【技术实现步骤摘要】
一种车灯的装配结构、尾灯及其装配方法
本专利技术涉及车灯
，尤其涉及一种车灯的装配结构、尾灯及其装配方法。
技术介绍
随着经济的发展及交通行业的日渐发达，汽车越来越深入人们的日常生活中。而车灯，尤其是汽车尾灯是汽车上重要的功能件，主要起到警示和信号提醒的作用，保证汽车的行驶安全。现有的汽车尾灯通常主要用于实现制动灯功能、转向灯功能、倒车灯功能等多种信号功能，对于不同的信号功能，现有技术通常设置光源和反光碗构成单一的信号灯功能模块，然后将各个信号灯功能模块并列放置、拼接组装到一起，形成汽车尾灯。其存在的问题在于光源和反光碗构成的信号灯功能模块占用空间较大，且各个信号灯功能模块之间还要设置较多的连接结构将其固定连接，进一步增加了尾灯的体积占用，造成尾灯体积较大，结构臃肿。因此，需要开发一种结构紧凑，在有限的区域或很小的面积实现多种功能且光学效果好的车灯装配结构、尾灯及其装配方法。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种结构紧凑，在有限的区域或很小的面积实现多种功...
【技术保护点】
1.一种车灯的装配结构，其特征在于，包括：/n装配盒，包括光学部和壳体安装部；/n至少一个配光透镜，固定连接于所述装配盒，位于所述光学部的出光面侧；/n第一电路板，具有至少一个LED光源，所述第一电路板固定连接于所述装配盒的壳体安装部，位于光学部的入光面侧，所述LED光源朝向所述光学部的入光面；/n承载框，包括第一底板和第一侧壁，第一底板和第一侧壁形成一第一容纳空间，所述装配盒安装于所述第一容纳空间内，所述壳体安装部与所述第一底板固定连接，所述第一电路板被固定于所述承载框与所述装配盒之间；/n第二电路板，用于为所述第一电路板上的LED光源提供驱动，所述第二电路板与所述承载框...
【技术特征摘要】
1.一种车灯的装配结构，其特征在于，包括：
装配盒，包括光学部和壳体安装部；
至少一个配光透镜，固定连接于所述装配盒，位于所述光学部的出光面侧；
第一电路板，具有至少一个LED光源，所述第一电路板固定连接于所述装配盒的壳体安装部，位于光学部的入光面侧，所述LED光源朝向所述光学部的入光面；
承载框，包括第一底板和第一侧壁，第一底板和第一侧壁形成一第一容纳空间，所述装配盒安装于所述第一容纳空间内，所述壳体安装部与所述第一底板固定连接，所述第一电路板被固定于所述承载框与所述装配盒之间；
第二电路板，用于为所述第一电路板上的LED光源提供驱动，所述第二电路板与所述承载框固定连接，位于所述承载框第一底板上背对所述第一电路板的一侧。
2.如权利要求1所述的装配结构，其特征在于，
所述装配盒一体成型；
所述光学部的入光面为菲涅耳面，所述光学部的出光面设置有配光花纹；
所述光学部入光面侧的壳体安装部上设置与所述第一电路板和所述承载框固定连接的连接结构。
3.如权利要求2所述的装配结构，其特征在于，
所述配光透镜为制动灯配光透镜、转向灯配光透镜、倒车灯配光透镜中的一种或其组合；
所述配光透镜一体成型。
4.如权利要求3所述的装配结构，其特征在于，
所述光学部的出光面上对应所述制动灯配光透镜的区域设置有枕状的配光花纹，所述制动灯配光透镜的出光面上设置有枕状的配光花纹；
所述光学部的出光面上对应所述转向灯配光透镜的区域设置有枕状的配光花纹，所述转向灯配光透镜的出光面上设置有齿状的配光花纹；
所述光学部的出光面上对应所述倒车灯配光透镜的区域设置有水平或竖直条状的配光花纹，所述倒车灯配光透镜的入光面上相应地设置有竖直或水平条状的配光花纹。
5.如权利要求1-4中任一项所述的装配结构，其特征在于
所述装配结构还包括第一饰框，所述第一饰框与所述壳体安装部固定连接，位于所述光学部的出光面侧；
所述第一饰框上设置有至少一个镂空区域；
至少一个配光透镜安装于所述镂空区域中。
6.如权利要求5所述的装配结构，其特征在于，
所述光学部包括第一区域和第二区域，所述壳体安装部围绕所述第二区域设置；
所述第一饰框上设置有第一镂空区域和第二镂空区域，分别与所述第一区域和第二区域位置对应；
所述配光透镜的数量为两个，第一配光透镜与所述装配盒固定连接，位于所述第一镂空区域内；第二配光透镜安装于所述第二镂空区域内，与所述第一饰框固定连接。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：丹达帕尼·卡蒂卡扬，屠宁，
申请(专利权)人：嘉兴海拉灯具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。