【技术实现步骤摘要】
一种减震式铁路轨道
本专利技术涉及一种轨道,更具体的说是一种减震式铁路轨道。
技术介绍
申请号为CN201820463607.7公开的一种便于安装铁路轨道,该技术公开了一种便于安装铁路轨道,包括铁路轨道主体和枕木,所述铁路轨道主体包括多个子铁路轨道,且多个所述子铁路轨道呈直线首尾相互连接,所述子铁路轨道的两端分别设有卡扣和卡槽,所述卡扣和卡槽均为倾斜设置,且后一个子铁路轨道上的卡扣卡接在前一个子铁路轨道上的卡槽内,所述子铁路轨道的底部对应枕木的位置设有连接板,且所述子铁路轨道通过安装螺栓与枕木连接。该技术结构设计合理,通过采用卡扣、卡槽和安装螺栓三者结合设计,使得铁路轨道的安装更方便,且卡扣和卡槽采用倾斜位置设计,使得两个相邻的子铁路轨道连接的更紧密,同时在力的作用下不容易发生断开现象,具有良好的经济效益和社会效益,适宜推广使用。但是该专利不具有减震效果。
技术实现思路
本专利技术提供一种减震式铁路轨道,其有益效果为本专利技术中的铁路轨道具有减震的效果。本专利技术涉及一种轨道,更具体的说是一种减震式铁路轨道,包括底条座、圆柱、空心筒、顶圆片、螺纹柱I、横柱和铁轨,本专利技术中的铁路轨道具有减震的效果。所述底条座的左右两端均固定连接有空心筒,两个空心筒内均插接有压缩弹簧,两个空心筒的上部均滑动连接有圆柱,两个圆柱的上部均固定连接有螺纹柱I,两个螺纹柱I上部均固定连接有螺纹柱I,横柱的左右两端分别插接在两个螺纹柱I上,两个螺纹柱I的上部均通过螺纹连接有螺母I,两个螺母I均压在横柱的上侧 ...
【技术保护点】
1.一种减震式铁路轨道,包括底条座(1)、圆柱(101)、空心筒(103)、顶圆片(104)、螺纹柱I(105)、横柱(2)和铁轨(3),其特征在于:所述底条座(1)的左右两端均固定连接有空心筒(103),两个空心筒(103)内均插接有压缩弹簧,两个空心筒(103)的上部均滑动连接有圆柱(101),两个圆柱(101)的上部均固定连接有螺纹柱I(105),两个螺纹柱I(105)上部均固定连接有螺纹柱I(105),横柱(2)的左右两端分别插接在两个螺纹柱I(105)上,两个螺纹柱I(105)的上部均通过螺纹连接有螺母I,两个螺母I均压在横柱(2)的上侧,横柱(2)的左右两端均设置有铁轨(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震式铁路轨道,包括底条座(1)、圆柱(101)、空心筒(103)、顶圆片(104)、螺纹柱I(105)、横柱(2)和铁轨(3),其特征在于:所述底条座(1)的左右两端均固定连接有空心筒(103),两个空心筒(103)内均插接有压缩弹簧,两个空心筒(103)的上部均滑动连接有圆柱(101),两个圆柱(101)的上部均固定连接有螺纹柱I(105),两个螺纹柱I(105)上部均固定连接有螺纹柱I(105),横柱(2)的左右两端分别插接在两个螺纹柱I(105)上,两个螺纹柱I(105)的上部均通过螺纹连接有螺母I,两个螺母I均压在横柱(2)的上侧,横柱(2)的左右两端均设置有铁轨(3)。
2.根据权利要求1所述的一种减震式铁路轨道,其特征在于:所述减震式铁路轨道还包括L形杆(106)和压螺钉(204),底条座(1)的中部固定连接有L形杆(106),横柱(2)位于L形杆(106)的下侧,横柱(2)的中部通过螺纹连接有压螺钉(204),压螺钉(204)的上部顶在L形杆(106)的下侧。
3.根据权利要求2所述的一种减震式铁路轨道,其特征在于:所述减震式铁路轨道还包括压扣件(201)、螺纹柱II(202)和铁轨槽(203),横柱(2)的左右两部均设置有铁轨槽(203),两个铁轨(3)分别插在两个铁轨槽(203)上,横柱(2)的左右两部均固定连接有螺纹柱II(202),两个压扣件(201)分别插在两个螺纹柱II(202)上,两个压扣件(201)分别压在两个铁轨(3)的外侧下部。
4.根据权利要求3所述的一种减震式铁路轨道,其特征在于:所述减震式铁路轨道还包括圆插柱(205)、移动条(206)、紧固螺钉(207)、固定套(208)和圆环(308),横柱(2)下侧的左右两端均固定连接有固定套(208),两个固定套(208)上均在前后方向上滑动连接有移动条(206),每个移动条(206)的前后两端均固定连接有圆插柱(205),两个固定套(208)的下侧均通过螺纹连接有紧固螺钉(207),两个紧固螺钉(207)分别顶在两个移动条(206)上,每个铁轨(3)下侧的前后两端均固定连接有圆环(308),四个圆插柱(205)分别插在四个圆环(308)上。
5.根据权利要求4所述的一种减震式铁路轨道,其特征在于:所述减震式铁路轨道还包括转杆(301)、半圆杆(302)、伸缩柱(303)、矩形套(304)、挡销...
【专利技术属性】
技术研发人员:可心萌,崔琬茹,李韦佳,王鹏宇,原方方,余建勇,牛晨旭,
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院,
类型:发明
国别省市:河南;41
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