一种衬砌台车信息化处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种衬砌台车信息化处理设备，具体涉及衬砌台车技术领域，包括主控制器，所述主控制器输出端连接有触控面板，所述触控面板输入端连接有主界面钮、流量监测钮、压力监测钮、脱空监测钮、液位监测钮、振捣监测钮、液压监测钮、数据报表钮和台车控制钮，所述主控制器连接端连接有振捣器。本实用新型专利技术通过设有主控制器、触控面板、液位传感器、压力传感器、红外线传感器、流量传感器、前部摄像头和后部摄像头，使本实用新型专利技术足够信息化，在实际使用过程中可以实时的监测浇筑状态、浇筑压力、浇筑流量以及衬砌台车施工过程中的操作情况，使得本实用新型专利技术的实际使用效果较为理想。

【技术实现步骤摘要】
一种衬砌台车信息化处理设备
本技术属于衬砌台车
，尤其涉及一种衬砌台车信息化处理设备。
技术介绍
隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工，衬砌台车的种类有很多，如简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车以及网架式衬砌台车等，随着科技的不断发展，衬砌台车越来越智能化。现有技术中的衬砌台车所用的系统虽然可以达到正常控制衬砌台车的目的，但是在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如现有技术中的衬砌台车所用的系统还不够信息化，在实际使用过程中无法实时的监测浇筑状态、浇筑压力、浇筑流量以及衬砌台车施工过程中的操作情况，因此不便于工作人员以数据的形势观测衬砌台车的运行情况，使得现有技术中的衬砌台车所用的系统的实际使用效果不够理想。
技术实现思路
本技术提供了一种衬砌台车信息化处理设备，旨在解决上述存在的衬砌台车所用的系统还不够信息化的问题。本技术是这样实现的，本技术提供如下技术方案：一种衬砌台车信息化处理设备，包括主控制器，所述主控制器输出端连接有触控面板，所述触控面板输入端连接有主界面钮、流量监测钮、压力监测钮、脱空监测钮、液位监测钮、振捣监测钮、液压监测钮、数据报表钮和台车控制钮，所述主控制器连接端连接有振捣器，所述主控制器输入端连接有液位传感器、压力传感器、红外线传感器、流量传感器、前部摄像头和后部摄像头，所述红外线传感器输出端连接有信号灯，所述压力传感器输出端连接有声光报警器，所述主控制器输出端连接有监控显示屏，所述主控制器连接端连接有信息存储器；所述振捣器用于在主控制器的控制下振捣混凝土；所述液位传感器用于直观准确的检测出混凝土液位的情况；所述压力传感器用于实时监测衬砌台车注浆口附近的压力情况；所述红外线传感器用于检测混凝土浇筑面是否触及隧道拱顶的防水板；所述流量传感器用于检测混凝土的浇筑量；所述前部摄像头用于采集衬砌台车的前部图像信息；所述后部摄像头用于采集衬砌台车的后部图像信息。在一个优选地实施方式中，所述主控制器设置为可编程PLC。在一个优选地实施方式中，所述监控显示屏用于显示前部摄像头和后部摄像头所采集的图像信息。在一个优选地实施方式中，所述主控制器用于接收和处理液位传感器、压力传感器、红外线传感器和流量传感器所采集的信息。在一个优选地实施方式中，所述信息存储器用于存储前部摄像头和后部摄像头所采集的图像信息。在一个优选地实施方式中，所述监控显示屏用于实时显示前部摄像头和后部摄像头所采集的图像信息。在一个优选地实施方式中，所述声光报警器用于在衬砌台车注浆口压力达到一定值时进行声光报警。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设有主控制器、触控面板、液位传感器、压力传感器、红外线传感器、流量传感器、前部摄像头和后部摄像头，使本技术足够信息化，在实际使用过程中可以实时的监测浇筑状态、浇筑压力、浇筑流量以及衬砌台车施工过程中的操作情况，便于工作人员以数据的形势观测衬砌台车的运行情况，使得本技术的实际使用效果较为理想，与现有技术相比，本技术有效解决了衬砌台车所用的系统还不够信息化的问题。附图说明图1为本技术的拓扑图。图2为本技术的系统示意图。图3为本技术的电路图。图中：1主控制器、2触控面板、3主界面钮、4流量监测钮、5压力监测钮、6脱空监测钮、7液位监测钮、8振捣监测钮、9液压监测钮、10数据报表钮、11台车控制钮、12振捣器、13液位传感器、14压力传感器、15红外线传感器、16信号灯、17流量传感器、18前部摄像头、19后部摄像头、20监控显示屏、21信息存储器、22声光报警器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种衬砌台车信息化处理设备，包括主控制器1，所述主控制器1输出端连接有触控面板2，所述触控面板2输入端连接有主界面钮3、流量监测钮4、压力监测钮5、脱空监测钮6、液位监测钮7、振捣监测钮8、液压监测钮9、数据报表钮10和台车控制钮11，所述主控制器1连接端连接有振捣器12，所述主控制器1输入端连接有液位传感器13、压力传感器14、红外线传感器15、流量传感器17、前部摄像头18和后部摄像头19，液位传感器13是一种测量液位的压力传感器，基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理，采用隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器，将静压转换为电信号，再经过温度补偿和线性修正，转化成标准电信号(一般为4～20mA/1～5VDC)，压力传感器14是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置，它通常由压力敏感元件和信号处理单元组成，红外线传感器15是利用红外线来进行数据处理的一种传感器，有灵敏度高等优点，红外线传感器15可以控制驱动装置的运行，红外线传感器15常用于无接触温度测量，气体成分分析和无损探伤，在医学、军事、空间技术和环境工程等领域得到广泛应用，流量传感器17是一种检测液体或气体流量的传感器，它可以将液体和气体的流量信息转换为电信号并输出，所述红外线传感器15输出端连接有信号灯16，所述压力传感器14输出端连接有声光报警器22，所述主控制器1输出端连接有监控显示屏20，所述主控制器1连接端连接有信息存储器21；所述振捣器12用于在主控制器1的控制下振捣混凝土；所述液位传感器13用于直观准确的检测出混凝土液位的情况；所述压力传感器14用于实时监测衬砌台车注浆口附近的压力情况；所述红外线传感器15用于检测混凝土浇筑面是否触及隧道拱顶的防水板；所述流量传感器17用于检测混凝土的浇筑量；所述前部摄像头18用于采集衬砌台车的前部图像信息；所述后部摄像头19用于采集衬砌台车的后部图像信息；所述主控制器1设置为可编程PLC，可编程PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程；所述监控显示屏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种衬砌台车信息化处理设备，包括主控制器，其特征在于：所述主控制器输出端连接有触控面板，所述触控面板输入端连接有主界面钮、流量监测钮、压力监测钮、脱空监测钮、液位监测钮、振捣监测钮、液压监测钮、数据报表钮和台车控制钮，所述主控制器连接端连接有振捣器，所述主控制器输入端连接有液位传感器、压力传感器、红外线传感器、流量传感器、前部摄像头和后部摄像头，所述红外线传感器输出端连接有信号灯，所述压力传感器输出端连接有声光报警器，所述主控制器输出端连接有监控显示屏，所述主控制器连接端连接有信息存储器；/n所述振捣器用于在主控制器的控制下振捣混凝土；/n所述液位传感器用于直观准确的检测出混凝土液位的情况；/n所述压力传感器用于实时监测衬砌台车注浆口附近的压力情况；/n所述红外线传感器用于检测混凝土浇筑面是否触及隧道拱顶的防水板；/n所述流量传感器用于检测混凝土的浇筑量；/n所述前部摄像头用于采集衬砌台车的前部图像信息；/n所述后部摄像头用于采集衬砌台车的后部图像信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种衬砌台车信息化处理设备，包括主控制器，其特征在于：所述主控制器输出端连接有触控面板，所述触控面板输入端连接有主界面钮、流量监测钮、压力监测钮、脱空监测钮、液位监测钮、振捣监测钮、液压监测钮、数据报表钮和台车控制钮，所述主控制器连接端连接有振捣器，所述主控制器输入端连接有液位传感器、压力传感器、红外线传感器、流量传感器、前部摄像头和后部摄像头，所述红外线传感器输出端连接有信号灯，所述压力传感器输出端连接有声光报警器，所述主控制器输出端连接有监控显示屏，所述主控制器连接端连接有信息存储器；
所述振捣器用于在主控制器的控制下振捣混凝土；
所述液位传感器用于直观准确的检测出混凝土液位的情况；
所述压力传感器用于实时监测衬砌台车注浆口附近的压力情况；
所述红外线传感器用于检测混凝土浇筑面是否触及隧道拱顶的防水板；
所述流量传感器用于检测混凝土的浇筑量；
所述前部摄像头用于采集衬砌台车的前部图像信息；
所述后部摄像头用于采集衬砌台车的后部图像信息。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宁宁，罗康勇，李康武，文维，印健，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司，中铁五局集团成都工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43