柄。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术技术方案作进一步非限制性的详细描述。如图1所示,便于维护的桌上车床,包括升降调节架1、架设在升降调节架1上的固定台2和安装在固定台2上的车床4,固定台2由螺杆5和两块通过螺杆5连接的夹板3构成,两块夹板3均设有凹槽且两个凹槽相互连通,车床4同时插入两块夹板3的凹槽内,一块夹板3固接在升降调节架1上且侧面设有安装孔,另一块夹板3侧面相对安装孔位置上设有贯穿的螺孔,螺杆5一端穿过螺孔后可转动的插入安装孔内,另一端伸出升降调节架1外且设有手柄51。两个凹槽的内壁均覆盖有橡胶垫。其中,升降调节架1包括支撑框架11、升降机构12和基座13,支撑框架11底部设有导轨111,基座13相对于导轨111位置上安装有可转动的丝杆131,丝杆131的表面成型有两段螺纹方向相反的螺纹区;升降机构12包括两根相互交叉且交叉部位铰接的连杆121,连杆121的顶端与设置在导轨111上的滑块122铰接,滑块122能够在导轨111上滑动,连杆121底端与螺母123铰接,螺母123分别位于丝杆131的两个螺纹区且与丝杆131螺纹连接;固定台2安装在支撑框架11上。支撑框架11与基座13之间还设有多个伸缩杆14,多个伸缩杆14绕着车床4均匀设置,伸缩杆14两端分别与基座13和支撑框架11连接。伸缩杆14包括固定管和下端套于固定管上部的活动杆,固定管下部与基座13固定连接,活动杆上端与支撑框架11固定连接。支撑框架11为矩形框架,伸缩杆14为四个,四个伸缩杆14分别设置在支撑框架11四个角。丝杆131的一端伸出基座13外且连接有电机132。本技术的工作原理:对桌上车床的故障进行维修时,电机132驱动丝杆131转动时,丝杆131的两个螺纹方向相反的螺纹区与螺母123配合,使得同一根丝杆131上的两个螺母123做相离运动,从而通过交叉的连杆121使车床4下降到合适维修的高度,方便车床4的修理。需要检测车床4的平行度或垂直度时,将车床4下降到合适取放的高度,利用手柄51旋转螺杆5,使两块夹板3相互远离,将车床4松开,将车床4从升降调节架1上取下,放在检测平台进行检测。需要指出的是,上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便于维护的桌上车床,其特征在于:/n包括升降调节架、架设在升降调节架上的固定台和安装在固定台上的车床,固定台由螺杆和两块通过螺杆连接的夹板构成,两块夹板均设有凹槽且两个凹槽相互连通,车床同时插入两块夹板的凹槽内,一块夹板固接在升降调节架上且侧面设有安装孔,另一块夹板侧面相对安装孔位置上设有贯穿的螺孔,螺杆一端穿过螺孔后可转动的插入安装孔内,另一端伸出升降调节架外且设有手柄。/n

【技术特征摘要】
1.便于维护的桌上车床,其特征在于:
包括升降调节架、架设在升降调节架上的固定台和安装在固定台上的车床,固定台由螺杆和两块通过螺杆连接的夹板构成,两块夹板均设有凹槽且两个凹槽相互连通,车床同时插入两块夹板的凹槽内,一块夹板固接在升降调节架上且侧面设有安装孔,另一块夹板侧面相对安装孔位置上设有贯穿的螺孔,螺杆一端穿过螺孔后可转动的插入安装孔内,另一端伸出升降调节架外且设有手柄。


2.根据权利要求1所述的桌上车床,其特征在于:所述升降调节架包括支撑框架、升降机构和基座,支撑框架底部设有导轨,基座相对于导轨位置上安装有可转动的丝杆,丝杆的表面成型有两段螺纹方向相反的螺纹区;升降机构包括两根相互交叉且交叉部位铰接的连杆,连杆的顶端与设置在导轨上的滑块铰接,滑块能够在导轨上滑动,连杆底端与螺母铰接,螺母分别位于丝杆的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟海雄梁庆黄小霞
申请(专利权)人:南宁职业技术学院
类型:新型
国别省市:广西;45

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