本实用新型专利技术公开了一种隐蔽式无人机反制装置，包括反制器，所述反制器外部设有框体和挡板，所述框体下表面焊接有支腿，所述框体内部底端位置铆接有滑轨，所述滑轨上表面滑动连接支撑板，所述支撑板上表面通过减震机构与反制器可拆卸连接，所述支撑板右端通过限位机构与框体内侧壁固定连接，所述支撑板左端与挡板相焊接，所述挡板底端焊接有滚轮，本实用新型专利技术设计新颖，结构简单，通过框体和挡板组成封闭的结构，对反制器进行遮挡隐藏，携带的过程中，通过减震机构减缓来自外界的震动，对反制器进行防撞和减震保护，拔出锁销，支撑板在限位机构的压力作用下，推动挡板通过滚轮相对滑轨滑动，反制器被推出至框体外部，方便使用。
【技术实现步骤摘要】
一种隐蔽式无人机反制装置
本技术涉及无人机设备
，具体为一种隐蔽式无人机反制装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。随着技术的进步，越来越多的无人机被使用，但是众多的无人机很容易造成混乱的现象发生，甚至发生撞击，通过无人机反制器可以有效的对其进行反制。但是，现有的用于无人机反制装置存在以下缺点：1、不具备隐藏的功能，很容易暴露，且其内部包含很多电器元件，携带的过程要对其进行防撞和减震保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隐蔽式无人机反制装置，以解决上述
技术介绍
中现有的用于无人机反制装置不具备隐藏的功能，很容易暴露，且其内部包含很多电器元件，携带的过程要对其进行防撞和减震保护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐蔽式无人机反制装置，包括反制器，所述反制器外部设有框体和挡板，所述框体下表面焊接有支腿，所述框体内部底端位置铆接有滑轨，所述滑轨上表面滑动连接支撑板，所述支撑板上表面通过减震机构与反制器可拆卸连接，所述支撑板右端通过限位机构与框体内侧壁固定连接，所述支撑板左端与挡板相焊接，所述挡板底端焊接有滚轮，通过框体和挡板组成封闭的结构，对反制器进行遮挡隐藏，携带的过程中，通过减震机构减缓来自外界的震动，对反制器进行防撞和减震保护，拔出锁销，支撑板在限位机构的压力作用下，推动挡板通过滚轮相对滑轨滑动，反制器被推出至框体外部，方便使用。优选的，所述框体右侧壁固定连接有背带，所述框体上方滑动连接有锁销，所述挡板顶端开设有锁槽，所述锁销与锁槽相对应，通过锁销实现挡板和框体的固定连接。优选的，所述限位机构分别包括筒座、连杆和一号弹簧。优选的，所述连杆滑动插接在筒座内部，所述一号弹簧固定连接在筒座和连杆之间，所述连杆右端与框体固定连接，所述筒座左端固定连接在支撑板表面，通过筒座和连杆的配合，方便调节长度，对支撑板进行限位，一号弹簧具有很好的弹性。优选的，所述减震机构分别包括卡座、轴承座、活塞杆、二号弹簧、套筒和波纹软管，通过活塞杆压缩套筒内部的二号弹簧，有效的减缓震动，波纹软管位于活塞杆、二号弹簧和套筒外部，具有很好的保护功能，卡座通过轴承座转动连接在活塞杆顶端，方便转动反制器，进行方向的调节，卡座对反制器卡接固定，方便安装和拆卸。优选的，所述卡座通过轴承座转动连接在活塞杆顶端，所述活塞杆底端滑动插接在套筒内部，所述二号弹簧两端分别与活塞杆和套筒固定连接，所述波纹软管位于活塞杆和套筒外部，且波纹软管两端分别与活塞杆和套筒固定连接，通过活塞杆压缩套筒内部的二号弹簧，有效的减缓震动，波纹软管位于活塞杆、二号弹簧和套筒外部，具有很好的保护功能，卡座通过轴承座转动连接在活塞杆顶端，方便转动反制器，进行方向的调节，卡座对反制器卡接固定，方便安装和拆卸。本技术提供了一种隐蔽式无人机反制装置，具备以下有益效果：(1)本技术通过框体下表面焊接有支腿，框体内部底端位置铆接有滑轨，滑轨上表面滑动连接支撑板，支撑板上表面通过减震机构与反制器可拆卸连接，减震机构分别包括卡座、轴承座、活塞杆、二号弹簧、套筒和波纹软管，卡座通过轴承座转动连接在活塞杆顶端，活塞杆底端滑动插接在套筒内部，二号弹簧两端分别与活塞杆和套筒固定连接，波纹软管位于活塞杆和套筒外部，且波纹软管两端分别与活塞杆和套筒固定连接，支撑板右端通过限位机构与框体内侧壁固定连接，限位机构分别包括筒座、连杆和一号弹簧，连杆滑动插接在筒座内部，一号弹簧固定连接在筒座和连杆之间，连杆右端与框体固定连接，筒座左端固定连接在支撑板表面，支撑板左端与挡板相焊接，挡板底端焊接有滚轮，通过框体和挡板组成封闭的结构，对反制器进行遮挡隐藏，携带的过程中，通过减震机构减缓来自外界的震动，对反制器进行防撞和减震保护，拔出锁销，支撑板在限位机构的压力作用下，推动挡板通过滚轮相对滑轨滑动，反制器被推出至框体外部，方便使用。附图说明图1为本技术的一种隐蔽式无人机反制装置整体结构闭合时示意图；图2为本技术的一种隐蔽式无人机反制装置整体结构开启时示意图；图3为本技术的一种隐蔽式无人机反制装置减震机构结构示意图；图4为本技术的一种隐蔽式无人机反制装置限位机构结构示意图。图中：1、框体；101、支腿；2、背带；3、限位机构；301、筒座；302、连杆；303、一号弹簧；4、滑轨；5、支撑板；6、挡板；601、滚轮；7、反制器；8、锁销；9、减震机构；901、卡座；902、轴承座；903、活塞杆；904、二号弹簧；905、套筒；906、波纹软管；10、锁槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种隐蔽式无人机反制装置，包括反制器7，所述反制器7外部设有框体1和挡板6，所述框体1下表面焊接有支腿101，所述框体1内部底端位置铆接有滑轨4，所述滑轨4上表面滑动连接支撑板5，所述支撑板5上表面通过减震机构9与反制器7可拆卸连接，所述支撑板5右端通过限位机构3与框体1内侧壁固定连接，所述支撑板5左端与挡板6相焊接，所述挡板6底端焊接有滚轮601。所述框体1右侧壁固定连接有背带2，所述框体1上方滑动连接有锁销8，所述挡板6顶端开设有锁槽10，所述锁销8与锁槽10相对应，通过锁销8实现挡板6和框体1的固定连接。所述限位机构3分别包括筒座301、连杆302和一号弹簧303。所述连杆302滑动插接在筒座301内部，所述一号弹簧303固定连接在筒座301和连杆302之间，所述连杆302右端与框体1固定连接，所述筒座301左端固定连接在支撑板5表面，通过限位机构3对支撑板5进行牵引，同时依靠一号弹簧303的弹力，推动挡板6和滚轮601向框体1另一侧滑动。所述减震机构9分别包括卡座901、轴承座902、活塞杆903、二号弹簧904、套筒905和波纹软管906。所述卡座901通过轴承座902转动连接在活塞杆903顶端，所述活塞杆903底端滑动插接在套筒905内部，所述二号弹簧904两端分别与活塞杆903和套筒905固定连接，所述波纹软管906位于活塞杆903和套筒905外部，且波纹软管906两端分别与活塞杆903和套筒905固定连接，通过活塞杆903压缩套筒90本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种隐蔽式无人机反制装置，包括反制器(7)，其特征在于：所述反制器(7)外部设有框体(1)和挡板(6)，所述框体(1)下表面焊接有支腿(101)，所述框体(1)内部底端位置铆接有滑轨(4)，所述滑轨(4)上表面滑动连接支撑板(5)，所述支撑板(5)上表面通过减震机构(9)与反制器(7)可拆卸连接，所述支撑板(5)右端通过限位机构(3)与框体(1)内侧壁固定连接，所述支撑板(5)左端与挡板(6)相焊接，所述挡板(6)底端焊接有滚轮(601)。/n
【技术特征摘要】
1.一种隐蔽式无人机反制装置，包括反制器(7)，其特征在于：所述反制器(7)外部设有框体(1)和挡板(6)，所述框体(1)下表面焊接有支腿(101)，所述框体(1)内部底端位置铆接有滑轨(4)，所述滑轨(4)上表面滑动连接支撑板(5)，所述支撑板(5)上表面通过减震机构(9)与反制器(7)可拆卸连接，所述支撑板(5)右端通过限位机构(3)与框体(1)内侧壁固定连接，所述支撑板(5)左端与挡板(6)相焊接，所述挡板(6)底端焊接有滚轮(601)。
2.根据权利要求1所述的一种隐蔽式无人机反制装置，其特征在于：所述框体(1)右侧壁固定连接有背带(2)，所述框体(1)上方滑动连接有锁销(8)，所述挡板(6)顶端开设有锁槽(10)，所述锁销(8)与锁槽(10)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种隐蔽式无人机反制装置，其特征在于：所述限位机构(3)分别包括筒座(301)、连杆(302)和一号弹簧(303)。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：周魏，童志钧，孙班，
申请(专利权)人：江苏中戎帝晓曼安防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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