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一种桥梁桥墩加固装置制造方法及图纸

技术编号:25869243 阅读:24 留言:0更新日期:2020-10-09 21:40
本实用新型专利技术公开了一种桥梁桥墩加固装置,包括桥墩地基、桥墩承重柱和桥墩横梁,所述桥墩地基的顶部浇筑有承重柱,所述承重柱的顶部与桥墩横梁相固接,所述第一支撑柱的上表面与第一连接块的底部一体成型,所述第一连接块开设有多个第一插槽。为支撑机构提供安装位置。该桥梁桥墩加固装置,使桥墩横梁的承重作用在桥墩地基上,降低了桥墩承重柱的负载,从而起到加固的目的,延长了使用寿命,通过第二支撑柱、第一连接孔、第二插槽、第二连接块和第三插槽的配合,实现了支撑主体的高度改变,从而适应不同的安装环境,通过第三支撑柱、顶板、第二支杆、第二连接孔、第四插槽和安装槽的配合,实现了对桥墩横梁的支撑,从而实现加固的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桥墩加固装置
本技术涉及桥梁桥墩加固
,具体为一种桥梁桥墩加固装置。
技术介绍
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外,还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士,析台两侧常做一些防护和导流工程。桥梁桥墩在正常使用过程中,有时需要使用加固装置进行加固,例如专利号为CN201820394585.3的专利,包括桥面和第三螺栓,所述桥面底部的中心处固定连接有支柱,所述支柱的底部固定连接有桥墩,所述加强筋远离第一环箍的一端贯穿桥墩并延伸至桥墩的内部。本技术通过设置第一环箍和加强筋,加强了第一环箍与桥墩之间连接的稳定性,对桥面更好的支撑,虽然解决了目前用于加固桥梁桥墩的设备大多数结构比较复杂,对桥梁桥墩的加固效果不理想,缩短了桥梁使用寿命的问题,但其主要承重依然作用在承重柱上,导致承重柱的负载增加,进而缩减了承重柱的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁桥墩加固装置,以解决上述
技术介绍
中提出的对比文件中主要承重负载在承重柱上,导致承重柱使用寿命降低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁桥墩加固装置,包括桥墩地基、桥墩承重柱和桥墩横梁,所述桥墩地基的顶部浇筑有承重柱,所述承重柱的顶部与桥墩横梁相固接,所述桥墩地基的上表面通过螺栓固接有安装座;所述安装座包括底板、第一支撑柱、第一支杆、第一连接块和第一插槽;所述底板的上表面与第一支撑柱的底部一体成型,所述第一支撑柱的外壁与多个第一支杆相固接,多个所述第一支杆的底部与底板相固接,所述第一支撑柱的上表面与第一连接块的底部一体成型,所述第一连接块开设有多个第一插槽。为支撑机构提供安装位置。优选的,所述第一连接块与模块化支撑主体的底部相套接;所述模块化支撑主体包括第二支撑柱、第一连接孔、第二插槽、第二连接块和第三插槽;所述第二支撑柱的底部开设有第一连接孔,所述第二支撑柱外壁底端的前后两侧均开设有第二插槽,所述第二支撑柱的顶端与第二连接块相固接,所述第二连接块的中间位置开设有多个第三插槽。使得支撑主体能够根据实际情况改变高度。优选的,多个所述模块化支撑主体通过固定机构相固接;所述固定机构包括竖板、握把和销块;所述竖板的一侧固接有握把,所述竖板的另一侧与销块相固接,所述竖板与第二插槽相套接,所述销块与第一插槽或第三插槽相套接。使得多个模块化支撑主体能够固定。优选的,顶端所述第二连接块通过第三插槽和固定机构与支撑机构相固接;所述支撑机构包括第三支撑柱、顶板、第二支杆、第二连接孔、第四插槽和安装槽;所述第三支撑柱的顶端与顶板相固接,所述第三支撑柱的外壁与多个第二支杆的一端相固接,多个所述第二支杆的另一端与顶板相固接,所述第三支撑柱的底端开设有第二连接孔,所述第三支撑柱外壁底端的前后两侧均开设有第四插槽,所述第三支撑柱的左侧底端开设有安装槽。对桥墩横梁实现支撑,从而起到加工的目的。优选的,所述第三支撑柱的安装槽内通过螺栓与挡板相固接;所述挡板包括挡板本体、凹槽和横杆;所述挡板本体的左侧开设有两个凹槽,两个所述凹槽内均固接有横杆。从而便于支撑机构的安装。优选的,所述桥墩承重柱的外壁贴有多个发光条。对往来船只起到警示作用。优选的,所述第一支杆、第二支杆、第一连接孔和第二连接孔的横切面均为矩形。优选的,所述第一支杆与第一连接孔和第二连接孔的间隙为1mm~3mm。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该桥梁桥墩加固装置,使桥墩横梁的承重作用在桥墩地基上,降低了桥墩承重柱的负载,从而起到加固的目的,延长了使用寿命,具体如下:通过底板、第一支撑柱、第一支杆、第一连接块和第一插槽的配合,为模块化支撑主体的安装提供便利,通过第二支撑柱、第一连接孔、第二插槽、第二连接块和第三插槽的配合,实现了支撑主体的高度改变,从而适应不同的安装环境。通过竖板、握把和销块的配合,实现了多个模块化支撑主体的固定以及与安装座和支撑机构的连接,通过第三支撑柱、顶板、第二支杆、第二连接孔、第四插槽和安装槽的配合,实现了对桥墩横梁的支撑,从而实现加固的目的。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1的安装座结构示意图;图3为图1的模块化支撑主体结构示意图;图4为图1的固定机构结构示意图;图5为图1的支撑机构结构示意图;图6为图5的侧视结构示意图。图中:1、桥墩地基,2、桥墩承重柱,3、桥墩横梁,4、安装座,401、底板,402、第一支撑柱,403、第一支杆,404、第一连接块,405、第一插槽,5、模块化支撑主体,501、第二支撑柱,502、第一连接孔,503、第二插槽,504、第二连接块,505、第三插槽,6、固定机构,601、竖板,602、握把,603、销块,7、支撑机构,701、第三支撑柱,702、顶板,703、第二支杆,704、第二连接孔,705、第四插槽,706、安装槽,8、发光条,9、挡板,901、挡板本体,902、凹槽,903、横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种桥梁桥墩加固装置,包括桥墩地基1、桥墩承重柱2和桥墩横梁3,桥墩地基1的顶部浇筑有承重柱2,承重柱2的顶部与桥墩横梁3相固接,桥墩地基1的上表面通过螺栓固接有安装座4;安装座4包括底板401、第一支撑柱402、第一支杆403、第一连接块404和第一插槽405;底板401的上表面与第一支撑柱402的底部一体成型,第一支撑柱402的外壁与多个第一支杆403相固接,多个第一支杆403的底部与底板401相固接,第一支撑柱402的上表面与第一连接块404的底部一体成型,第一连接块404开设有多个第一插槽405。第一连接块404与模块化支撑主体5的底部相套接;模块化支撑主体5包括第二支撑柱501、第一连接孔502、第二插槽503、第二连接块504和第三插槽505;第二支撑柱501的底部开设有第一连接孔502,第二支撑柱501外壁底端的前后两侧均开设有第二插槽503,第二支撑柱501的顶端与第二连接块504相固接,第二连接块504的中间位置开设有多个第三插槽505。桥墩地基1、桥墩承重柱2和桥墩横梁3共同构成桥墩整体。底板401、第一支撑柱402、第一支杆403和第一连接块404采用混凝土一体浇注而成。多个模块化支撑主体5通过固定机构6相固接;固定机构6包括竖板601、握把602和销块603;竖板601的一侧固接有握把本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁桥墩加固装置,包括桥墩地基(1)、桥墩承重柱(2)和桥墩横梁(3),所述桥墩地基(1)的顶部浇筑有承重柱(2),所述承重柱(2)的顶部与桥墩横梁(3)相固接,其特征在于:所述桥墩地基(1)的上表面通过螺栓固接有安装座(4);/n所述安装座(4)包括底板(401)、第一支撑柱(402)、第一支杆(403)、第一连接块(404)和第一插槽(405);/n所述底板(401)的上表面与第一支撑柱(402)的底部一体成型,所述第一支撑柱(402)的外壁与多个第一支杆(403)相固接,多个所述第一支杆(403)的底部与底板(401)相固接,所述第一支撑柱(402)的上表面与第一连接块(404)的底部一体成型,所述第一连接块(404)开设有多个第一插槽(405)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁桥墩加固装置,包括桥墩地基(1)、桥墩承重柱(2)和桥墩横梁(3),所述桥墩地基(1)的顶部浇筑有承重柱(2),所述承重柱(2)的顶部与桥墩横梁(3)相固接,其特征在于:所述桥墩地基(1)的上表面通过螺栓固接有安装座(4);
所述安装座(4)包括底板(401)、第一支撑柱(402)、第一支杆(403)、第一连接块(404)和第一插槽(405);
所述底板(401)的上表面与第一支撑柱(402)的底部一体成型,所述第一支撑柱(402)的外壁与多个第一支杆(403)相固接,多个所述第一支杆(403)的底部与底板(401)相固接,所述第一支撑柱(402)的上表面与第一连接块(404)的底部一体成型,所述第一连接块(404)开设有多个第一插槽(405)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于:所述第一连接块(404)与模块化支撑主体(5)的底部相套接;
所述模块化支撑主体(5)包括第二支撑柱(501)、第一连接孔(502)、第二插槽(503)、第二连接块(504)和第三插槽(505);
所述第二支撑柱(501)的底部开设有第一连接孔(502),所述第二支撑柱(501)外壁底端的前后两侧均开设有第二插槽(503),所述第二支撑柱(501)的顶端与第二连接块(504)相固接,所述第二连接块(504)的中间位置开设有多个第三插槽(505)。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于:多个所述模块化支撑主体(5)通过固定机构(6)相固接;
所述固定机构(6)包括竖板(601)、握把(602)和销块(603);
所述竖板(601)的一侧固接有握把(602),所述竖板(601)的另一侧与销块(603)相固接,所述竖板(601)与第二插槽(503)相套接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘建桥杨文权杨俊杰
申请(专利权)人:潘建桥杨文权杨俊杰
类型:新型
国别省市:浙江;33

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