用于车辆踏脚板设备的照明系统技术方案

本公开提供了“用于车辆踏脚板设备的照明系统”。一种用于车辆踏脚板的照明系统，包括与踏脚板的阶梯部分连接的至少一个光照模块。所述光照模块靠近车辆的至少一个车门沿着所述踏脚板纵向延伸。所述光照模块包括设置在所述光照模块的第一端部部分中的第一光源和设置在所述光照模块的第二端部部分中的第二光源。波导形成沿着所述阶梯部分的侧部部分纵向延伸的发射表面。控制器被配置为启用所述第一光源以便以第一颜色对所述侧部部分进行照明，以及启用所述第二光源以便以第二颜色对所述侧部部分进行照明。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆踏脚板设备的照明系统
本公开总体涉及一种用于车辆的照明设备，并且更具体地涉及一种被配置为对车辆的入口区域进行照明的照明设备。
技术介绍
由于使用光致发光结构而产生的照明提供独特且吸引人的视觉体验。因此，期望在机动车辆中实现此类结构来用于各种光照应用。
技术实现思路
现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。根据本公开的一个方面，公开了一种用于车辆踏脚板的照明系统。所述系统包括与踏脚板的阶梯部分连接的至少一个光照模块。所述光照模块靠近车辆的至少一个车门沿着所述踏脚板纵向延伸。所述光照模块包括设置在所述光照模块的第一端部部分中的第一光源和设置在所述光照模块的第二端部部分中的第二光源。波导形成沿着所述阶梯部分的侧部部分纵向延伸的发射表面。控制器被配置为启用所述第一光源以便以第一颜色对所述侧部部分进行照明，以及启用所述第二光源以便以第二颜色对所述侧部部分进行照明。本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合：●所述控制器进一步被配置为：与来自所述第二端部部分的所述第二光源组合地启用来自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，其包括：/n至少一个光照模块，所述至少一个光照模块与踏脚板的阶梯部分连接，所述光照模块靠近车辆的至少一个车门沿着所述踏脚板纵向延伸，所述光照模块包括：/n第一光源，所述第一光源设置在所述光照模块的第一端部部分中；/n第二光源，所述第二光源设置在所述光照模块的第二端部部分中；以及/n波导，所述波导形成沿着所述阶梯部分的侧部部分纵向延伸的发射表面；以及/n控制器，所述控制器被配置为：/n选择性地启用所述第一光源以便以第一颜色对所述侧部部分进行照明；以及/n选择性地启用所述第二光源以便以第二颜色对所述侧部部分进行照明。/n

【技术特征摘要】
20190214 US 16/275,5021.一种用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，其包括：
至少一个光照模块，所述至少一个光照模块与踏脚板的阶梯部分连接，所述光照模块靠近车辆的至少一个车门沿着所述踏脚板纵向延伸，所述光照模块包括：
第一光源，所述第一光源设置在所述光照模块的第一端部部分中；
第二光源，所述第二光源设置在所述光照模块的第二端部部分中；以及
波导，所述波导形成沿着所述阶梯部分的侧部部分纵向延伸的发射表面；以及
控制器，所述控制器被配置为：
选择性地启用所述第一光源以便以第一颜色对所述侧部部分进行照明；以及
选择性地启用所述第二光源以便以第二颜色对所述侧部部分进行照明。


2.根据权利要求1所述的用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，所述控制器进一步被配置为：
与来自所述第二端部部分的所述第二光源组合地启用来自所述第一端部部分的所述第一光源，以便以第三颜色对所述侧部部分进行照明。


3.根据权利要求1所述的用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，其还包括：
第一光致发光材料，所述第一光致发光材料设置在于所述发射表面上方设置的至少一个层中。


4.根据权利要求3所述的用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，所述第一光致发光材料被配置为响应于接收到波长在从360nm至380nm的范围内的第二激发发射而以琥珀色产生第一输出发射。


5.根据权利要求3所述的用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，所述第一光源被配置为发射第一激发发射，所述第一激发发射被配置为与所述第一光致发光材料发生反应以便以所述第一颜色产生第一输出发射。


6.根据权利要求5所述的用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，所述第一光致发光材是被配置为响应于接收到所述第一激发发射而保持电荷的持久性发光材料。


7.根据权利要求5所述的用于车辆踏脚板设备的照明系统，其特征在于，持久性发光材料被配置为在停用来自所述第一光源的所述第一激发发射之后保持电荷达至少五...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·索尔特，迈赫兰·尼克斯迈耶，丹尼尔·J·马丁，保罗·肯尼士·戴尔洛克，大卫·布莱恩·格利克曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US