下沉式指挥车后仓及指挥车舱室结构制造技术

本实用新型专利技术属于特种车辆改装技术领域。一种下沉式指挥车后仓，其布设在指挥车的底盘大梁和方舱后部，包括底部骨架、上层骨架和侧围骨架，底部骨架支撑设置在所述底盘大梁后部；上层骨架支撑设置在所述方舱后部，并与底部骨架上下相对布置；侧围骨架设置在底部骨架和所述上层骨架的各侧部，并与方舱后部连接固定；底部骨架包括主横梁、纵梁、副横梁和加强横撑；多根副横梁布设在相邻两纵梁之间，主横梁、纵梁和副横梁布设在同一平面内，并形成主体框架；加强横撑设置在主体框架的下部。还包括一种指挥车舱室结构。本申请结构设计合理，能够有效扩展内部空间，且整体结构稳定性强，能够满足警用办公需求，便于布置更多的指挥设备。

【技术实现步骤摘要】
下沉式指挥车后仓及指挥车舱室结构
本技术属于特种车辆改装
，具体涉及一种下沉式指挥车后仓及指挥车舱室结构。
技术介绍
近年来扩展方舱在警用领域市场的广泛应用，使得人们对方舱使用便捷性的要求越来越高，同时在方舱中办公时，需要至少保障具备一定尺寸的有效空间，方舱内部空间的大小显得尤为重要，内部空间越大，可容纳更多指挥设备进行现场保障。因此，目前市场上急需一种方舱结构，需要保证方舱高度不变的前提下，增大后仓空间，从而容纳更多设备，提高指挥车的功能，更有利于特种车辆的进一步升级。
技术实现思路
本技术目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种下沉式指挥车后仓及指挥车舱室结构，其结构设计合理，能够有效扩展内部空间，且整体结构稳定性强，能够满足警用办公需求，便于布置更多的指挥设备。为实现上述目的，所采取的技术方案是：一种下沉式指挥车后仓，其布设在指挥车的底盘大梁和方舱后部，包括底部骨架、上层骨架和侧围骨架，底部骨架支撑设置在所述底盘大梁后部；上层骨架支撑设置在所述方舱后部，并与所述底部骨架上下相对布置；侧围骨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下沉式指挥车后仓，其布设在指挥车的底盘大梁和方舱后部，其特征在于，包括：/n底部骨架，其支撑设置在所述底盘大梁后部；/n上层骨架，其支撑设置在所述方舱后部，并与所述底部骨架上下相对布置；以及/n侧围骨架，其设置在所述底部骨架和所述上层骨架的各侧部，并与所述方舱后部连接固定；/n所述底部骨架包括：/n主横梁；/n纵梁，多根所述纵梁并排布置，且多根所述纵梁的前端固定在所述主横梁上；/n副横梁，多根所述副横梁布设在相邻两纵梁之间，所述主横梁、纵梁和所述副横梁布设在同一平面内，并形成主体框架；以及/n加强横撑，所述加强横撑设置在所述主体框架的下部。/n

【技术特征摘要】
1.一种下沉式指挥车后仓，其布设在指挥车的底盘大梁和方舱后部，其特征在于，包括：
底部骨架，其支撑设置在所述底盘大梁后部；
上层骨架，其支撑设置在所述方舱后部，并与所述底部骨架上下相对布置；以及
侧围骨架，其设置在所述底部骨架和所述上层骨架的各侧部，并与所述方舱后部连接固定；
所述底部骨架包括：
主横梁；
纵梁，多根所述纵梁并排布置，且多根所述纵梁的前端固定在所述主横梁上；
副横梁，多根所述副横梁布设在相邻两纵梁之间，所述主横梁、纵梁和所述副横梁布设在同一平面内，并形成主体框架；以及
加强横撑，所述加强横撑设置在所述主体框架的下部。


2.根据权利要求1所述的下沉式指挥车后仓，其特征在于，所述主横梁上布设多个竖撑柱，所述竖撑柱与直接底盘大梁固定、或通过支撑牛腿与底盘大梁固定连接。


3.根据权利要求1所述的下沉式指挥车后仓，其特征在于，所述底部骨架还包括装配板，所述装配板固定在对应的纵梁上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆珍，史禄召，任杰标，梁家杰，
申请(专利权)人：河南森源鸿马电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41