一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，涉及油气回收技术领域。本实用新型专利技术包括机泵油气出口、筒体和三个钢丝网层，筒体内壁固定有限位环，三个钢丝网层均位于限位环正上方且呈竖直排列分布，上层钢丝网层和中层钢丝网层之间设置有活性炭层，中层钢丝网层与下层钢丝网层之间设置有玻纤油气分离层。本实用新型专利技术通过输气管将机泵与本装置固定连通，使得本装置中的三个钢丝网层、活性炭层和玻纤油气分离层相互配合可以对机泵排出的油气进行有效的过滤分离，从而最大程度的降低油泵排出油气中有害物质的含量，使得机泵运行时对环境的危害得以降低，从而更加符合国家环保的基本要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置
本技术属于油气回收
，特别是涉及一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置。
技术介绍
石油化工行业，各类机泵等转动设备数量众多。在机泵生产运行过程中，转动部件的冷却、密封要求相对较高。很多设备利用油气雾化装置将润滑油雾化后经管道输送到转动部位进行密封、润滑及冷却，效果良好。但是，随着国家提出打响蓝天保卫战口号，环保的力度不断加大，而机泵运行过程中产生的油气直接排放会对环境造成一定的破坏，不能满足国家环保的基本要求。所以本公司设计了一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，旨在将机泵运行时产生的逸散油气进行过滤回收，从而将污染降到最低，以确保机泵在实际使用中不会对环境造成破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，通过输气管将机泵与本装置固定连通，使得本装置中的三个钢丝网层、活性炭层和玻纤油气分离层相互配合可以对机泵排出的油气进行有效的过滤分离，从而最大程度的降低油泵排出油气中有害物质的含量，使得机泵运行时对环境的危害得以降低，从而更加符合国家环保的基本要求。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，包括机泵油气出口、筒体和三个钢丝网层，所述筒体内壁固定有限位环，三个所述钢丝网层均位于限位环正上方且呈竖直排列分布，所述上层钢丝网层和中层钢丝网层之间设置有活性炭层，所述中层钢丝网层与下层钢丝网层之间设置有玻纤油气分离层，所述活性炭层、玻纤油气分离层和三个钢丝网层均与筒体内壁间隙配合，所述机泵油气出口一端固定连通有输气管，所述输气管另一端贯穿筒体底部且固定连通有出气斗，所述出气斗和限位环位于同一水平面上，所述筒体顶部固定有端盖，所述端盖一表面固定有限位柱，所述限位柱位于筒体内部，所述筒体周侧面开有出气孔和安装槽，所述安装槽内壁固定有油位观察窗，所述筒体底部贯穿固定有排油管，所述排油管上设有阀门，所述输气管周侧面固定有若干散热片，所述散热片横截面为圆环形结构。本技术具有以下有益效果：1、本技术通过输气管将机泵与本装置固定连通，使得本装置中的三个钢丝网层、活性炭层和玻纤油气分离层相互配合可以对机泵排出的油气进行有效的过滤分离，从而最大程度的降低油泵排出油气中有害物质的含量，使得机泵运行时对环境的危害得以降低，从而更加符合国家环保的基本要求。2、本技术通过在筒体中设有限位环，并在端盖上设有限位柱，使得筒体中的三个钢丝网层、活性炭层和玻纤油气分离层便于固定和更换，从而使得该装置可以及时有效的对油气进行处理，同时通过在输气管上设有若干散热片，使得输气管中输送的油气散热效率增大，从而使得油气中的油更容易液化析出，提高了油气处理的效率，使得该装置对油气的处理能更好的满足实际需求。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-机泵油气出口，2-筒体，3-限位环，4-钢丝网层，5-活性炭层，6-玻纤油气分离层，7-输气管，8-出气斗，9-端盖，10-限位柱，11-油位观察窗，12-出气孔，13-排油管，14-阀门，15-散热片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示，本技术为一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，包括机泵油气出口1、筒体2和三个钢丝网层4，筒体2内壁固定有限位环3，三个钢丝网层4均位于限位环3正上方且呈竖直排列分布，上层钢丝网层4和中层钢丝网层4之间设置有活性炭层5，中层钢丝网层4与下层钢丝网层4之间设置有玻纤油气分离层6，活性炭层5、玻纤油气分离层6和三个钢丝网层4均与筒体2内壁间隙配合，玻纤油气分离层6用于油气最大程度的液化、拦截，使得油气中的油落入下层钢丝网层4和筒体2所组成的储油仓中进行存储，活性炭层5用于对油气处理后的气体进一步过滤，从而达到更高的排放标准，机泵油气出口1一端固定连通有输气管7，输气管7另一端贯穿筒体2底部且固定连通有出气斗8，出气斗8和限位环3位于同一水平面上，出气斗8的设置是为了使输气管7输送到筒体2中的油气更加的便于分散，从而加快油气中油的液化效率，使得油气中油的分离效率得以提升，筒体2顶部通过螺栓固定有端盖9，端盖9一表面固定有限位柱10，限位柱10位于筒体2内部，限位柱10用于配合限位环3对两者之间的三个钢丝网层4、活性炭层5和玻纤油气分离层6进行固定压紧处理，使得三个钢丝网层4、活性炭层5和玻纤油气分离层6能更好的工作，且便于三者的更换维护，筒体2周侧面开有出气孔12和安装槽，安装槽内壁固定有油位观察窗11，侧向开设的出气孔12用于排出过滤后的气体，油位观察窗11用于操作人员观察储油仓中的油位，以便于及时开启阀门14，将储油仓中的油沿着排油管13放出，从而预留充足的储油空间用于油气的处理，筒体2底部贯穿固定有排油管13，排油管13上设有阀门14，输气管7周侧面固定有十二个散热片15，散热片15横截面为圆环形结构，十二个散热片15的设置是为了便于对输气管7中输送的油气进行降温处理，以便于加快油气在筒体2中的液化分离，且保护活性炭层5不会因油气温度过高而出现损坏。本实施例的一个具体应用为：首先根据设计图纸完成本装置的本体加工，然后通过输气管7将机泵本体与本装置连成一体，机泵运转过程中油气经相应设备雾化加压后进入机泵旋转部位，对机泵设备转动部位进行润滑、冷却，然后经机泵油气出口1和输气管7进入筒体2中，筒体2内部设置有上、中、下三层钢丝网层4，且在上、中、下三层钢丝网层4之间依次设置活性炭层5和玻纤油气分离层6，通过下层钢丝网层4和玻纤油气分离层6的配合，可以对进入筒体2中的油气最大程度的完成液化、拦截，且输气管7上设有十二个散热片15，使得输气管7中油气冷却效率得以提高，进一步促进了油气中油的液化析出，液化后的油会落在筒体2中的储油仓中，剩余气体再经过活性炭层的进一步过滤并沿着出气孔12排出，即可完成对剩余气体的排放，操作人员通过油位观察窗11观察储油仓中的油位，从而将筒体2中储油仓中的油沿着排油管13排出，以便于预留较多空间用于油气的处理，且打开端盖9，对本装置中的三个钢丝网层4、活性炭层5和玻纤油气分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，包括机泵油气出口(1)，其特征在于：还包括筒体(2)和三个钢丝网层(4)，所述筒体(2)内壁固定有限位环(3)，三个所述钢丝网层(4)均位于限位环(3)正上方且呈竖直排列分布，上层所述钢丝网层(4)和中层钢丝网层(4)之间设置有活性炭层(5)，所述中层钢丝网层(4)与下层钢丝网层(4)之间设置有玻纤油气分离层(6)，所述活性炭层(5)、玻纤油气分离层(6)和三个钢丝网层(4)均与筒体(2)内壁间隙配合；/n所述机泵油气出口(1)一端固定连通有输气管(7)，所述输气管(7)另一端贯穿筒体(2)底部且固定连通有出气斗(8)，所述筒体(2)底部贯穿固定有排油管(13)，所述排油管(13)上设有阀门(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于机泵油气润滑冷却系统的油气回收环保装置，包括机泵油气出口(1)，其特征在于：还包括筒体(2)和三个钢丝网层(4)，所述筒体(2)内壁固定有限位环(3)，三个所述钢丝网层(4)均位于限位环(3)正上方且呈竖直排列分布，上层所述钢丝网层(4)和中层钢丝网层(4)之间设置有活性炭层(5)，所述中层钢丝网层(4)与下层钢丝网层(4)之间设置有玻纤油气分离层(6)，所述活性炭层(5)、玻纤油气分离层(6)和三个钢丝网层(4)均与筒体(2)内壁间隙配合；
所述机泵油气出口(1)一端固定连通有输气管(7)，所述输气管(7)另一端贯穿筒体(2)底部且固定连通有出气斗(8)，所述筒体(2)底部贯穿固定有排油管(13)，所述排油管(13)上设有阀门(14)。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：任立学，张丹，王庆立，王晓鑫，
申请(专利权)人：天津市万全设备安装有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12