一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置，包括监控装置、检测示警装置和底座，监控装置安装于检测示警装置的上端，检测示警装置下端安装底座；利用传感器接收噪音，传递给噪音检测仪检测，通过智慧网关控制系统将信息投放到LED显示屏上，同时利用监控装置拍摄制造汽车噪音的车辆信息，并将信息传输给中央控制室内的管理主机进行核对，确认过后通过广播音响对驾驶人发出警告信息，以及发出手机警告短信，监控装置和其他设备全部内置到支撑柱内部，并做好防水措施，既避免了检测装置工作时扬尘的进入，又避免了雨水对设备的破坏，延长了设备的使用寿命；该交通拥堵路段用噪音检测示警装置，结构简单，便捷实用，工作效率快。

【技术实现步骤摘要】
一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置
本技术涉及噪音检测
，具体为一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置。
技术介绍
从物理学的角度来看：噪声是发声体做无规则振动时发出的声音，在一定环境中不应有而有的声音，泛指嘈杂、刺耳的声音；从环境保护的角度看：凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪声。随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车变成常用的交通工具，人们出门无论到哪都驾驶汽车，众多汽车行驶在马路上很容易就造成交通拥堵，着急烦躁的人们就开始狂按喇叭，相互催促，如此频繁而急促的鸣笛声就造成了汽车噪音，汽车噪音严重危害人们的健康。然而，传统的噪音检测设备仅仅只是检测噪音的大小，无法对产生汽车噪音的驾驶人进行警告提醒，而且检测设备大都外露，无法防止扬尘进入检测设备，严重损伤设备的使用寿命，因此，一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置诞生了。为了实现对制造汽车噪音的驾驶人进行警告提醒，以及防止扬尘进入检测设备，延长设备的使用寿命，本技术通过安装监控装置和检测示警装置，并将所有设备内置于支撑柱内部来实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置，包括监控装置(1)、检测示警装置(2)和底座(3)，监控装置(1)安装于检测示警装置(2)的上端，检测示警装置(2)下端安装底座(3)，其特征在于：所述监控装置(1)包括摄像头连接件(11)、安装槽(12)、安装板A(13)、限位孔(14)、垫圈(15)和摄像头(16)，摄像头连接件(11)侧面设置安装槽(12)，安装槽(12)顶部固定连接安装板A(13)，安装板A(13)下端开设限位孔(14)，限位孔(14)内铺设垫圈(15)，垫圈(15)下端安装摄像头(16)，摄像头连接件(11)下端固定连接检测示警装置(2)；/n所述检测示警装置(2)包括支撑柱(...

【技术特征摘要】
1.一种交通拥堵路段用噪音检测警示装置，包括监控装置(1)、检测示警装置(2)和底座(3)，监控装置(1)安装于检测示警装置(2)的上端，检测示警装置(2)下端安装底座(3)，其特征在于：所述监控装置(1)包括摄像头连接件(11)、安装槽(12)、安装板A(13)、限位孔(14)、垫圈(15)和摄像头(16)，摄像头连接件(11)侧面设置安装槽(12)，安装槽(12)顶部固定连接安装板A(13)，安装板A(13)下端开设限位孔(14)，限位孔(14)内铺设垫圈(15)，垫圈(15)下端安装摄像头(16)，摄像头连接件(11)下端固定连接检测示警装置(2)；
所述检测示警装置(2)包括支撑柱(21)、横杆(22)、安装板B(23)、传感器(24)、LED显示屏(25)、安装支架(26)、不锈钢终端控制盒(27)、电器件(28)、螺丝钉(29)、盖板(210)和传声孔(211)，支撑柱(21)靠近上端的两侧均分别固定连接横杆(22)的一端，横杆(22)的另一端均分别焊接安装板B(23)，安装板B(23)上端安装传感器(24)，LED显示屏(25)通过安装支架(26)固定连接于横杆(22)下方的支撑柱(21)外壁上，LED显示屏(25)下方的支撑柱(21)内部设置不锈钢终端控制盒(27)，不锈钢终端控制盒(27)内安装电器件(28)，端口外壁通过螺丝钉(29)与盖板(210)固定连接，盖板(210)上设置传声孔(211)，支撑柱(21)底部安装底座(3)；
所述底座(3)包括液压伸缩杆(31)、套筒(32)、底法兰(33)、安装孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙平，
申请(专利权)人：孙平，
类型：新型
国别省市：河南;41