电机及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电机及车辆。电机包括电机壳、定子铁芯、转轴，电机壳内侧配置有筒状的屏蔽层，屏蔽层处于转轴外围并沿转轴轴向延伸，且与定位铁芯沿转轴轴向布置，屏蔽层用于屏蔽电机壳内高频杂散电流产生的高频磁场。本实用新型专利技术的电机壳内侧设置有屏蔽层，屏蔽层处于转轴外围并沿转轴轴向延伸，能够屏蔽电机壳内高频杂散电流产生的高频磁场，减小高频杂散电流产生高频磁场对转轴作用，进而减小了转轴的轴电流，解决了目前的电机存在的轴电流较大造成的轴承容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
电机及车辆
本技术涉及电机及车辆。
技术介绍
变频供电的驱动电机中，绕组中产生高频共模电压，沿绕组、定子铁芯、机壳、端盖、接地线及其中的间隙形成杂散电容，进而构成阻抗通路，在机壳中会流通高频杂散电流，高频杂散电流通过电磁感应在转轴上感应出高频轴电压，高频电压容易在电机轴上形成轴电流，特别是在驱动电机启动时，轴承与转轴之间的油膜还没有均匀形成，容易击穿放电进而产生高频循环轴电流，高频循环轴电流通过转轴-轴承-机壳-轴承-转轴，沿着轴承和轴承的接触点流通，由于转轴与轴承的接触面积小，导致电流密度大，瞬间高温烧熔轴承表面形成麻点凹坑，麻点凹坑使得轴承与转轴之间阻力增大，继而使轴承温度过高，轴承温度过高使得润滑油脂融化后从两侧溢出，加剧轴承磨损，使得轴承内圈出现划痕，持续运行容易造成轴承损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机，用于解决目前的电机存在的轴电流较大造成的轴承容易损坏的问题；另外，本技术的目的还在于提供一种使用上述变频电机的车辆，用于解决目前的车辆所使用的电机寿命低的技术问题。本技术电机采用如下技术方案：<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电机，包括：/n电机壳；/n定子铁芯，固定在电机壳内；/n转轴，转动配置在电机壳上；/n其特征在于，/n电机壳内侧配置有筒状的屏蔽层，屏蔽层处于转轴外围并沿转轴轴向延伸，且与定位铁芯沿转轴轴向布置，屏蔽层用于屏蔽电机壳内高频杂散电流产生的高频磁场。/n

【技术特征摘要】
1.电机，包括：
电机壳；
定子铁芯，固定在电机壳内；
转轴，转动配置在电机壳上；
其特征在于，
电机壳内侧配置有筒状的屏蔽层，屏蔽层处于转轴外围并沿转轴轴向延伸，且与定位铁芯沿转轴轴向布置，屏蔽层用于屏蔽电机壳内高频杂散电流产生的高频磁场。


2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述屏蔽层固定在电机壳上。


3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述屏蔽层为嵌在电机壳内侧的金属带。


4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述屏蔽层在轴向上一端延...

【专利技术属性】
技术研发人员：温威振，丁计飞，裴东旭，张其欢，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41