一种车位管理方法、服务器、用户终端及存储介质技术

本申请适用于计算机技术领域，尤其涉及一种车位管理的方法、服务器、用户终端及存储介质，其中车位管理的方法，应用于服务器，所述方法包括接收用户终端发起的使用带有充电桩的车位的请求，所述请求包括待停车辆的信息，根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型，按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限。本申请通过按照车位使用类型为待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限，可以减少带有充电桩的车位被恶意占用的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种车位管理方法、服务器、用户终端及存储介质
本申请涉及计算机领域，尤其涉及一种车位管理方法、服务器、用户终端及存储介质。
技术介绍
随着电动汽车的不断普及，在方便人们生活的同时也出现了诸多问题，例如带有充电桩的车位往往被燃油汽车或充电已完成的电动汽车恶意占用，导致某些有充电需求的电动汽车时常找不到可以使用的带有充电桩的车位。故有必要提出一种新的技术方案，以解决上述技术问题。
技术实现思路
鉴于此，本申请实施例提供了一种车位管理方法、装置、服务器、用户终端及存储介质，可以减少带有充电桩的车位被恶意占用的现象。本申请实施例的第一方面提供了一种车位管理的方法，包括：接收用户终端发起的使用带有充电桩的车位的请求，所述请求包括待停车辆的信息；根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型；按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限。在一个实施例中，所述待停车辆的信息包括所述待停车辆的图像信息、驾驶所述待停车辆所需的证件信息和/或请求使用带有充电桩的车位的时长；所述根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型包括：根据所述待停车辆的图像信息和/或驾驶所述待停车辆所需的证件信息，确定所述待停车辆的车辆类型；根据所述车辆类型和/或所述时长，确定所述待停车辆的车位使用类型。在一个实施例中，所述根据所述车辆类型和/或所述时长，确定所述待停车辆的车位使用类型包括：若所述车辆类型为电动汽车，且所述时长小于或等于预设时长，则确定所述待停车辆的车位使用类型为充电类型；若所述车辆类型为电动汽车，且所述时长大于所述预设时长，则确定所述待停车辆的车位使用类型为充电与停车类型；若所述车辆类型为燃油汽车，则确定所述待停车辆的车位使用类型为停车。在一个实施例中，所述按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限包括：当所述车位使用类型为充电类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第一指定车位的使用权限，所述第一指定车位为处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位；当所述车位使用类型为充电与停车类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第二指定车位的使用权限，所述第二指定车位为除所述第一指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位；当所述车位使用类型为停车类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第三指定车位的使用权限，所述第三指定车位为除所述第一指定车位和所述第二指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位。在一个实施例中，所述按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限包括：将所述指定车位的位置信息发送至所述用户终端；当接收到所述用户终端返回的抵达所述指定车位的消息时，为所述待停车辆分配所述指定车位的使用权限。本申请实施例的有益效果是：通过按照车位使用类型为待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限，可以减少带有充电桩的车位被恶意占用的现象；本申请实施例也可以根据车辆类型和/或请求使用带有充电桩的车位的时长，精准快速地确定待停车辆的车位使用类型，还可以根据车位使用类型的不同，为待停车辆分配带有充电桩的第一指定车位、第二指定车位和/或第三指定车位的使用权限，有利于满足多样化需求，又可以在接收到支付成功信息的设定时长后关闭指定车位的使用权限，有利于减少资源的浪费，具有较强的易用性和实用性。本申请实施例的第二方面提供了一种车位管理的方法，应用于用户终端，所述方法包括：接收用户发送的使用带有充电桩的车位的指令；根据所述指令生成使用带有充电桩的车位的请求，并将所述请求发送至服务器，以指示所述服务器根据所述请求包含的待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型，并按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配的带有充电桩的指定车位的使用权限；接收所述服务器返回的包含所述使用权限的消息，并显示相应的提示消息。在一个实施例中，在所述接收所述服务器返回的包含所述使用权限的消息，并显示相应的提示消息之前，还包括：接收所述服务器返回的包含所述待停车辆的车位使用类型为充电类型的消息，并显示第一提示消息，所述服务器在检测到所述车辆类型为电动汽车，且时长小于或等于预设时长时，向所述用户终端返回包含所述待停车辆的车位使用类型为充电类型的消息，所述第一提示消息用于提示所述用户所述待停车辆的车位使用类型为充电类型；接收所述服务器返回的包含所述待停车辆的车位使用类型为充电与停车类型的消息，并显示第二提示消息，所述服务器在检测到所述车辆类型为电动汽车，且时长大于所述预设时长时，向所述用户终端返回包含所述待停车辆的车位使用类型为充电与停车类型的消息，所述第二提示消息用于提示所述用户所述待停车辆的车位使用类型为充电与停车类型；接收所述服务器返回的包含所述待停车辆的车位使用类型为停车类型的消息，并显示第三提示消息，所述服务器在检测到所述车辆类型为非电动汽车时，向所述用户终端返回包含所述待停车辆的车位使用类型为停车类型的消息，所述第三提示消息用于提示所述用户所述待停车辆的车位使用类型为停车类型。在一个实施例中，所述接收所述服务器返回的包含所述使用权限的消息，并显示相应的提示消息包括：接收所述服务器返回的包含第一指定车位的使用权限的消息，并显示第四提示消息，所述服务器在所述车位使用类型为充电类型时，向所述用户终端返回包含所述第一指定车位的使用权限的消息，所述第一指定车位为处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位，所述第四提示消息用于提示所述用户获得所述第一指定车位的使用权限；接收所述服务器返回的包含第二指定车位的使用权限的消息，并显示第五提示消息，所述服务器在所述车位使用类型为充电与停车类型时，向所述用户终端返回包含所述第二指定车位的使用权限的消息，所述第二指定车位为除所述第一指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位，所述第五提示消息用于提示所述用户获得所述第二指定车位的使用权限；接收所述服务器返回的包含第三指定车位的使用权限的消息，并显示第六提示消息，所述服务器在所述车位使用类型为停车类型时，向所述用户终端返回包含所述第三指定车位的使用权限的消息，所述第三指定车位为除所述第一指定车位和所述第二指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位，所述第六提示消息用于提示所述用户获得所述第三指定车位的使用权限。本申请实施例的有益效果是：可以接收用户发送的使用带有充电桩的车位的指令，根据所述指令生成使用带有充电桩的车位的请求，并将其发送至对应的服务器进行处理，接收该服务器返回的处理结果且进行相应的提示，从而为用户分配带有充电桩的指定车位的使用权限，有利于减少带有充电桩的车位被恶意占用的现象，具有较强的易用性和实用性。本申请实施例的第三方面提供了一种车位管理的装置，包括：接收模块，用于接收用户终端发起的使用带有充电桩的车位的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车位管理的方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：/n接收用户终端发起的使用带有充电桩的车位的请求，所述请求包括待停车辆的信息；/n根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型；/n按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限。/n

【技术特征摘要】
1.一种车位管理的方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：
接收用户终端发起的使用带有充电桩的车位的请求，所述请求包括待停车辆的信息；
根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型；
按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待停车辆的信息包括所述待停车辆的图像信息、驾驶所述待停车辆所需的证件信息和/或请求使用带有充电桩的车位的时长；
所述根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型包括：
根据所述待停车辆的图像信息和/或驾驶所述待停车辆所需的证件信息，确定所述待停车辆的车辆类型；
根据所述车辆类型和/或所述时长，确定所述待停车辆的车位使用类型。


3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆类型和/或所述时长，确定所述待停车辆的车位使用类型包括：
若所述车辆类型为电动汽车，且所述时长小于或等于预设时长，则确定所述待停车辆的车位使用类型为充电类型；
若所述车辆类型为电动汽车，且所述时长大于所述预设时长，则确定所述待停车辆的车位使用类型为充电与停车类型；
若所述车辆类型为非电动汽车，则确定所述待停车辆的车位使用类型为停车类型。


4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限包括：
当所述车位使用类型为充电类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第一指定车位的使用权限，所述第一指定车位为处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位；
当所述车位使用类型为充电与停车类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第二指定车位的使用权限，所述第二指定车位为除所述第一指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位；
当所述车位使用类型为停车类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第三指定车位的使用权限，所述第三指定车位为除所述第一指定车位和所述第二指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位。


5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限包括：
将所述指定车位的位置信息发送至所述用户终端；
当接收到所述用户终端返回的抵达所述指定车位的消息时，为所述待停车辆分配所述指定车位的使用权限。


6.一种车位管理的方法，其特征在于，应用于用户终端，所述方法包括：
接收用户发送的使用带有充电桩的车位的指令；
根据所述指令生成使用带有充电桩的车位的请求，并将所述请求发送至服务器，以指示所述服务器根据所述请求包含的待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型，并按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限；
接收所述服务器返回的包含所述使用权限的消息，并显示相应的提示消息。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新，梁鑫，金武超，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44