【技术实现步骤摘要】
一种基于射频识别标签的行车制动片剩余寿命信息传送系统
本技术涉及行车制动片
，具体涉及一种基于射频识别标签的行车制动片剩余寿命信息传送系统。
技术介绍
行车制动片是行车制动装置的关键部分，也是最易损耗的部分，因此行车制动片的寿命监控是必不可少的。现有的监控方式除了定期维护检查外，更方便的方式是设置报警电路或者采用机械报警。带有报警电路的监控系统是在制动片上设电路，当损耗至安全阀值时，电路接通启动报警，虽然这种方式能够起到报警作用，但无法让驾乘人员有准备的缓冲时间，一旦报警即表明已经变得不安全，而且更换成本高，整条制动线路都需要更换。机械报警是通过固定在制动片上的金属片与制动盘摩擦发出尖锐的声音来进行，除了存在上述同样无缓冲时间的缺陷外，还特别依赖于驾乘人员的经验，对于经验不足的驾乘人员，并不能及时感知这种警报。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述缺陷，提供一种基于射频识别标签的行车制动片剩余寿命信息传送系统，能够更加方便地实时监控制动系统的状态，提前做好准备。本技术的具
【技术保护点】
1.一种基于射频识别标签的行车制动片剩余寿命信息传送系统，包括制动片本体，其特征在于，还包括RFID电子标签，所述制动片本体在垂直于摩擦面的方向上设有贯穿孔，贯穿孔内设有至少两个RFID电子标签，各RFID电子标签至摩擦面的距离不等。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于射频识别标签的行车制动片剩余寿命信息传送系统，包括制动片本体，其特征在于，还包括RFID电子标签，所述制动片本体在垂直于摩擦面的方向上设有贯穿孔，贯穿孔内设有至少两个RFID电子标签，各RFID电子标签至摩擦面的距离不等。
2.根据权利要求1所述的行车制动片剩余寿命信息传送系统，其特征在于，每个RFID电子标签对应一个解读器，所述解读器与行车电脑连接。
3.根据权利要求1所述的行车制动片剩余寿命信息传送系统，其特征在于，所有RFID电子标签共同对应一个解读器，所述解读器与行车电脑连接。
4.根据权利要求1～3任一所述的行车制动片剩余寿命信息传送系统，其特征在于，所述RFID电子标签至摩擦面的最近距离为零。
5.根据权利要求1～3任一所述的行车...
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