一种便于翻转汽车待轮胎的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车维修技术领域，且公开了一种便于翻转汽车待轮胎的装置，底座的内部固定连接有液压顶，液压顶的上端固定连接有外壳，通过底座固定安装有液压顶，而液压定的上的液压杆与外壳固定连接，所以可根据要跟换轮胎的车辆的底盘高度不同进行调节，进而达到了对不同高度的车辆更换轮胎的调节。通过主齿轮转动，左右轴承同向转动，一边的杆向上，向上边的弹簧伸张，一侧向下，向下侧的弹簧压缩，受力板由原来的平行于地面，变成垂直于地面，受力板的上下沿卡至汽车支架上，调节轴承对应汽车轮胎中心，拨动手杆对车胎进行固定，然后让主齿轮回转，完成卸胎过程。实现了安全操作的目的，避免了人工搬动造成意外受伤。

【技术实现步骤摘要】
一种便于翻转汽车待轮胎的装置
本专利技术涉及汽车维修
，具体为一种便于翻转汽车待轮胎的装置。
技术介绍
汽车更换轮胎时，需要用将轮胎上的螺丝拧下，将轮胎拆卸下后，放置地面，再将新轮胎安装在原来位置，在轮胎更换的过程中将旧轮胎拆卸后放置最为危险，因在拆卸之前车的支架被千斤顶抬起来了，拧掉螺丝的旧轮胎没有支撑力，容易翻到砸到操作者脚面，以外的升成，造成脚部受伤，而大型车辆因轮胎较大操作不便还需请专人进行更换，及其耽误时间，给驾驶员的工作带来不便，耽误时间，降低工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种便于翻转汽车待轮胎的装置，具备根据不同高度的车辆进行轮胎更换，操作安全不会造成意外的发生的优点，解决了大型车辆更换轮胎不便，耽误时间，操作不安全的问题。(二)技术方案为实现上述根据不同高度的车辆进行轮胎更换，操作安全不会造成意外的发生的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于翻转汽车待轮胎的装置，包括底座，所述底座的内部固定连接有液压顶，所述液压顶的上端固定连接有外壳，所述外壳的内部固定安装有主齿轮，所述主齿轮的外侧固定安装有左轴承，所述主齿轮的外侧固定安装有右轴承，所述左轴承远离主齿轮的一端固定连接有左杆，所述右轴承远离主齿轮的一端固定连接有右杆，所述右杆远离右轴承的一端活动连接有限定板，所述右杆远离限定板的一端固定连接有受力板，所述限定板的左端固定安装有左弹簧，所述左弹簧的右侧固定安装有右弹簧，所述受力板的上方固定连接有调节轴承，所述调节轴承的外侧固定安装有限定齿轮，所述限定齿轮的外侧固定安装有小齿轮，所述限定齿轮的上方固定安装有活动杆，所述活动杆的下端活动连接有活动槽，所述活动杆远离活动槽的一端固定连接有撑杆。优选的，所述右轴承与左轴承固定连接用于主齿轮外侧，且大小形状相同，呈对称分布。优选的，所述左弹簧与右弹簧材质弹力均相同，固定安装于限定板的上方，另一端固定连接在受力板远离调节轴承的一面。优选的，所述液压顶固定安装于底座的内部，液压杆与外壳固定连接，液压顶的左侧有液压杆，可调节整个装置的高度。优选的，所述撑杆有一组，两个为一组，是为有弧形的块状结构，其撑杆远离活动杆的一侧上有触发块，其触发块与小齿轮电连接。优选的，所述限定齿轮的外侧有固定板，固定板位于活动杆的下方固定安装有固定块，活动杆贯穿固定块。活动杆两个为一组，该装置设置一组。优选的，所述活动槽为限定齿轮上开设的弧状槽，其活动杆下端有限定板活动安装在活动槽上方。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种便于翻转汽车待轮胎的装置，具备以下有益效果：1、该便于翻转汽车待轮胎的装置，通过底座固定安装有液压顶，而液压定的上的液压杆与外壳固定连接，所以可根据要跟换轮胎的车辆的底盘高度不同进行调节，进而达到了对不同高度的车辆更换轮胎的调节。2、该便于翻转汽车待轮胎的装置，通过主齿轮转动，左右轴承同向转动，一边的杆向上，向上边的弹簧伸张，一侧向下，向下侧的弹簧压缩，受力板由原来的平行于地面，变成垂直于地面，受力板的上下沿卡至汽车支架上，调节轴承对应汽车轮胎中心，拨动手杆对车胎进行固定，然后让主齿轮回转，完成卸胎过程。实现了安全操作的目的，避免了人工搬动造成意外受伤。附图说明图1为本专利技术正视运动状态结构示意图；图2为本专利技术侧使静止状态结构示意图；图3为本专利技术正视静止状态结构示意图；图4为本专利技术调节固定结构示意图图5为本专利技术俯视结构示意图。图中：1、底座；2、液压顶；3、外壳；4、主齿轮；5、左轴承；6、右轴承；7、左杆；8、右杆；9、限定板；10、受力板；11、左弹簧；12、右弹簧；13、调节轴承；14、限定齿轮；15、小齿轮；16、活动杆；17、活动槽；18、撑杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种便于翻转汽车待轮胎的装置，包括底座1，底座1的内部固定连接有液压顶2，液压顶2固定安装于底座1的内部，液压杆与外壳3固定连接，液压顶2的左侧有液压杆，可调节整个装置的高度。在根据所需要跟换轮胎车辆的高度不同进行调节。液压顶2的上端固定连接有外壳3，外壳3的内部固定安装有主齿轮4，主齿轮4的外侧固定安装有左轴承5，主齿轮4的外侧固定安装有右轴承6，右轴承6与左轴承5固定连接用于主齿轮4外侧，且大小形状相同，呈对称分布。当主齿轮4转动时，两个轴承同向转动。左轴承5远离主齿轮4的一端固定连接有左杆7，右轴承6远离主齿轮4的一端固定连接有右杆8，右杆8远离右轴承6的一端活动连接有限定板9，右杆8远离限定板9的一端固定连接有受力板10，限定板9的左端固定安装有左弹簧11，左弹簧11的右侧固定安装有右弹簧12，左弹簧11与右弹簧12材质弹力均相同，固定安装于限定板9的上方，另一端固定连接在受力板10远离调节轴承13的一面。受力板10的上方固定连接有调节轴承13，调节轴承13的外侧固定安装有限定齿轮14，限定齿轮14的外侧有固定板，固定板位于活动杆16的下方固定安装有固定块，活动杆16贯穿固定块。活动杆16两个为一组，该装置设置一组。限定齿轮14的外侧固定安装有小齿轮15，限定齿轮14的上方固定安装有活动杆16，活动杆16的下端活动连接有活动槽17，活动槽17为限定齿轮14上开设的弧状槽，其活动杆16下端有限定板9活动安装在活动槽17上方。活动杆16远离活动槽17的一端固定连接有撑杆18，撑杆18有一组，两个为一组，是为有弧形的块状结构，其撑杆18远离活动杆16的一侧上有触发块，其触发块与小齿轮15电连接。工作原理:当汽车更换轮胎时，将其装置根据自身车辆的高度进行调节液压顶2固定安装于底座1的内部，液压杆与外壳3固定连接，液压顶2的左侧有液压杆，可调节整个装置的高度。在根据所需要跟换轮胎车辆的高度不同进行调节，根据左右侧轮胎更换的位置旋转主齿轮4，假使更换中需要将左侧抬起，则顺时针旋转主齿轮4，主齿轮4的外侧固定安装有左轴承5，主齿轮4的外侧固定安装有右轴承6，右轴承6与左轴承5固定连接用于主齿轮4外侧，且大小形状相同，呈对称分布。当主齿轮4转动时，两个轴承同向转动。顺时针转动使得左轴承5向下运动，右轴承6向上运动，左轴承5远离主齿轮4的一端固定连接有左杆7，右轴承6远离主齿轮4的一端固定连接有右杆8，进而带动左杆7向上，右杆8向下。左杆7和右杆8贯穿限定板9，限定板9的左端固定安装有左弹簧11，左弹簧11的右侧固定安装有右弹簧12，左弹簧11伸张，右弹簧12压缩，左侧受力板10抬起，右侧下降，当运动至垂直于地面受力板10竖立状态，调节轴承13对着车胎内侧，进行车胎固定，通过拨动杆进行调节，限定齿轮14的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于翻转汽车待轮胎的装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部固定连接有液压顶(2)，所述液压顶(2)的上端固定连接有外壳(3)，所述外壳(3)的内部固定安装有主齿轮(4)，所述主齿轮(4)的外侧固定安装有左轴承(5)，所述主齿轮(4)的外侧固定安装有右轴承(6)，所述左轴承(5)远离主齿轮(4)的一端固定连接有左杆(7)，所述右轴承(6)远离主齿轮(4)的一端固定连接有右杆(8)，所述右杆(8)远离右轴承(6)的一端活动连接有限定板(9)，所述右杆(8)远离限定板(9)的一端固定连接有受力板(10)，所述限定板(9)的左端固定安装有左弹簧(11)，所述左弹簧(11)的右侧固定安装有右弹簧(12)，所述受力板(10)的上方固定连接有调节轴承(13)，所述调节轴承(13)的外侧固定安装有限定齿轮(14)，所述限定齿轮(14)的外侧固定安装有小齿轮(15)，所述限定齿轮(14)的上方固定安装有活动杆(16)，所述活动杆(16)的下端活动连接有活动槽(17)，所述活动杆(16)远离活动槽(17)的一端固定连接有撑杆(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于翻转汽车待轮胎的装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部固定连接有液压顶(2)，所述液压顶(2)的上端固定连接有外壳(3)，所述外壳(3)的内部固定安装有主齿轮(4)，所述主齿轮(4)的外侧固定安装有左轴承(5)，所述主齿轮(4)的外侧固定安装有右轴承(6)，所述左轴承(5)远离主齿轮(4)的一端固定连接有左杆(7)，所述右轴承(6)远离主齿轮(4)的一端固定连接有右杆(8)，所述右杆(8)远离右轴承(6)的一端活动连接有限定板(9)，所述右杆(8)远离限定板(9)的一端固定连接有受力板(10)，所述限定板(9)的左端固定安装有左弹簧(11)，所述左弹簧(11)的右侧固定安装有右弹簧(12)，所述受力板(10)的上方固定连接有调节轴承(13)，所述调节轴承(13)的外侧固定安装有限定齿轮(14)，所述限定齿轮(14)的外侧固定安装有小齿轮(15)，所述限定齿轮(14)的上方固定安装有活动杆(16)，所述活动杆(16)的下端活动连接有活动槽(17)，所述活动杆(16)远离活动槽(17)的一端固定连接有撑杆(18)。


2.根据权利要求1所述的一种便于翻转汽车待轮胎的装置，其特征在于：所述右轴承(6)与左轴承(5)固定连接用于主齿轮(4)外侧，且大小形状相同，呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金财，李华，
申请(专利权)人：陈金财，
类型：发明
国别省市：福建;35