一种新型轻质电动车三轮车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轻质电动车三轮车轮毂，属于电动车轮毂领域，包括轮辐、轮毂圈、辐条和加强框架，所述轮辐和所述轮毂圈均为空心的圆筒状，所述轮毂圈通过若干个辐条固定安装在所述轮辐的外侧；所述轮辐的两端内部均固定安装有用于装设转轴的轴承；所述轮辐的两端对应所述轴承的外侧通过固定螺栓可拆卸安装有封盖；所述辐条的内侧焊接有加强框架，所述加强框架为正多边形框架，所述加强框架的外棱角与所述轮毂圈的内壁相切；所述加强框架的内棱角与所述轮辐之间均设置有支撑架。该轮毂具有结构简单，结构强度高，载重能力强，不易变形的特点，同时可有效地防止外部粉尘进入轴承内，减少轴承的摩擦，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轻质电动车三轮车轮毂
本技术属于电动车轮毂
，具体涉及一种新型轻质电动车三轮车轮毂。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃；轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轻质型电动车轮毂是采用低压精密铸造法制成的用于电动车三轮车上的轮毂，其具有轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，轻量化，成本低的特点。然而因其制作材料的影响，其强度不高，载重能力较差，易变性，影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型轻质电动车三轮车轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型轻质电动车三轮车轮毂，包括轮辐、轮毂圈、辐条和加强框架，所述轮辐和所述轮毂圈均为空心的圆筒状，所述轮毂圈通过若干个辐条固定安装在所述轮辐的外侧；所述轮辐的两端内部均固定安装有用于装设转轴的轴承；所述轮辐的两端对应所述轴承的外侧通过固定螺栓可拆卸安装有封盖；所述辐条的内侧焊接有加强框架，所述加强框架为正多边形框架，所述加强框架的外棱角与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轻质电动车三轮车轮毂，包括轮辐(1)、轮毂圈(2)、辐条(3)和加强框架(5)，所述轮辐(1)和所述轮毂圈(2)均为空心的圆筒状，所述轮毂圈(2)通过若干个辐条(3)固定安装在所述轮辐(1)的外侧；所述轮辐(1)的两端内部均固定安装有用于装设转轴的轴承(7)；所述轮辐(1)的两端对应所述轴承(7)的外侧通过固定螺栓(9)可拆卸安装有封盖(8)；其特征在于：所述辐条(3)的内侧焊接有加强框架(5)，所述加强框架(5)为正多边形框架，所述加强框架(5)的外棱角与所述轮毂圈(2)的内壁相切；所述加强框架(5)的内棱角与所述轮辐(1)之间均设置有支撑架(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型轻质电动车三轮车轮毂，包括轮辐(1)、轮毂圈(2)、辐条(3)和加强框架(5)，所述轮辐(1)和所述轮毂圈(2)均为空心的圆筒状，所述轮毂圈(2)通过若干个辐条(3)固定安装在所述轮辐(1)的外侧；所述轮辐(1)的两端内部均固定安装有用于装设转轴的轴承(7)；所述轮辐(1)的两端对应所述轴承(7)的外侧通过固定螺栓(9)可拆卸安装有封盖(8)；其特征在于：所述辐条(3)的内侧焊接有加强框架(5)，所述加强框架(5)为正多边形框架，所述加强框架(5)的外棱角与所述轮毂圈(2)的内壁相切；所述加强框架(5)的内棱角与所述轮辐(1)之间均设置有支撑架(6)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：高念峰，孙伯存，张西友，刘岩，
申请(专利权)人：徐州顺达钢轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32