智能LED装置及包括其的车辆用发光二极管控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及智能LED装置及包括其的车辆用发光二极管控制系统。根据本发明专利技术的实施例的车辆用发光二极管控制系统，包括：智能LED装置，包括至少一个发光二极管；以及红外线LED装置，无线连接到所述智能LED装置，并且生成用于控制所述智能LED装置的红外线信号。根据本发明专利技术的实施例的车辆用发光二极管控制系统包括智能LED装置以及控制其的红外线LED装置，智能LED装置和红外线LED装置被无线连接。因此，不需要用于控制智能LED装置的复杂布线结构，从而可以简化车辆内部的布线结构。

【技术实现步骤摘要】
智能LED装置及包括其的车辆用发光二极管控制系统
本专利技术涉及设置在车辆内部的LED及控制其的系统。
技术介绍
通常，车辆配备有各种类型的灯，例如，日间行车灯(DaytimeRunningLight)、转向信号灯(TURNSIGNAL)、前照灯、后灯等，从而构成为能够照亮车辆的前方或者室内。这些灯中使用有大量LED。随着车主个性的多样化，在车辆内部设置诸如氛围灯(ambientlight)等LED的情形越来越多。这种氛围灯作为通过在壳体的内部设置LED或者在宽的板上以多种图案或者数字文字等形态布置多个LED而构成的灯，可以在车辆内部设置于用户所期望的位置而展现多种氛围。此外，随着诸如自动驾驶等驾驶员便利功能的应用扩大，用于提供便利功能的车辆内部布线结构变得越来越复杂。这种车辆内布线结构的复杂性的增加可能引发由于布线之间的短路(short)或者耦合(coupling)而导致的电子设备的误操作，这样可能导致与车辆安全直接相关的问题。因此，需要能够简化车辆内的布线结构的技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够简化配备有智能LED设备的车辆内部的布线结构的车辆用LED控制系统。根据本专利技术的实施例的车辆用发光二极管控制系统，包括：智能LED装置，包括至少一个发光二极管；以及红外线LED装置，无线连接到所述智能LED装置，并且生成用于控制所述智能LED装置的红外线信号。在实施例中，所述智能LED装置包括红绿蓝(RGBLED)、紫外线LED(UVLED)、红外线LED(IRLED)、微型LED、垂直腔面发射激光器(VCSEL)中的至少一个。在实施例中，所述智能LED装置包括多个智能LED封装件，所述多个智能LED封装件各自包括：红绿蓝LED(RGBLED)模块，包括至少一个红色LED(REDLED)、至少一个绿色LED(GreenLED)以及至少一个蓝色LED(BlueLED)；以及LED驱动单元，响应从所述红外线LED装置接收到的红外线信号而控制所述RGBLED模块。在实施例中，所述多个智能LED封装件响应从所述红外线LED装置接收到的相同红外线信号而以组的形式被控制。在实施例中，所述多个智能LED封装件分别响应从所述红外线LED装置接收到的彼此不同的红外线信号而相互独立地被控制。在实施例中，车辆用发光二极管控制系统还包括：用户接口，从用户接收输入数据，并且用所述红外线LED装置将所述输入数据无线发送。在实施例中，所述用户接口包括：触摸画面部，从用户接收触摸输入；运动传感器部，从用户接收运动数据；CAN通信部，从车辆的OBD端子或者ECU接收车辆信息；以及数据合并部，合并所述触摸输入、所述运动数据以及所述车辆数据信息。在实施例中，所述红外线LED装置分别包括生成红外线信号的多个红外线LED，所述多个红外线LED分别通过彼此不同的方向的信道发送红外线信号。在实施例中，所述红外线LED装置包括：控制部，控制所述多个红外线LED；以及选择部，响应所述控制部的控制，从而选择所述多个红外线LED中的至少一个红外线LED。在实施例中，所述智能LED装置包括：RGBLED阵列，包括至少一个REDLED、至少一个GreenLED以及至少一个BlueLED；以及LED驱动单元，响应从所述红外线LED装置接收到的红外线信号而控制所述RGBLED阵列。在实施例中，所述红外线LED装置设置在车辆内部的天花板。根据本专利技术的实施例的智能LED装置，包括：LED阵列，包括至少一个发光二极管；以及LED驱动单元，从红外线LED装置接收红外线信号，并且响应所述红外线信号而控制所述LED阵列，其中，所述LED驱动单元通过无线红外线信道接收所述红外线信号。在实施例中，所述LED阵列包括多个LED封装件，所述多个LED封装件按组而相同地被控制。在实施例中，所述LED阵列包括多个LED封装件，所述多个LED封装件被独立控制。根据本专利技术的实施例的车辆用发光二极管控制系统包括智能LED装置以及控制其的红外线LED装置，智能LED装置和红外线LED装置被无线连接。因此，不需要用于控制智能LED装置的复杂的布线结构，从而可以简化车辆内部的布线结构。附图说明图1是示出根据本专利技术的一实施例的车辆用发光二极管控制系统的图。图2是示例性地示出安装有图1的车辆用发光二极管控制系统的车辆的内部的图。图3是示出图1的用户接口的一例的框图。图4是示出图1的红外线LED装置的一例的框图。图5是示出图1的智能LED装置的一例的框图。图6a至图6c是示出图1的智能LED装置的另一例的框图。图7是示出根据本专利技术的另一实施例的用户接口的数据处理部的框图。图8是示出根据本专利技术的另一实施例的红外线LED装置的框图。图9至图13是示出根据本申请的另一实施例的智能LED装置的框图。符号说明100：用户接口200：红外线LED装置300_1～300_N：智能LED装置1000：车辆用发光二极管控制系统具体实施方式本专利技术可以进行多种变更，并且可以具有多种形态，在图中示出了特定实施例并在本说明书中进行详细说明。然而，这并非为了将本专利技术限定于特定公开形态，应该理解为包括包含在本专利技术的思想及技术范围内的全部变更、等同物乃至替代物。以下，参照附图更加详细地说明本专利技术的优选实施例。图1是示出根据本专利技术的一实施例的车辆用发光二极管控制系统1000的图，图2是示例性地示出安装有图1的车辆用发光二极管控制系统1000的车辆的内部的图。参照图1和图2，车辆用发光二极管控制系统1000包括用户接口100、红外线LED装置200以及至少一个智能LED装置300_1～300_N。用户接口100可以实现为从驾驶员或者乘客接收输入信息。例如，用户接口100可以设置在车辆的中央仪表板、车辆方向盘、车门或者仪表板等，并且可以实现为接收用户的操作。例如，如图2所示，用户接口100可以是接收用户的操作的显示面板。用户接口100可以以通过第一无线网络10发送从驾驶员或者乘客接收到的输入数据的方式将输入数据变换为第一无线信号。此处，第一无线网络10可以是用于车辆内无线通信的通信网。例如，第一无线网10可以是利用Wibro通信、Wifi通信、蓝牙(Bluetooth)通信、超宽带(UWB：Ultra-WideBand)通信、Zigbee通信、红外线通信中的一个以上的通信网络。第一无线信号可以是利用于第一无线网络10的通信用数据。红外线LED装置200可以实现为从用户接口100接收第一无线信号。例如，如图2所示，红外线LED装置200可以被设置在车辆内部的天花板上，并且可以实现为通过第一无线网络10接收第一无线信号。红外线LED装置200可以响应接收到的第一无线信号而生成控制多个LED装置300_1～300_N中的至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用发光二极管控制系统，包括：/n至少一个智能LED装置，包括至少一个发光二极管；以及/n红外线LED装置，无线连接到所述至少一个智能LED装置，并且生成用于控制所述至少一个智能LED装置至少一个智能LED装置的红外线信号。/n

【技术特征摘要】
20190329 US 62/826,0161.一种车辆用发光二极管控制系统，包括：
至少一个智能LED装置，包括至少一个发光二极管；以及
红外线LED装置，无线连接到所述至少一个智能LED装置，并且生成用于控制所述至少一个智能LED装置至少一个智能LED装置的红外线信号。


2.如权利要求1所述的车辆用发光二极管控制系统，其中，
所述至少一个智能LED装置包括RGBLED、紫外线LED、红外线LED、微型LED、垂直腔面发射激光器中的至少一个。


3.如权利要求1所述的车辆用发光二极管控制系统，其中，
所述至少一个智能LED装置包括多个智能LED封装件，
所述多个智能LED封装件各自包括：
RGBLED模块，包括至少一个红色LED、至少一个绿色LED以及至少一个蓝色LED；以及
LED驱动单元，响应从所述红外线LED装置接收到的红外线信号而控制所述RGBLED模块。


4.如权利要求3所述的车辆用发光二极管控制系统，其中，
所述多个智能LED封装件响应从所述红外线LED装置接收到的相同的红外线信号而以组的形式被控制。


5.如权利要求3所述的车辆用发光二极管控制系统，其中，
所述多个智能LED封装件分别响应从所述红外线LED装置接收到的彼此不同的红外线信号而相互独立地被控制。


6.如权利要求1所述的车辆用发光二极管控制系统，其中，还包括：
用户接口，从用户接收输入数据，并且向所述红外线LED装置无线发送所述输入数据。


7.如权利要求6所述的车辆用发光二极管控制系统，其中，
所述用户接口包括：
触摸画面部，从用户接收触摸输入；
运动传感器部，从用户接收运动数据；
CAN通信部，从车辆的车载诊断端子或者电子控制单元接收车辆数据信息；以及
数据合并部，合并所述触摸输入、所述运动数据以及所述车辆数据信息。


8.如权利要求1所述的车辆用发光二极管控制系...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贞勳，
申请(专利权)人：首尔半导体株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR