埋入式底座制造技术

本实用新型专利技术公开一种埋入式底座，包括底座本体、加强件以及设置在底座本体上方的面板，底座本体凹设有供绑扎件插设的插设孔，面板与船体甲板焊接，加强件凸出设置在底座本体背离面板的侧面，加强件背离底座本体的一侧面与位于船体甲板下方的船体结构焊接。此设置，一方面，可以利用加强件增加底座本体底部的厚度，增强底座本体的结构强度；另一方面，可以通过将加强件与船体结构焊接，实现埋入式底座的底部与船体结构固定连接的基础上，使焊接时底座本体的热影响区域转移到加强件上，将埋入式底座与船体结构之间的焊缝和焊接热影响区域尽可能地远离底座本体，防止焊接时的热量集中在插设孔内部，从而避免插设孔内部的高温破坏底座本体内部的涂层。

【技术实现步骤摘要】
埋入式底座
本技术涉及船舶
，尤其涉及一种埋入式底座。
技术介绍
目前的客滚船和滚装船中，在车辆舱的甲板上布置有埋入式绑扎底座，在运输的过程中利用绑扎底座对车辆等货品进行固定。一般地，绑扎底座在安装前其内部表面涂好完整的涂层，在将绑扎底座与船体结构焊接的过程中，高温会破坏底座内部的涂层，由于绑扎底座的开孔较小，修补绑扎底座内部被破坏的涂层时修补工具难以达到绑扎底座的内部，从而造成绑扎底座内部涂层质量差，经过长时间的使用后，绑扎底座的内部容易被锈蚀，缩短绑扎底座的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种埋入式底座，在与船体结构焊接时可防止其内部涂层被破坏，使用寿命长。为达到此目的，本技术采用以下技术方案：提供一种埋入式底座，包括底座本体、加强件以及设置在所述底座本体上方的面板，所述底座本体凹设有供绑扎件插设的插设孔，所述面板与船体甲板焊接，所述加强件凸出设置在所述底座本体背离所述面板的侧面，所述加强件背离所述底座本体的一侧面与位于所述船体甲板下方的船体结构焊接。作为所述的埋入式底座的一种优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种埋入式底座，其特征在于,包括底座本体、加强件以及设置在所述底座本体上方的面板，所述底座本体凹设有供绑扎件插设的插设孔，所述面板与船体甲板焊接，所述加强件凸出设置在所述底座本体背离所述面板的侧面，所述加强件背离所述底座本体的一侧面与位于所述船体甲板下方的船体结构焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种埋入式底座，其特征在于,包括底座本体、加强件以及设置在所述底座本体上方的面板，所述底座本体凹设有供绑扎件插设的插设孔，所述面板与船体甲板焊接，所述加强件凸出设置在所述底座本体背离所述面板的侧面，所述加强件背离所述底座本体的一侧面与位于所述船体甲板下方的船体结构焊接。


2.根据权利要求1所述的埋入式底座，其特征在于，所述加强件未完全覆盖所述底座本体的底部。


3.根据权利要求2所述的埋入式底座，其特征在于，所述加强件为加强板，所述加强板的上端面与底座本体的底部焊接，所述加强板的下端面与所述船体结构焊接。


4.根据权利要求1所述的埋入式底座，其特征在于，包括第一加强板和与所述第一加强板交叉连接的第二加强板，所述第一加强板和所述第二加强板的连接位置与所述底座本体连接。


5.根据权利要求1所述的埋入式底座，其特征在于，所述加强件包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板与所述第二加强板间隔分布在所述底座本体的底部。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈澄，黄汉金，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44