铝合金冲筋模具制造技术

技术编号:26012959 阅读:33 留言:0更新日期:2020-10-23 20:12
本实用新型专利技术公开了一种铝合金冲筋模具,包括底板、连接柱、顶板、复位弹簧、导向杆、第一气缸、冲筋上模板、冲筋下模板、导向板、夹板、导向块、导向槽、第二气缸、冲筋槽和连接孔。可直接将铝合金板件放置在冲筋下模板的表面,通过第二气缸的工作可驱动夹板顺着导向槽运动,以此来通过冲筋下模板两侧的夹板将放置在冲筋下模板表面上的铝合金板进行夹持固定,适用于不同宽度的铝合金板件的冲筋加工;通过第一气缸可带动冲筋上模板在垂直方向上运动,同时导向杆会顺着连接孔跟随冲筋上模板活动,进而使得复位弹簧处于被压缩的状态,在完成加工时,在复位弹簧的作用下冲筋上模板会快速复位,使用时较为简单。

【技术实现步骤摘要】
铝合金冲筋模具
本技术涉及一种冲筋模具,具体是一种铝合金冲筋模具,属于铝合金加工

技术介绍
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入,目前铝合金是应用最多的合金;铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。在现有技术中,铝合金板材在加工过程中需要对其进行冲筋加工,现有的冲筋模具在固定铝合金板材时较为麻烦,不便于对不同尺寸的铝合金板材进行夹持固定,通用性不足,且模具在分模时效率较低,影响加工效率。因此,针对上述问题提出一种铝合金冲筋模具。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铝合金冲筋模具。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种铝合金冲筋模具,包括从上到下依次安装的第一气缸、顶板、复位结构、冲筋上模板、连接柱、冲筋下模板、夹紧结构和底板;所述复位结构包括导向杆、复位弹簧和连接孔,所述连接孔开设在所述顶板的上表面,所述导向杆底端贯穿所述连接孔,且所述导向杆的底端与所述冲筋上模板顶端固接;所述复位弹簧位于所述顶板顶端,且所述复位弹簧套接于所述导向杆表面;所述夹紧结构包括导向板、夹板和第二气缸,所述导向板固接在所述底板的上表面,所述导向板的上表面开有导向槽,所述夹板底端固接有所述导向块,且所述导向块卡合在所述导向槽内部;所述第二气缸位于所述导向板外端,所述第二气缸与所述导向板外端端面固接,所述第二气缸的输出杆末端贯穿所述导向板,且所述第二气缸的输出杆末端与所述导向块的一侧侧面固接。优选的,所述顶板位于所述底板顶端,且所述顶板与所述底板之间固接有所述连接柱。优选的,所述第一气缸固接在所述顶板上表面,所述第一气缸的输出杆末端贯穿所述顶板,且所述第一气缸的输出杆末端与所述冲筋上模板顶端固接。优选的,所述导向杆的数目为两个,且对称分布在所述第一气缸两侧。优选的,所述冲筋下模板固接在所述底板的上表面,且所述冲筋下模板的上表面开有冲筋槽。优选的,所述冲筋下模板的两侧均设有所述夹板,且每个所述夹板的底端均对称分布有两个所述第二气缸。本技术的有益效果是:1、本技术可直接将铝合金板件放置在冲筋下模板的表面,通过第二气缸的工作可驱动夹板顺着导向槽运动,以此来通过冲筋下模板两侧的夹板将放置在冲筋下模板表面上的铝合金板进行夹持固定,适用于不同宽度的铝合金板件的冲筋加工;2、本技术通过第一气缸可带动冲筋上模板在垂直方向上运动,同时导向杆会顺着连接孔跟随冲筋上模板活动,进而使得复位弹簧处于被压缩的状态,在完成加工时,在复位弹簧的作用下冲筋上模板会快速复位,使用时较为简单。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术整体结构剖视图;图3为本技术导向块与第二气缸连接图。图中:1、底板,2、连接柱,3、顶板,4、复位弹簧,5、导向杆,6、第一气缸,7、冲筋上模板,8、冲筋下模板,9、导向板,10、夹板,11、导向块,12、导向槽,13、第二气缸,14、冲筋槽,15、连接孔。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3所示,一种铝合金冲筋模具,包括从上到下依次安装的第一气缸6、顶板3、复位结构、冲筋上模板7、连接柱2、冲筋下模板8、夹紧结构和底板1;所述复位结构包括导向杆5、复位弹簧4和连接孔15,所述连接孔15开设在所述顶板3的上表面,所述导向杆5底端贯穿所述连接孔15,且所述导向杆5的底端与所述冲筋上模板7顶端固接;所述复位弹簧4位于所述顶板3顶端,且所述复位弹簧4套接于所述导向杆5表面;所述夹紧结构包括导向板9、夹板10和第二气缸13,所述导向板9固接在所述底板1的上表面,所述导向板9的上表面开有导向槽12,所述夹板10底端固接有所述导向块11,且所述导向块11卡合在所述导向槽12内部;所述第二气缸13位于所述导向板9外端,所述第二气缸13与所述导向板9外端端面固接,所述第二气缸13的输出杆末端贯穿所述导向板9,且所述第二气缸13的输出杆末端与所述导向块11的一侧侧面固接。所述顶板3位于所述底板1顶端,且所述顶板3与所述底板1之间固接有所述连接柱2,便于将所述顶板3与所述底板1进行连接;所述第一气缸6固接在所述顶板3上表面,所述第一气缸6的输出杆末端贯穿所述顶板3,且所述第一气缸6的输出杆末端与所述冲筋上模板7顶端固接,便于通过所述第一气缸6驱动所述冲筋上模板7运动;所述导向杆5的数目为两个,且对称分布在所述第一气缸6两侧,所述导向杆5在所述冲筋上模板7活动时,起到了导向作用;所述冲筋下模板8固接在所述底板1的上表面,且所述冲筋下模板8的上表面开有冲筋槽14,便于通过所述冲筋上模板7与所述冲筋槽14对铝合金板进行冲筋加工;所述冲筋下模板8的两侧均设有所述夹板10,且每个所述夹板10的底端均对称分布有两个所述第二气缸13,便于通过所述夹板10将铝合金板进行夹持固定。本技术在使用时,首先可将铝合金板件放置在冲筋下模板8的上表面,再使得第二气缸13工作,第二气缸13能够驱动导向块11在导向槽12的内部运动,从而带动夹板10运动,直至将铝合金板件夹持在冲筋下模板8两侧的夹板10之间,夹持固定较为简单,且通过调节夹板10之间的距离可对不同尺寸的铝合金板件进行固定,增强了本装置的通用性;然后使得第一气缸6工作,第一气缸6会带动冲筋上模板7在垂直方向上运动,同时导向杆5会跟随冲筋上模板7运动,使得复位弹簧4处于被压缩状态,直至通过冲筋上模板7对冲筋下模板8顶端的铝合金板件进行冲筋;在冲筋完成时,断开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金冲筋模具,其特征在于:包括从上到下依次安装的第一气缸(6)、顶板(3)、复位结构、冲筋上模板(7)、连接柱(2)、冲筋下模板(8)、夹紧结构和底板(1);/n所述复位结构包括导向杆(5)、复位弹簧(4)和连接孔(15),所述连接孔(15)开设在所述顶板(3)的上表面,所述导向杆(5)底端贯穿所述连接孔(15),且所述导向杆(5)的底端与所述冲筋上模板(7)顶端固接;所述复位弹簧(4)位于所述顶板(3)顶端,且所述复位弹簧(4)套接于所述导向杆(5)表面;/n所述夹紧结构包括导向板(9)、夹板(10)和第二气缸(13),所述导向板(9)固接在所述底板(1)的上表面,所述导向板(9)的上表面开有导向槽(12),所述夹板(10)底端固接有导向块(11),且所述导向块(11)卡合在所述导向槽(12)内部;所述第二气缸(13)位于所述导向板(9)外端,所述第二气缸(13)与所述导向板(9)外端端面固接,所述第二气缸(13)的输出杆末端贯穿所述导向板(9),且所述第二气缸(13)的输出杆末端与所述导向块(11)的一侧侧面固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金冲筋模具,其特征在于:包括从上到下依次安装的第一气缸(6)、顶板(3)、复位结构、冲筋上模板(7)、连接柱(2)、冲筋下模板(8)、夹紧结构和底板(1);
所述复位结构包括导向杆(5)、复位弹簧(4)和连接孔(15),所述连接孔(15)开设在所述顶板(3)的上表面,所述导向杆(5)底端贯穿所述连接孔(15),且所述导向杆(5)的底端与所述冲筋上模板(7)顶端固接;所述复位弹簧(4)位于所述顶板(3)顶端,且所述复位弹簧(4)套接于所述导向杆(5)表面;
所述夹紧结构包括导向板(9)、夹板(10)和第二气缸(13),所述导向板(9)固接在所述底板(1)的上表面,所述导向板(9)的上表面开有导向槽(12),所述夹板(10)底端固接有导向块(11),且所述导向块(11)卡合在所述导向槽(12)内部;所述第二气缸(13)位于所述导向板(9)外端,所述第二气缸(13)与所述导向板(9)外端端面固接,所述第二气缸(13)的输出杆末端贯穿所述导向板(9),且所述第二气缸(13)的输出杆末端与所述导向块(11)的一侧侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明忠
申请(专利权)人:苏州市众凡精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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