本发明专利技术公开了一种道路旁带升起和护栏功能的车位，包括壳体，所述壳体内设有停车腔，所述停车腔上方固定设有摩擦轮固定块，所述摩擦轮固定块右测转动设有右摩擦轮轴，所述右摩擦轮轴上固定设有右摩擦轮，所述摩擦轮固定块左侧转动设有左摩擦轮轴，本发明专利技术的智能路边车位，能有效的减少寻找车位的时间，自动升起功能，不仅将被占用的车位升起更显眼，且能有效减少水淹事故，两侧升起的护栏，限制车上人员出行位置，减少横穿马路与交通事故发生，并且升起的护栏也能对停放的车辆起到保护作用，减少剐蹭与石子弹射造成凹痕等现象。
【技术实现步骤摘要】
一种道路旁带升起和护栏功能的车位
本专利技术涉及停车收费设备领域，具体为一种道路旁带升起和护栏功能的车位。
技术介绍
众所周知，目前人们汽车拥有量越来越多，造成车位紧张现象，在路边常常因为寻找车位而来回开车，不仅造成交通堵塞还容易造成交通事故，且停完车后，很多车上人员没有树立好安全意识，直接横穿马路，非常危险，停在车位上的汽车，也容易被其他车辆剐蹭，造成经济损失。因此需要设计一种道路旁带升起和护栏功能的车位来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路旁带升起和护栏功能的车位，用于克服现有技术中的上述缺陷。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种道路旁带升起和护栏功能的车位，包括壳体，所述壳体内设有停车腔；所述停车腔上方固定设有摩擦轮固定块，所述摩擦轮固定块右测转动设有右摩擦轮轴，所述右摩擦轮轴上固定设有右摩擦轮，所述摩擦轮固定块左侧转动设有左摩擦轮轴，所述左摩擦轮轴后侧固定设有左摩擦轮，所述左摩擦轮与所述右摩擦轮之间连接有摩擦带，所述左摩擦轮轴前侧固定设有第一传动轮，所述停车腔内固定设有第一固定块，所述第一固定块上转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第二传动轮，所述第二传动轮与所述第一传动轮之间连接有第一传动带，所述第一传动轴上固定设有轴推块，所述第一固定块下侧设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动设有顶块，所述弹簧腔与所述顶块之间连接有顶块弹簧，所述顶块上端固定设有斜块，所述弹簧腔下方固定设有第一电控开关，所述轴推块能够与所述斜块接触，使得所述顶块按压所述第一电控开关，所述停车腔上方设有踩踏腔，所述踩踏腔内滑动设有踩踏滑块，所述踩踏滑块上方固定设有踩踏连杆，所述踩踏连杆与所述踩踏腔侧壁之间连接有踩踏弹簧，所述踩踏连杆上方固定设有踩踏板，所述踩踏腔下方固定设有第二电控开关。进一步地，所述停车腔左下侧设有计时腔，所述计时腔内转动设有重力轴，所述重力轴上左侧固定设有重力齿轮，所述重力齿轮后侧滑动设有重力齿条，所述重力齿轮能够与所述重力齿条啮合，所述重力齿条上方固定设有伸入所述停车腔的重力连杆，所述重力连杆上端面固定设有重力压块，所述计时腔内的所述重力连杆部分与所述计时腔上侧壁之间连接有重力弹簧，所述重力轴右侧固定设有重力上紧轮，所述重力上紧轮上方滑动设有发条移动块，所述发条移动块左侧转动设有发条轴，所述发条轴右侧固定设有发条轮，所述发条轮能够与所述重力上紧轮啮合，所述发条轮内设有一个腔，该腔左下侧固定设有发条固定块，所述发条移动块右侧固定设有发条轴固定块，所述发条轴固定块上固定设有发条连杆，所述发条连杆伸入所述发条轮的腔内，所述发条连杆上固定设有发条连杆固定块，所述发条连杆固定块与所述发条固定块之间连接有发条。进一步地，所述停车腔右下方设有护栏腔，所述护栏腔右侧固定设有护栏电机，所述护栏电机左侧转动设有护栏轴，所述护栏轴上固定设有护栏轮，所述护栏轮后侧滑动设有护栏齿条，所述护栏齿条能够与所述护栏轮啮合，所述护栏齿条上方固定设有伸入所述停车腔的护栏，所述护栏齿条下方设有液压腔，所述液压腔内滑动设有液压滑块，所述液压滑块上固定设有液压滑块连杆，所述液压滑块连杆与所述护栏齿条固定连接，所述液压滑块连杆与所述液压腔的上侧壁之间连接有液压弹簧，所述液压腔右侧壁内设有上下镜像的单向阀，所述单向阀右侧固定设有液压泵，所述液压泵与所述单向阀之间连接有软管，所述液压泵上固定设有出气口。进一步地，所述壳体下方设有平台腔，所述平台腔左下方固定设有升降电机，所述升降电机右侧转动设有升降电机轴，所述升降电机轴上设有左右镜像的螺纹，所述升降电机轴上固定设有对称的丝杠，所述平台腔内固定设有丝杠槽，所述丝杠可在所述丝杠槽内滑动，所述丝杠右侧固定设有丝杠连杆，所述丝杠连杆右侧固定设有升降杆固定块，所述升降杆固定块上铰接有升降铰接杆，所述平台腔上方滑动设有升降平台，所述升降平台内固定设有平台槽，所述升降铰接杆可在所述平台槽内滑动。本专利技术的有益效果：本专利技术的智能路边车位，能有效的减少寻找车位的时间，自动升起功能，不仅将被占用的车位升起更显眼，且能有效减少水淹事故，两侧升起的护栏，限制车上人员出行位置，减少横穿马路与交通事故发生，并且升起的护栏也能对停放的车辆起到保护作用，减少剐蹭与石子弹射造成凹痕等现象。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是图1中A-A的结构示意图；图3是图2中B-B的结构示意图；图4是图1中C-C的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-4所述的一种道路旁带升起和护栏功能的车位，包括壳体10，所述壳体10内设有停车腔73，所述停车腔73上方固定设有摩擦轮固定块61，所述摩擦轮固定块61右测转动设有右摩擦轮轴58，所述右摩擦轮轴58上固定设有右摩擦轮59，所述摩擦轮固定块61左侧转动设有左摩擦轮轴62，所述左摩擦轮轴62后侧固定设有左摩擦轮64，所述左摩擦轮64与所述右摩擦轮59之间连接有摩擦带60，所述左摩擦轮轴62前侧固定设有第一传动轮63，所述停车腔73内固定设有第一固定块13，所述第一固定块13上转动设有第一传动轴15，所述第一传动轴15上固定设有第二传动轮16，所述第二传动轮16与所述第一传动轮63之间连接有第一传动带12，所述第一传动轴15上固定设有轴推块14，所述第一固定块13下侧设有弹簧腔18，所述弹簧腔18内滑动设有顶块20，所述弹簧腔18与所述顶块20之间连接有顶块弹簧19，所述顶块20上端固定设有斜块17，所述弹簧腔18下方固定设有第一电控开关21，所述轴推块14能够与所述斜块17接触，使得所述顶块20按压所述第一电控开关21，所述停车腔73上方设有踩踏腔68，所述踩踏腔68内滑动设有踩踏滑块71，所述踩踏滑块71上方固定设有踩踏连杆70，所述踩踏连杆70与所述踩踏腔68侧壁之间连接有踩踏弹簧69，所述踩踏连杆70上方固定设有踩踏板67，所述踩踏腔68下方固定设有第二电控开关72。另外，在一个实施例中，所述停车腔73左下侧设有计时腔75，所述计时腔75内转动设有重力轴65，所述重力轴65上左侧固定设有重力齿轮28，所述重力齿轮28后侧滑动设有重力齿条23，所述重力齿轮28能够与所述重力齿条23啮合，所述重力齿条23上方固定设有伸入所述停车腔73的重力连杆11，所述重力连杆11上端面固定设有重力压块66，所述计时腔75内的所述重力连杆11部分与所述计时腔75上侧壁之间连接有重力弹簧22，所述重力轴65右侧固定设有重力上紧轮32，所述重力上紧轮32上方滑动设有发条移动块24，所述发条本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路旁带升起和护栏功能的车位，包括壳体，其特征在于：所述壳体内设有停车腔；所述停车腔上方固定设有摩擦轮固定块，所述摩擦轮固定块右测转动设有右摩擦轮轴，所述右摩擦轮轴上固定设有右摩擦轮，所述摩擦轮固定块左侧转动设有左摩擦轮轴，所述左摩擦轮轴后侧固定设有左摩擦轮，所述左摩擦轮与所述右摩擦轮之间连接有摩擦带，所述左摩擦轮轴前侧固定设有第一传动轮，所述停车腔内固定设有第一固定块，所述第一固定块上转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第二传动轮，所述第二传动轮与所述第一传动轮之间连接有第一传动带，所述第一传动轴上固定设有轴推块，所述第一固定块下侧设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动设有顶块，所述弹簧腔与所述顶块之间连接有顶块弹簧，所述顶块上端固定设有斜块，所述弹簧腔下方固定设有第一电控开关，所述轴推块能够与所述斜块接触，使得所述顶块按压所述第一电控开关，所述停车腔上方设有踩踏腔，所述踩踏腔内滑动设有踩踏滑块，所述踩踏滑块上方固定设有踩踏连杆，所述踩踏连杆与所述踩踏腔侧壁之间连接有踩踏弹簧，所述踩踏连杆上方固定设有踩踏板，所述踩踏腔下方固定设有第二电控开关。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路旁带升起和护栏功能的车位，包括壳体，其特征在于：所述壳体内设有停车腔；所述停车腔上方固定设有摩擦轮固定块，所述摩擦轮固定块右测转动设有右摩擦轮轴，所述右摩擦轮轴上固定设有右摩擦轮，所述摩擦轮固定块左侧转动设有左摩擦轮轴，所述左摩擦轮轴后侧固定设有左摩擦轮，所述左摩擦轮与所述右摩擦轮之间连接有摩擦带，所述左摩擦轮轴前侧固定设有第一传动轮，所述停车腔内固定设有第一固定块，所述第一固定块上转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第二传动轮，所述第二传动轮与所述第一传动轮之间连接有第一传动带，所述第一传动轴上固定设有轴推块，所述第一固定块下侧设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动设有顶块，所述弹簧腔与所述顶块之间连接有顶块弹簧，所述顶块上端固定设有斜块，所述弹簧腔下方固定设有第一电控开关，所述轴推块能够与所述斜块接触，使得所述顶块按压所述第一电控开关，所述停车腔上方设有踩踏腔，所述踩踏腔内滑动设有踩踏滑块，所述踩踏滑块上方固定设有踩踏连杆，所述踩踏连杆与所述踩踏腔侧壁之间连接有踩踏弹簧，所述踩踏连杆上方固定设有踩踏板，所述踩踏腔下方固定设有第二电控开关。
2.根据权利要求1所述的一种道路旁带升起和护栏功能的车位，其特征在于：所述停车腔左下侧设有计时腔，所述计时腔内转动设有重力轴，所述重力轴上左侧固定设有重力齿轮，所述重力齿轮后侧滑动设有重力齿条，所述重力齿轮能够与所述重力齿条啮合，所述重力齿条上方固定设有伸入所述停车腔的重力连杆，所述重力连杆上端面固定设有重力压块，所述计时腔内的所述重力连杆部分与所述计时腔上侧壁之间连接有重力弹簧，所述重力轴右侧固定设有重力上紧轮，所述重力上紧轮上方滑动设有发条移动块，所述发条移动块左侧转动设有发条轴，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，
申请(专利权)人：绍兴柯桥凯歌电子有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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