一种电动车电机加工用定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车电机加工用定位机构，包括底座，底座的顶部设置有调节组件和位于调节组件右侧的支撑组件，调节组件由一个滑轨、两个滑座和两个第一固定螺栓组成，两个滑座的顶部均设置有辅助组件，辅助组件由两个支撑座、一个支撑轴和一个辅助辊组成，支撑组件由两个第一支撑杆、一个连接座和两个第二固定螺栓组成，连接座的内壁通过轴承连接有旋转组件，旋转组件由转轴、手轮和螺纹杆组成。本实用新型专利技术通过转动螺纹杆能够使两个连接块相互靠近或者相互远离，通过两个连接块和四个第二支撑杆的相互配合能够使两个支撑板扩张或收缩，进而使两个支撑板能够对不同直径的机壳进行固定，从而提高该定位机构的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机加工用定位机构
本技术涉及一种定位机构，具体为一种电动车电机加工用定位机构。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电机是电动车上重要的驱动装置，电机的机壳在加工过程中通常需要对其表面进行加工，而加工的过程中需要使用定位机构对机壳进行定位。由于电机的型号不同，因此其机壳的直径也就有所不同，而现有的定位机构大多不能够对不同直径的机壳进行固定，从而影响定位机构的实用性。因此我们对此做出改进，提出一种电动车电机加工用定位机构。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种电动车电机加工用定位机构，包括底座，所述底座的顶部设置有调节组件和位于调节组件右侧的支撑组件，所述调节组件由一个滑轨、两个滑座和两个第一固定螺栓组成，两个所述滑座的顶部均设置有辅助组件，所述辅助组件由两个支撑座、一个支撑轴和一个辅助辊组成，所述支撑组件由两个第一支撑杆、一个连接座和两个第二固定螺栓组成，所述连接座的内壁通过轴承连接有旋转组件，所述旋转组件由转轴、手轮和螺纹杆组成，所述螺纹杆的外表面设置有限位组件，所述限位组件由两个连接块、四个第二支撑杆、和两个支撑板组成。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑轨的底部与底座的顶部固定连接，两个所述滑座的内壁均与滑轨的外表面滑动连接，两个所述第一固定螺栓分别螺纹连接在两个滑座的左侧面，所述第一固定螺栓的右端贯穿滑座且与滑轨接触。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述支撑座的底部均与滑座的顶部固定连接，所述支撑轴的两端分别通过轴承与两个支撑座相连，所述辅助辊固定安装在支撑轴的外表面。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第一支撑杆的底部均与底座的顶部固定连接，所述连接座穿插连接在两个第一支撑杆之间，两个所述第二固定螺栓分别螺纹连接在连接座的两侧，两个所述第二固定螺栓相互靠近的一端均贯穿连接座且分别与两个第一支撑杆接触。作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的外表面通过轴承与第二固定螺栓的内壁相连，所述转轴的右端位于第二固定螺栓的右侧且与手轮固定连接，所述螺纹杆的右端通过轴承与转轴的左侧面相连。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述连接块的内壁均与螺纹杆的外表面螺纹连接，四个所述第二支撑杆的一端分别铰接在两个连接块的两侧，四个所述第二支撑杆的另一端分别与两个支撑板相互铰接。作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的左侧面固定安装有两个限位杆，两个所述限位杆分别位于螺纹杆的两侧，两个所述限位杆的外表面均与两个连接块的内壁穿插连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆分为两部分，所述螺纹杆两部分螺纹的旋向相反，两个所述连接块的内壁分别设置有与螺纹杆两部分相适配的螺纹结构。本技术的有益效果是：该种电动车电机加工用定位机构，通过转动螺纹杆能够使两个连接块相互靠近或者相互远离，通过两个连接块和四个第二支撑杆的相互配合能够使两个支撑板扩张或收缩，进而使两个支撑板能够对不同直径的机壳进行固定，从而提高该定位机构的实用性，通过转动手轮能够带动转轴转动，通过转轴的转动能够带动两个支撑板转动，从而能够带动机壳转动，进而能够对机壳的位置进行调节，从而使操作人员便于对机壳的不同面进行加工，拧松第二固定螺栓后向上或向下拉动连接座能够根据机壳的实际情况调节转轴的高度，从而提高该定位机构的实用性，通过设置辅助辊能够对机壳的底部进行支撑，从而提高机壳的稳定性，拧松第一固定螺栓后推动滑座能够调节两个辅助辊之间的距离，进一步提高该定位机构的实用性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种电动车电机加工用定位机构的结构示意图；图2是本技术一种电动车电机加工用定位机构的局部俯视结构示意图；图3是本技术一种电动车电机加工用定位机构的限位组件的结构示意图；图4是本技术一种电动车电机加工用定位机构的调节组件和辅助组件的结构示意图。图中：1、底座；2、滑轨；3、滑座；4、第一固定螺栓；5、支撑座；6、支撑轴；7、辅助辊；8、第一支撑杆；9、连接座；10、第二固定螺栓；11、转轴；12、手轮；13、螺纹杆；14、连接块；15、第二支撑杆；16、支撑板；17、限位杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本技术一种电动车电机加工用定位机构，包括底座1，底座1的顶部设置有调节组件和位于调节组件右侧的支撑组件，调节组件由一个滑轨2、两个滑座3和两个第一固定螺栓4组成，两个滑座3的顶部均设置有辅助组件，辅助组件由两个支撑座5、一个支撑轴6和一个辅助辊7组成，支撑组件由两个第一支撑杆8、一个连接座9和两个第二固定螺栓10组成，连接座9的内壁通过轴承连接有旋转组件，旋转组件由转轴11、手轮12和螺纹杆13组成，螺纹杆13的外表面设置有限位组件，限位组件由两个连接块14、四个第二支撑杆15、和两个支撑板16组成。其中，滑轨2的底部与底座1的顶部固定连接，两个滑座3的内壁均与滑轨2的外表面滑动连接，两个第一固定螺栓4分别螺纹连接在两个滑座3的左侧面，第一固定螺栓4的右端贯穿滑座3且与滑轨2接触，拧松第一固定螺栓4后推动滑座3能够调节两个辅助辊7之间的距离，进一步提高该定位机构的实用性。其中，两个支撑座5的底部均与滑座3的顶部固定连接，支撑轴6的两端分别通过轴承与两个支撑座5相连，辅助辊7固定安装在支撑轴6的外表面，通过设置辅助辊7能够对机壳的底部进行支撑，从而减少加工过程中机壳位置出现偏移的情况，进而提高机壳的稳定性。其中，两个第一支撑杆8的底部均与底座1的顶部固定连接，连接座9穿插连接在两个第一支撑杆8之间，两个第二固定螺栓10分别螺纹连接在连接座9的两侧，两个第二固定螺栓10相互靠近的一端均贯穿连接座9且分别与两个第一支撑杆8接触，拧松第二固定螺栓10后向上或向下拉动连接座9能够根据机壳的实际情况调节转轴11的高度，从而提高该定位机构的实用性。其中，转轴11的外表面通过轴承与第二固定螺栓10的内壁相连，转轴11的右端位于第二固定螺栓10的右侧且与手轮12固定连接，螺纹杆13的右端通过轴承与转轴11的左侧面相连，通过转动手轮12能够带动转轴11转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电机加工用定位机构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部设置有调节组件和位于调节组件右侧的支撑组件，所述调节组件由一个滑轨（2）、两个滑座（3）和两个第一固定螺栓（4）组成，两个所述滑座（3）的顶部均设置有辅助组件，所述辅助组件由两个支撑座（5）、一个支撑轴（6）和一个辅助辊（7）组成，所述支撑组件由两个第一支撑杆（8）、一个连接座（9）和两个第二固定螺栓（10）组成，所述连接座（9）的内壁通过轴承连接有旋转组件，所述旋转组件由转轴（11）、手轮（12）和螺纹杆（13）组成，所述螺纹杆（13）的外表面设置有限位组件，所述限位组件由两个连接块（14）、四个第二支撑杆（15）和两个支撑板（16）组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机加工用定位机构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部设置有调节组件和位于调节组件右侧的支撑组件，所述调节组件由一个滑轨（2）、两个滑座（3）和两个第一固定螺栓（4）组成，两个所述滑座（3）的顶部均设置有辅助组件，所述辅助组件由两个支撑座（5）、一个支撑轴（6）和一个辅助辊（7）组成，所述支撑组件由两个第一支撑杆（8）、一个连接座（9）和两个第二固定螺栓（10）组成，所述连接座（9）的内壁通过轴承连接有旋转组件，所述旋转组件由转轴（11）、手轮（12）和螺纹杆（13）组成，所述螺纹杆（13）的外表面设置有限位组件，所述限位组件由两个连接块（14）、四个第二支撑杆（15）和两个支撑板（16）组成。


2.根据权利要求1所述的一种电动车电机加工用定位机构，其特征在于，所述滑轨（2）的底部与底座（1）的顶部固定连接，两个所述滑座（3）的内壁均与滑轨（2）的外表面滑动连接，两个所述第一固定螺栓（4）分别螺纹连接在两个滑座（3）的左侧面，所述第一固定螺栓（4）的右端贯穿滑座（3）且与滑轨（2）接触。


3.根据权利要求1所述的一种电动车电机加工用定位机构，其特征在于，两个所述支撑座（5）的底部均与滑座（3）的顶部固定连接，所述支撑轴（6）的两端分别通过轴承与两个支撑座（5）相连，所述辅助辊（7）固定安装在支撑轴（6）的外表面。


4.根据权利要求1所述的一种电动车电机加工用定位机构，其特征在于，两个所述第一支撑杆（8）的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱平，
申请(专利权)人：天津凌明电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12