【技术实现步骤摘要】
一种四角模块柔性工作站
本专利技术涉及轨道交通的车体焊装
,具体为一种四角模块柔性工作站。
技术介绍
轨道交通四角模块,现在的状态只有手动工装,相似车型有使用胎具进行调节,行业发展到现在车型的种类越来越多,原来的生产模式,对零部件的要求也不高,焊接出的零件也是相差很大,有的位置焊接间隙能达到6mm,使用固定夹钳,一点点找正,然后使用MAG焊接设备多焊几次也可以解决问题。然而零部件的供应厂商零件长短,形状都有缺陷,现状态使用胎具只能大概拼装,虽然焊接的时候来回多焊几次同样可以解决问题,但是工作效率低,人员需求很大,生产成本增加。随着零件自动化的要求加大,简易胎具的生产方式很难满足现在的需求,夹具的精度要求也要随之提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种四角模块柔性工作站,以解决上述
技术介绍
中提出现状态使用胎具只能大概拼装,虽然焊接的时候来回多焊几次同样可以解决问题,但是工作效率低,人员需求很大,生产成本增加,并且精度低的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种四 ...
【技术保护点】
1.一种四角模块柔性工作站,包括底板水平支座(1)、Y向夹具水平安装板(3)、底板倾角支座(6)和X向夹具倾角安装板(7),其特征在于:所述底板水平支座(1)位于X向夹具水平安装板(2)下方,且X向夹具水平安装板(2)上方安装有Y向夹具水平安装板(3),所述底板倾角支座(6)位于X向夹具倾角安装板(7)下方,且X向夹具倾角安装板(7)上方安装有Y向夹具倾角安装板(8),所述Y向夹具水平安装板(3)上安装有数个第一夹具夹紧单元(4),所述X向夹具倾角安装板(7)上安装有数个第二夹具夹紧单元(5)和数个第三夹具夹紧单元(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种四角模块柔性工作站,包括底板水平支座(1)、Y向夹具水平安装板(3)、底板倾角支座(6)和X向夹具倾角安装板(7),其特征在于:所述底板水平支座(1)位于X向夹具水平安装板(2)下方,且X向夹具水平安装板(2)上方安装有Y向夹具水平安装板(3),所述底板倾角支座(6)位于X向夹具倾角安装板(7)下方,且X向夹具倾角安装板(7)上方安装有Y向夹具倾角安装板(8),所述Y向夹具水平安装板(3)上安装有数个第一夹具夹紧单元(4),所述X向夹具倾角安装板(7)上安装有数个第二夹具夹紧单元(5)和数个第三夹具夹紧单元(9)。
2.根据权利要求1所述的一种四角模块柔性工作站,其特征在于:所述Y向夹具水平安装板(3)与X向夹具水平安装板(2)以及第一夹具夹紧单元(4)之间均通过滑块和导轨滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种四角模块柔性工作站,其特征在于:所述Y向夹具倾角安装板(8)与X向夹具倾角安装板(7)、第二夹具夹紧单元(5)以及第三夹具夹紧单元(9)之间均通过滑块和导轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种四角模块柔性工作站,...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛丽新,王晋国,王元,
申请(专利权)人:上海磐沛自动化技术有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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