一种带有升降装置的数控车床制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车床技术领域，尤其是一种带有升降装置的数控车床，包括底板，底板的上表面固定连接有四个中空管，每个中空管上沿长度方向均开设有三个第一限位孔，每个中空管的上端均滑动连接有活动块，每个活动块上沿长度方向均开设有三个第二限位孔，第一限位孔内放置有限位销，每个活动块的上端均固定连接有车床体，底板的上表面中间位置处固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的顶端通过连接板固定在车床体上，车床体的上方一侧放置有加工台，加工台的下表面四角位置处均固定连接有导向杆，车床体上位于每个导向杆的一侧均开设有导向孔，加工台的下表面中间位置处固定连接有调节机构。本实用新型专利技术结构简单，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种带有升降装置的数控车床
本技术涉及车床
，尤其涉及一种带有升降装置的数控车床。
技术介绍
随着社会的发展，科技的进步，数控车床也越来越被广泛的运用，但在使用的过程中，由于工作人员身高的不同，使得车床的高度需要进行调节，现有的车床高度一定，无法进行调节，导致工作人员无法很好的操控车床。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车床高度一定，无法进行调节的缺点，而提出的一种带有升降装置的数控车床。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种带有升降装置的数控车床，包括底板，所述底板的下表面固定连接有四个万向轮，所述底板的上表面固定连接有四个中空管，每个所述中空管上沿长度方向均开设有三个第一限位孔，每个所述中空管的上端均滑动连接有活动块，每个所述活动块上沿长度方向均开设有三个第二限位孔，所述第一限位孔内放置有限位销，每个所述限位销的一端均通过所述第二限位孔延伸至所述中空管的外侧，每个所述活动块的上端均固定连接有车床体，所述底板的上表面中间位置处固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶端通过连接板固定在所述车床体上，所述车床体的上方一侧放置有加工台，所述加工台的下表面四角位置处均固定连接有导向杆，所述车床体上位于每个所述导向杆的一侧均开设有导向孔，每个所述导向杆远离所述加工台的一端均通过所述导向孔延伸至所述车床体的下方，所述加工台的下表面中间位置处固定连接有调节机构，所述车床体上位于所述调节机构的下方开设有螺纹孔，所述调节机构远离所述加工台的一端通过所述螺纹孔延伸至所述车床体的下方。优选的，所述中空管对称分布。优选的，所述第一限位孔的直径与所述第二限位孔的直径相同。优选的，所述车床体的下表面两侧均固定连接有敞口盒。优选的，所述加工台和所述导向杆为一体结构。优选的，所述调节机构包括固定座，所述固定座固定在所述加工台上，所述固定座上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离所述固定座的一端通过所述螺纹孔，所述螺纹杆远离所述固定座的一端延伸至所述车床体的下方，所述螺纹杆远离所述固定座的一端固定连接有调节块。本技术提出的一种带有升降装置的数控车床，有益效果在于：1、通过液压伸缩杆推动车床向上移动，移动至一定的位置后，通过限位销进行固定，使得车床高度保持不变。2、通过对第一限位孔和第二限位孔进行固定，使得车床存在三个支撑高度，根据不同的使用者，进行支撑高度的改变。附图说明图1为本技术提出的一种带有升降装置的数控车床的结构示意图；图2为本技术提出的一种带有升降装置的数控车床的正视结构示意图；图3为本技术提出的一种带有升降装置的数控车床的侧视结构示意图。图中：底板1、万向轮2、中空管3、活动块4、第一限位孔5、第二限位孔6、限位销7、车床体8、液压伸缩杆9、连接板10、敞口盒11、加工台12、导向杆13、导向孔14、固定座15、螺纹杆16、螺纹孔17、调节块18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种带有升降装置的数控车床，包括底板1，底板1的下表面固定连接有四个万向轮2，万向轮2的作用是方便车床的移动，底板1的上表面固定连接有四个中空管3，中空管3对称分布，每个中空管3上沿长度方向均开设有三个第一限位孔5，每个中空管3的上端均滑动连接有活动块4，每个活动块4上沿长度方向均开设有三个第二限位孔6，第一限位孔5的直径与第二限位孔6的直径相同，第一限位孔5内放置有限位销7，每个限位销7的一端均通过第二限位孔6延伸至中空管3的外侧，通过移动活动块4，改变车床体8的高度，限位销7插接在第一限位孔5和第二限位孔6内，将活动块4固定，第一限位孔5设有三个，三个第一限位孔5分别在液压伸缩杆9伸出长度的最短值、伸出长度一半值和伸出长度的最大值进行固定，使得车床体8处于三个不同的高度，适应不同身高的人。每个活动块4的上端均固定连接有车床体8，车床体8的下表面两侧均固定连接有敞口盒11，敞口盒11的作用是放置加工零件，底板1的上表面中间位置处固定连接有液压伸缩杆9，液压伸缩杆9的作用是推动车床体8，液压伸缩杆9的顶端通过连接板10固定在车床体8上，车床体8的上方一侧放置有加工台12，加工台12的作用是放置加工物件，加工台12的下表面四角位置处均固定连接有导向杆13，加工台12和导向杆13为一体结构，车床体8上位于每个导向杆13的一侧均开设有导向孔14，每个导向杆13远离加工台12的一端均通过导向孔14延伸至车床体8的下方，加工台12在上下移动的过程中，导向杆13在导向孔14内移动，保证了加工台12在竖直方向上的移动。加工台12的下表面中间位置处固定连接有调节机构，调节机构的作用是调节加工台12的高度，调节机构包括固定座15，固定座15固定在加工台12上，固定座15上转动连接有螺纹杆16，螺纹杆16远离固定座15的一端通过螺纹孔17，螺纹杆16远离固定座15的一端延伸至车床体8的下方，螺纹杆16远离固定座15的一端固定连接有调节块18，转动调节块18，螺纹杆16在螺纹孔17内转动，改变加工台12的高度，车床体8上位于调节机构的下方开设有螺纹孔17，调节机构远离加工台12的一端通过螺纹孔17延伸至车床体8的下方。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有升降装置的数控车床，包括底板(1)，所述底板(1)的下表面固定连接有四个万向轮(2)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有四个中空管(3)，每个所述中空管(3)上沿长度方向均开设有三个第一限位孔(5)，每个所述中空管(3)的上端均滑动连接有活动块(4)，每个所述活动块(4)上沿长度方向均开设有三个第二限位孔(6)，所述第一限位孔(5)内放置有限位销(7)，每个所述限位销(7)的一端均通过所述第二限位孔(6)延伸至所述中空管(3)的外侧，每个所述活动块(4)的上端均固定连接有车床体(8)，所述底板(1)的上表面中间位置处固定连接有液压伸缩杆(9)，所述液压伸缩杆(9)的顶端通过连接板(10)固定在所述车床体(8)上，所述车床体(8)的上方一侧放置有加工台(12)，所述加工台(12)的下表面四角位置处均固定连接有导向杆(13)，所述车床体(8)上位于每个所述导向杆(13)的一侧均开设有导向孔(14)，每个所述导向杆(13)远离所述加工台(12)的一端均通过所述导向孔(14)延伸至所述车床体(8)的下方，所述加工台(12)的下表面中间位置处固定连接有调节机构，所述车床体(8)上位于所述调节机构的下方开设有螺纹孔(17)，所述调节机构远离所述加工台(12)的一端通过所述螺纹孔(17)延伸至所述车床体(8)的下方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有升降装置的数控车床，包括底板(1)，所述底板(1)的下表面固定连接有四个万向轮(2)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有四个中空管(3)，每个所述中空管(3)上沿长度方向均开设有三个第一限位孔(5)，每个所述中空管(3)的上端均滑动连接有活动块(4)，每个所述活动块(4)上沿长度方向均开设有三个第二限位孔(6)，所述第一限位孔(5)内放置有限位销(7)，每个所述限位销(7)的一端均通过所述第二限位孔(6)延伸至所述中空管(3)的外侧，每个所述活动块(4)的上端均固定连接有车床体(8)，所述底板(1)的上表面中间位置处固定连接有液压伸缩杆(9)，所述液压伸缩杆(9)的顶端通过连接板(10)固定在所述车床体(8)上，所述车床体(8)的上方一侧放置有加工台(12)，所述加工台(12)的下表面四角位置处均固定连接有导向杆(13)，所述车床体(8)上位于每个所述导向杆(13)的一侧均开设有导向孔(14)，每个所述导向杆(13)远离所述加工台(12)的一端均通过所述导向孔(14)延伸至所述车床体(8)的下方，所述加工台(12)的下表面中间位置处固定连接有调节机构，所述车床体(8)上位于所述调节机构的下方开设有螺纹孔(17)，所述调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：马啸，
申请(专利权)人：保定卓沐园林绿化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13