一种机车铝合金部件加工用传输结构制造技术

本实用新型专利技术涉及铝合金部件加工技术领域，且公开了一种机车铝合金部件加工用传输结构，包括安装块，所述安装块的前后两侧均固定安装有固定脚，所述安装块的左右两侧均转动连接有电动滚轮，两个所述电动滚轮的外侧均与传动带的内侧活动连接，所述传动带的外侧固定安装有传输带，所述安装块的前后两侧均固定安装有第一限位板，所述传输带的外侧固定安装有第二限位板，所述第二限位板顶部开设有第一安装槽。该机车铝合金部件加工用传输结构，当使用者在使用该装置时，第二限位板被传输带带动着围绕安装块进行圆周运动，从而使该装置具备方便对筒状铝合金进行限位固定的优点，方便了使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种机车铝合金部件加工用传输结构
本技术涉及铝合金部件加工
，具体为一种机车铝合金部件加工用传输结构。
技术介绍
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造和船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，铝合金是应用最多的合金，但目前在进行机车铝合金部件加工用传输时无法对筒状铝合金进行限位固定，造成了使用者在进行筒状铝合金传输可能发生筒状铝合金而导致运输效率降低的问题，故提出一种机车铝合金部件加工用传输结构来解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种机车铝合金部件加工用传输结构，具备方便对筒状铝合金进行限位固定等优点，解决了目前在进行机车铝合金部件加工用传输时无法对筒状铝合金进行限位固定，造成了使用者在进行筒状铝合金传输可能发生筒状铝合金而导致运输效率降低的问题。（二）技术方案为实现上述方便对筒状铝合金进行限位固定的目的，本技术提供如下技术方案：一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车铝合金部件加工用传输结构，包括安装块（1），其特征在于：所述安装块（1）的前后两侧均固定安装有固定脚（2），所述安装块（1）的左右两侧均转动连接有电动滚轮（3），两个所述电动滚轮（3）的外侧均与传动带（4）的内侧活动连接，所述传动带（4）的外侧固定安装有传输带（5），所述安装块（1）的前后两侧均固定安装有第一限位板（6），所述传输带（5）的外侧固定安装有第二限位板（7），所述第二限位板（7）顶部开设有第一安装槽（8），所述第一安装槽（8）的内部转动连接有第三限位板（9），所述第三限位板（9）的底部固定安装有防护板（10），所述第一安装槽（8）的内部开设有第二安装槽（11），所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种机车铝合金部件加工用传输结构，包括安装块（1），其特征在于：所述安装块（1）的前后两侧均固定安装有固定脚（2），所述安装块（1）的左右两侧均转动连接有电动滚轮（3），两个所述电动滚轮（3）的外侧均与传动带（4）的内侧活动连接，所述传动带（4）的外侧固定安装有传输带（5），所述安装块（1）的前后两侧均固定安装有第一限位板（6），所述传输带（5）的外侧固定安装有第二限位板（7），所述第二限位板（7）顶部开设有第一安装槽（8），所述第一安装槽（8）的内部转动连接有第三限位板（9），所述第三限位板（9）的底部固定安装有防护板（10），所述第一安装槽（8）的内部开设有第二安装槽（11），所述第二安装槽（11）的内部固定安装有滑槽圈（12），所述滑槽圈（12）的内侧滑动连接有卡块（13），所述卡块（13）与滑槽圈（12）之间固定连接有弹簧（14）。


2.根据权利要求1所述的一种机车铝合金部件加工用传输结构，其特征在于：所述电动滚轮（3）的外侧固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：李赞杰，
申请(专利权)人：福建省捷龙模具压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35