【技术实现步骤摘要】
一种防抱死密闭型通风蝶阀
本技术涉及通风蝶阀
,具体为一种防抱死密闭型通风蝶阀。
技术介绍
通风蝶阀是舰船仓室通风系统的重要附件,在舰船通风系统中起到十分管件的作用。利用通风蝶阀能够实现对柴油机等熄火时的风门关闭,但现有的通风蝶阀使用不够方便,在固定管道的时候需要通过螺栓和螺母固定操作非常的繁琐。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种防抱死密闭型通风蝶阀,解决了
技术介绍
中提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种防抱死密闭型通风蝶阀,包括控制箱和外环轮,所述控制箱内部的顶部贯穿连接有丝杆,所述丝杆的顶部固定连接有压力板,所述压力板顶部的两侧均贯穿连接有螺栓,所述控制箱内部的两侧均固定连接有外环轮,所述丝杆中部的外侧套设有空心转动轴,所述丝杆顶部的外侧套设有传输齿轮,所述传输齿轮的底部与空心转动轴固定连接,所述控制箱的背面贯穿连接有连接轴,所述连接轴的一端固定套接有联动齿轮,所述联动齿轮的底部与传输齿轮相啮合,所述连接轴的另一端套接有转把,所述控制箱的底部固定连接有通风管道,所述通风管道的内部与空心转动轴贯穿连接,所述空心转动轴外侧的正面和背面等间隔连接有通风叶,所述丝杆的底部套设有螺纹齿轮,所述通风管道的两侧均固定连接有内环轮,所述外环轮的一侧等间隔连接有连接杆,所述连接杆的一端固定活动连接有三角固定叶,所述三角固定叶的一角通过活动轴与内环轮活动连接,所述螺纹齿轮的两侧与两个外环轮相啮合。进一步 ...
【技术保护点】
1.一种防抱死密闭型通风蝶阀,包括控制箱(1)和外环轮(14),其特征在于:所述控制箱(1)内部的顶部贯穿连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的顶部固定连接有压力板(3),所述压力板(3)顶部的两侧均贯穿连接有螺栓(4),所述控制箱(1)内部的两侧均固定连接有外环轮(14),所述丝杆(5)中部的外侧套设有空心转动轴(10),所述丝杆(5)顶部的外侧套设有传输齿轮(9),所述传输齿轮(9)的底部与空心转动轴(10)固定连接,所述控制箱(1)的背面贯穿连接有连接轴(6),所述连接轴(6)的一端固定套接有联动齿轮(8),所述联动齿轮(8)的底部与传输齿轮(9)相啮合,所述连接轴(6)的另一端套接有转把(7),所述控制箱(1)的底部固定连接有通风管道(2),所述通风管道(2)的内部与空心转动轴(10)贯穿连接,所述空心转动轴(10)外侧的正面和背面等间隔连接有通风叶(13),所述丝杆(5)的底部套设有螺纹齿轮(12),所述通风管道(2)的两侧均固定连接有内环轮(18),所述外环轮(14)的一侧等间隔连接有连接杆(15),所述连接杆(15)的一端固定活动连接有三角固定叶(16),所述三角固定叶(16 ...
【技术特征摘要】
1.一种防抱死密闭型通风蝶阀,包括控制箱(1)和外环轮(14),其特征在于:所述控制箱(1)内部的顶部贯穿连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的顶部固定连接有压力板(3),所述压力板(3)顶部的两侧均贯穿连接有螺栓(4),所述控制箱(1)内部的两侧均固定连接有外环轮(14),所述丝杆(5)中部的外侧套设有空心转动轴(10),所述丝杆(5)顶部的外侧套设有传输齿轮(9),所述传输齿轮(9)的底部与空心转动轴(10)固定连接,所述控制箱(1)的背面贯穿连接有连接轴(6),所述连接轴(6)的一端固定套接有联动齿轮(8),所述联动齿轮(8)的底部与传输齿轮(9)相啮合,所述连接轴(6)的另一端套接有转把(7),所述控制箱(1)的底部固定连接有通风管道(2),所述通风管道(2)的内部与空心转动轴(10)贯穿连接,所述空心转动轴(10)外侧的正面和背面等间隔连接有通风叶(13),所述丝杆(5)的底部套设有螺纹齿轮(12),所述通风管道(2)的两侧均固定连接有内环轮(18),所述外环轮(14)的一侧等间隔连接有连接杆(15),所述连接杆(15)的一端固定活动连接有三角固定叶(16),所述三...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁晓红,
申请(专利权)人:天津北方宏泰阀门有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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