手动旋转座椅装置制造方法及图纸

一种手动旋转座椅装置，包含定位单元、座椅单元及锁定单元，所述定位单元包括下盘件及上盘件，所述上盘件具有多个定位孔组，所述座椅单元包括座椅本体及旋转盘件，所述旋转盘件具有内环缘、外环缘及卡槽，所述座椅单元能围绕轴线相对于所述定位单元转动，且使所述旋转盘件的卡槽对应于任一个定位孔组，所述锁定单元安装于所述座椅单元，并包括卡制件，所述卡制件能由锁定状态操作成解锁状态。借此，所述座椅单元能达到360度转动，且转动后通过所述锁定单元能达到定位，方便于操作及使用。

【技术实现步骤摘要】
手动旋转座椅装置
本技术涉及一种座椅装置，特别是涉及一种手动旋转座椅装置。
技术介绍
现有市场上具有旋转功能的汽车座椅，大多数属于电动控制者居多，较少有手动旋转功能的汽车座椅，且因为电动控制的汽车座椅，需要配置电动马达、配置控制线路，以及配置电动控制解锁、锁扣定位的机械结构，整体造价成本较高，较不易普遍应用于一般车辆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种以简单构造就能调整到适当舒适角度位置的手动旋转座椅装置。本技术的手动旋转座椅装置，包含定位单元、座椅单元及锁定单元，所述定位单元包括下盘件，以及沿轴线固定于所述下盘件上方的上盘件，所述上盘件具有多个围绕所述轴线呈间隔设置的定位孔组，所述座椅单元包括座椅本体，以及固定于所述座椅本体底部的旋转盘件，所述旋转盘件具有沿所述轴线限位于所述下盘件与所述上盘件之间的内环缘、围绕于所述内环缘外部的外环缘，以及邻近于所述内环缘的卡槽，所述座椅单元能围绕所述轴线相对于所述定位单元转动，且使所述旋转盘件的卡槽对应于所述任一个定位孔组，所述锁定单元安装于所述座椅单元，并包括能相对于所述旋转盘件产生动作的卡制件，所述卡制件具有卡制部，所述卡制件能由锁定状态操作成解锁状态，所述卡制件在锁定状态时，所述卡制部穿过相应的所述定位孔组且嵌卡于所述卡槽中，且使所述旋转盘件相对于所述定位单元产生定位，所述卡制件在解锁状态时，所述卡制部自相应的所述定位孔组及所述卡槽中移出，且使所述旋转盘件相对于所述定位单元产生转动。本技术的手动旋转座椅装置，所述锁定单元还包括固定于所述旋转盘件的固定座、能转动且枢设于所述固定座的把手件、枢接于所述把手件的连杆件，以及连接于所述卡制件与所述固定座之间且提供所述卡制件由所述解锁状态转变成所述锁定状态的回复弹力的弹性件，所述卡制件还具有位于所述卡制部相反侧的连动部，所述连动部固定于所述连杆件且枢接于所述固定座，操作所述把手件能带动所述连杆件牵动所述连动部，且使所述卡制部由所述锁定状态转变成所述解锁状态。本技术的手动旋转座椅装置，所述锁定单元的弹性件为拉伸弹簧，呈相反的两端分别勾设于所述卡制件以及所述固定座。本技术的手动旋转座椅装置，所述锁定单元的固定座具有邻近于所述定位孔组的内侧端，以及安装于所述内侧端的内枢轴，所述把手件具有轴设于所述内枢轴的轴枢端部、自所述轴枢端部向所述外环缘的方向延伸且延伸至所述外环缘外部的操作端部，以及介于所述轴枢端部与所述操作端部之间的长槽，所述锁定单元还具有能滑动且穿设于所述长槽且连接于所述连杆件的销件。本技术的手动旋转座椅装置，所述定位单元还包括夹设于所述下盘件与所述上盘件之间的间隔件，所述下盘件、所述上盘件与所述间隔件共同界定出围绕所述轴线呈连通状的转动空间，所述旋转盘件的内环缘能旋转且设置于所述转动空间中。本技术的手动旋转座椅装置，所述定位单元的上盘件呈圆盘状，并具有垂直于所述轴线的主板部，以及由所述主板部周缘朝下延伸的凸缘部，所述凸缘部与所述下盘件之间产生连通所述转动空间的间隙，所述旋转盘件的内环缘轮廓呈圆形，所述旋转盘件还具有介于所述内环缘与所述外环缘之间的卡合部，所述卡合部平行于所述轴线的截面形状呈U形，并具有供所述凸缘部伸入的凹槽。本技术的手动旋转座椅装置，还包含线性调整单元，所述线性调整单元包括一对导轨，以及一对能滑动且套设于所述导轨中的滑杆，所述滑杆连接于所述下盘件。本技术的有益效果在于：利用整体的配置，能利用手动操作所述锁定单元，且使所述座椅单元能相对于所述定位单元产生转动或产生定位，所述座椅单元的使用角度调整相当容易，且整体结构简单、成本较低，能普遍应用于一般车型使用。附图说明图1是本技术手动旋转座椅装置一个实施例的立体组合图；图2是该实施例的部分立体组合图，说明一个定位单元、一个旋转盘件及一个锁定单元；图3是图2的局部放大示意图；图4是图2的立体分解图；图5是该实施例的局部组合剖视示意图；图6是图5的局部放大示意图，说明该锁定单元的卡制件位于锁定状态；图7是类似于图6的操作动作示意图，说明该锁定单元的卡制件位于个解锁状态；及图8是图7的立体操作动作示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。参阅图1与图2，本技术手动旋转座椅装置的一个实施例，包含一个线性调整单元10、一个定位单元20、一个座椅单元30及一个锁定单元40。该线性调整单元10包括一对固定于一个车体(图未示)的导轨11，以及一对能滑动且套设于所述导轨11中的滑杆12。配合参图4至图6，该定位单元20包括一个连接于所述滑杆12的下盘件21、一个沿一条轴线L固定于该下盘件21上方的上盘件22，以及一个夹设于该下盘件21与该上盘件22之间的间隔件23，该下盘件21与该上盘件22、该间隔件23共同界定出一个围绕该轴线L呈连通状的转动空间24。该上盘件22具有一个顶面221、一个相反于该顶面221的底面222、多个围绕该轴线L呈间隔设置且贯穿该顶面221与该底面222的定位孔组223(本实施例设有八个定位孔组223，两个相邻定位孔组223的相隔角度为45度)，以及八个由该底面222朝该顶面221凹设的定位凹部224，每一个定位孔组223具有两个围绕该轴线L间隔设置的定位孔223’，每一个定位凹部224介于相应的两个定位孔组223之间。就形状而言，该上盘件22呈圆盘状，并还具有一个垂直于该轴线L的主板部225，以及一个由该主板部225周缘朝下延伸的凸缘部226，该凸缘部226与该下盘件21之间产生一个连通该转动空间24的间隙25。该间隔件23具有八个围绕该轴线L间隔设置且与所述定位凹部224嵌合的嵌卡块231。该座椅单元30包括一个座椅本体31，以及一个固定于该座椅本体31底部的旋转盘件32，本实施例的该座椅本体31只以框架显示，实际上该座椅本体31上还会安装泡绵垫、椅套等(图未示)。该旋转盘件32具有一个沿该轴线L限位于该下盘件21与该上盘件22之间且轮廓呈圆形的内环缘321、一个围绕于该内环缘321外部且轮廓呈矩形的外环缘322、一个邻近于该内环缘321的卡槽323，以及一个介于该内环缘321与该外环缘322之间且围绕该轴线L呈环状的卡合部324，该座椅单元30能围绕该轴线L相对于该定位单元20转动，且使该旋转盘件32的卡槽323对应于任一个定位孔组223，该内环缘321能旋转且设置于该转动空间24中。该卡合部324平行于该轴线L的截面形状呈U形，并具有一个供该凸缘部226伸入的凹槽325。该锁定单元40安装于该座椅单元30，并包括一个固定于该旋转盘件32的固定座41、一个能转动且枢设于该固定座41的把手件42、一支穿设于该把手件42且受该把手件42连动的销件43、一个连接于该销件43的连杆件44、一个枢接于该固定座41(能相对于该旋转盘件32产生旋动)的卡制件45，以及一个连接于该卡制件45与该固定座41之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动旋转座椅装置，包含定位单元、座椅单元及锁定单元，其特征在于：/n所述定位单元，包括下盘件，以及沿轴线固定于所述下盘件上方的上盘件，所述上盘件具有多个围绕所述轴线呈间隔设置的定位孔组；/n所述座椅单元，包括座椅本体，以及固定于所述座椅本体底部的旋转盘件，所述旋转盘件具有沿所述轴线限位于所述下盘件与所述上盘件之间的内环缘、围绕于所述内环缘外部的外环缘，以及邻近于所述内环缘的卡槽，所述座椅单元能围绕所述轴线相对于所述定位单元转动，且使所述旋转盘件的卡槽对应于所述任一个定位孔组；/n所述锁定单元，安装于所述座椅单元，并包括能相对于所述旋转盘件产生动作的卡制件，所述卡制件具有卡制部，所述卡制件能由锁定状态操作成解锁状态，所述卡制件在锁定状态时，所述卡制部穿过相应的所述定位孔组且嵌卡于所述卡槽中，且使所述旋转盘件相对于所述定位单元产生定位，所述卡制件在解锁状态时，所述卡制部自相应的所述定位孔组及所述卡槽中移出，且使所述旋转盘件相对于所述定位单元产生转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种手动旋转座椅装置，包含定位单元、座椅单元及锁定单元，其特征在于：
所述定位单元，包括下盘件，以及沿轴线固定于所述下盘件上方的上盘件，所述上盘件具有多个围绕所述轴线呈间隔设置的定位孔组；
所述座椅单元，包括座椅本体，以及固定于所述座椅本体底部的旋转盘件，所述旋转盘件具有沿所述轴线限位于所述下盘件与所述上盘件之间的内环缘、围绕于所述内环缘外部的外环缘，以及邻近于所述内环缘的卡槽，所述座椅单元能围绕所述轴线相对于所述定位单元转动，且使所述旋转盘件的卡槽对应于所述任一个定位孔组；
所述锁定单元，安装于所述座椅单元，并包括能相对于所述旋转盘件产生动作的卡制件，所述卡制件具有卡制部，所述卡制件能由锁定状态操作成解锁状态，所述卡制件在锁定状态时，所述卡制部穿过相应的所述定位孔组且嵌卡于所述卡槽中，且使所述旋转盘件相对于所述定位单元产生定位，所述卡制件在解锁状态时，所述卡制部自相应的所述定位孔组及所述卡槽中移出，且使所述旋转盘件相对于所述定位单元产生转动。


2.根据权利要求1所述的手动旋转座椅装置，其特征在于：所述锁定单元还包括固定于所述旋转盘件的固定座、能转动且枢设于所述固定座的把手件、枢接于所述把手件的连杆件，以及连接于所述卡制件与所述固定座之间且提供所述卡制件由所述解锁状态转变成所述锁定状态的回复弹力的弹性件，所述卡制件还具有位于所述卡制部相反侧的连动部，所述连动部固定于所述连杆件且枢接于所述固定座，操作所述把手件能带动所述连杆件牵动所述连动部，且使所述卡制部由所述锁定状态转变成所述解锁状态。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨登宏，吴康宇，严金鸿，
申请(专利权)人：友联车材制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71