一种数控车床刀架与尾座防撞结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座，在所述基座的上端设置有工作台，在所述工作台上设置有滑轨，在所述滑轨一端的基座上设置有伺服驱动装置和与伺服驱动装置相连接的卡盘，在所述滑轨的另一端上滑动设置有尾座，在所述尾座与卡盘之间的滑轨上滑动设置有刀架，在所述工作台一侧的基座上设置有罩壳，在所述尾座靠近刀架的一端上设置有滑套，在所述滑套内滑动穿设有与其相互配合的滑杆，在所述滑套一侧的尾座内设置有限位滑腔，在所述限位滑腔内滑动设置有与其相互配合的限位滑块，所述滑杆的一端伸入限位滑腔内与限位滑块相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床刀架与尾座防撞结构
本技术涉及数控领域，具体为一种数控车床刀架与尾座防撞结构。
技术介绍
目前，我国数控车床行业在国民经济保持快速发展和继续实施扩大内需的方针形势下取得了很大成绩，呈现出快速发展和进步的良好态势。现有的数控车床使用过程中，由于尾座使用后没有恢复原位或操作人员粗心没看刀架使其快速移动，容易导致刀架与尾座发生剧烈碰撞，会直接损坏刀架和尾座，维修费用高，还容易误伤操作人员，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床刀架与尾座防撞结构，解决了现有的一些容易导致刀架与尾座发生剧烈碰撞，会直接损坏刀架和尾座，维修费用高，还容易误伤操作人员，存在一定的安全隐患的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座，在所述基座的上端设置有工作台，在所述工作台上设置有滑轨，在所述滑轨一端的基座上设置有伺服驱动装置和与伺服驱动装置相连接的卡盘，在所述滑轨的另一端上滑动设置有尾座，在所述尾座与卡盘之间的滑轨上滑动设置有刀架，在所述工作台一侧的基座上设置有罩壳，在所述尾座靠近刀架的一端上设置有滑套，在所述滑套内滑动穿设有与其相互配合的滑杆，在所述滑套一侧的尾座内设置有限位滑腔，在所述限位滑腔内滑动设置有与其相互配合的限位滑块，所述滑杆的一端伸入限位滑腔内与限位滑块相连接，所述滑杆的另一端伸出滑套与压板相连接，在所述压板与滑套之间的滑杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与压板相抵，所述缓冲弹簧的另一端与滑套相抵，在所述压板靠近刀架的一侧设置有压力传感器，在所述压力传感器靠近刀架的一侧设置有缓冲垫，在所述尾座上设置有控制器，所述压力传感器通过导线与控制器相连接。优选的，所述缓冲垫采用橡胶材料制成。有益效果本技术提供了一种数控车床刀架与尾座防撞结构。与现有技术相比具备以下有益效果：在刀架与尾座即将发生碰撞前能够首先通过缓冲垫和缓冲弹簧实现缓冲，其次通过压力传感器将受压力信号传递给控制器控制车床立刻停机，防止刀架继续移动与尾座发生碰撞，有效保护刀架和尾座，省去维修的麻烦，消除安全隐患。附图说明图1为本技术结构的结构示意图。图中：1、基座，2、工作台，3、滑轨，4、伺服驱动装置，5、卡盘，6、尾座，7、刀架，8、罩壳，9、滑套，10、滑杆，11、限位滑腔，12、限位滑块，13、压板，14、缓冲弹簧，15、压力传感器，16、缓冲垫，17、控制器,18、导线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座1，在所述基座1的上端设置有工作台2，在所述工作台2上设置有滑轨3，在所述滑轨3一端的基座1上设置有伺服驱动装置4和与伺服驱动装置4相连接的卡盘5，在所述滑轨3的另一端上滑动设置有尾座6，在所述尾座6与卡盘5之间的滑轨3上滑动设置有刀架7，在所述工作台2一侧的基座1上设置有罩壳8，在所述尾座6靠近刀架7的一端上设置有滑套9，在所述滑套9内滑动穿设有与其相互配合的滑杆10，在所述滑套9一侧的尾座6内设置有限位滑腔11，在所述限位滑腔11内滑动设置有与其相互配合的限位滑块12，所述滑杆10的一端伸入限位滑腔11内与限位滑块12相连接，所述滑杆10的另一端伸出滑套9与压板13相连接，在所述压板13与滑套9之间的滑杆10上套设有缓冲弹簧14，所述缓冲弹簧14的一端与压板13相抵，所述缓冲弹簧14的另一端与滑套9相抵，在所述压板13靠近刀架7的一侧设置有压力传感器15，在所述压力传感器15靠近刀架7的一侧设置有缓冲垫16，在所述尾座6上设置有控制器17，所述压力传感器15通过导线18与控制器17相连接。请参阅图1，在本实例中，所述缓冲垫16采用橡胶材料制成。使用时，当刀架7向右移动过程中与缓冲垫16相抵，缓冲垫16受力传递给压力传感器15，压力传感器15带动压板13向右移动，压板13带动滑杆10在滑套9内向右滑动并挤压缓冲弹簧14，滑杆10带动限位滑块12在限位滑腔11内向右滑动，缓冲弹簧14能够缓冲刀架7撞击缓冲垫16的力，压力传感器15收到压力信号后转化成电信号通过导线18传递给控制器17，控制器17控制车床立刻停机，刀架7停止移动，重新开机后，将刀架向左移动与缓冲垫16分离，缓冲弹簧14复位推动滑杆10、限位滑块12、压板13、压力传感器15和缓冲垫16复位，能够防止刀架7与尾座6直接相撞造成车床损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座（1），在所述基座（1）的上端设置有工作台（2），在所述工作台（2）上设置有滑轨（3），在所述滑轨（3）一端的基座（1）上设置有伺服驱动装置（4）和与伺服驱动装置（4）相连接的卡盘（5），在所述滑轨（3）的另一端上滑动设置有尾座（6），在所述尾座（6）与卡盘（5）之间的滑轨（3）上滑动设置有刀架（7），在所述工作台（2）一侧的基座（1）上设置有罩壳（8），其特征在于：在所述尾座（6）靠近刀架（7）的一端上设置有滑套（9），在所述滑套（9）内滑动穿设有与其相互配合的滑杆（10），在所述滑套（9）一侧的尾座（6）内设置有限位滑腔（11），在所述限位滑腔（11）内滑动设置有与其相互配合的限位滑块（12），所述滑杆（10）的一端伸入限位滑腔（11）内与限位滑块（12）相连接，所述滑杆（10）的另一端伸出滑套（9）与压板（13）相连接，在所述压板（13）与滑套（9）之间的滑杆（10）上套设有缓冲弹簧（14），所述缓冲弹簧（14）的一端与压板（13）相抵，所述缓冲弹簧（14）的另一端与滑套（9）相抵，在所述压板（13）靠近刀架（7）的一侧设置有压力传感器（15），在所述压力传感器（15）靠近刀架（7）的一侧设置有缓冲垫（16），在所述尾座（6）上设置有控制器（17），所述压力传感器（15）通过导线（18）与控制器（17）相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座（1），在所述基座（1）的上端设置有工作台（2），在所述工作台（2）上设置有滑轨（3），在所述滑轨（3）一端的基座（1）上设置有伺服驱动装置（4）和与伺服驱动装置（4）相连接的卡盘（5），在所述滑轨（3）的另一端上滑动设置有尾座（6），在所述尾座（6）与卡盘（5）之间的滑轨（3）上滑动设置有刀架（7），在所述工作台（2）一侧的基座（1）上设置有罩壳（8），其特征在于：在所述尾座（6）靠近刀架（7）的一端上设置有滑套（9），在所述滑套（9）内滑动穿设有与其相互配合的滑杆（10），在所述滑套（9）一侧的尾座（6）内设置有限位滑腔（11），在所述限位滑腔（11）内滑动设置有与其相互配合的限位滑块（12），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴方荣，戴琪峰，陈圣明，
申请(专利权)人：盐城市昇众鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32