一种高密封性油缸接头制造技术

技术编号:25961804 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-17 03:54
本实用新型专利技术公开了一种高密封性油缸接头,具体涉及油缸配件领域,包括油缸接头,所述油缸接头内壁一侧开设有第一凹槽,所述油缸接头内部设有第一环形套,所述第一环形套底部设有限位环,所述油缸接头内壁中心开设有通孔,所述油缸接头内壁另一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽内壁固定连接有弹簧,所述弹簧另一侧固定连接有第二环形套。本实用新型专利技术通过设有第一环形套,当缸体底部接触第一环形套时,凸块在第一凹槽内部旋转,从而使橡胶块紧贴于缸体外壁,限位环内部一侧与第一环形套一侧产生挤压,当需要取出缸体时,通过第一磁铁与第二磁铁磁性相吸,方便对缸体的取出,有利于对不同口径的缸体与油缸接口方便拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性油缸接头
本技术涉及油缸配件
,更具体地说,本实用涉及一种高密封性油缸接头。
技术介绍
油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。专利申请公布号CN203114783U的技术专利公开了一种高密封油缸接头,包括油缸接头、缸体和密封环。上述技术专利通过在油缸接头与缸体连接处增加带纹路的密封环,密封环与油缸接头之间形成多个密封空间,提高了油缸的密封性,仅仅使用密封环对缸体进行密封,因为缸体存在口径不同,可能会产生缸体与密封环挤压程度不同,导致油缸接头与缸体之间难以拆卸的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高密封性油缸接头,包括油缸接头(1),其特征在于:所述油缸接头(1)内壁一侧开设有第一凹槽(2),所述油缸接头(1)内部设有第一环形套(3),所述第一环形套(3)一侧设为凸块(31),所述凸块(31)与第一凹槽(2)内部活动套接,所述第一环形套(3)另一侧固定连接有第一磁铁(9),所述第一凹槽(2)一侧设有第二磁铁(10),所述第二磁铁(10)与油缸接头(1)内部固定连接,所述第一环形套(3)底部设有限位环(4),所述限位环(4)一侧与油缸接头(1)内壁固定连接,所述油缸接头(1)内壁中心开设有通孔,所述油缸接头(1)内壁另一侧开设有第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)内壁固定连接有弹簧...

【技术特征摘要】
1.一种高密封性油缸接头,包括油缸接头(1),其特征在于:所述油缸接头(1)内壁一侧开设有第一凹槽(2),所述油缸接头(1)内部设有第一环形套(3),所述第一环形套(3)一侧设为凸块(31),所述凸块(31)与第一凹槽(2)内部活动套接,所述第一环形套(3)另一侧固定连接有第一磁铁(9),所述第一凹槽(2)一侧设有第二磁铁(10),所述第二磁铁(10)与油缸接头(1)内部固定连接,所述第一环形套(3)底部设有限位环(4),所述限位环(4)一侧与油缸接头(1)内壁固定连接,所述油缸接头(1)内壁中心开设有通孔,所述油缸接头(1)内壁另一侧开设有第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)内壁固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)另一端固定连接有第二环形套(7),所述油缸接头(1)内部套接有缸体(12),所述缸体(12)外表面开设有第三环形套(13)。


2.根据权利要求1所述的一种高密封性油缸接头,其特征在于:所述油缸接头(1)截面形状设置为环形,所述第一凹槽(2)横截形状设置为圆弧状,所述第二凹槽(5)与第三凹槽截面形状均设置为矩形。


3.根据权利要求1所述的一种高密封性油缸接头,其特征在于:所述第一环形套(3)两侧倾斜设置,所述限位环(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王苑春
申请(专利权)人:福建省仕明重型机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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