前围板布置结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术属于车辆技术领域，涉及一种前围板布置结构及汽车，包括前围板、前风窗下横梁、前围加强板以及前壁板上横梁；前风窗下横梁设于前围板的前侧；前围加强板斜撑于前风窗下横梁与前围板之间，前壁板上横梁设于前风窗下横梁上，前壁板上横梁与前风窗下横梁之间围合成一横向延伸的传力腔。通过将前围加强板斜撑于前风窗下横梁与前围板之间，形成一加强结构，有效地提升了前围板的刚度和局部动刚度；前围加强板的具体布置可以根据需求灵活调整，可以只布置在需要加强的位置，以避让机舱中的其他零件(例如前雨刮塑料流水槽和真空助力器)，特别适用于机舱紧凑型布置车型；并且此种布置结构简单，有利于车身轻量化设计。

【技术实现步骤摘要】
前围板布置结构及汽车
本技术属于车辆
，特别是涉及一种前围板布置结构及汽车。
技术介绍
目前铝制的前机舱纯电车型为了保证前机舱布置空间的紧凑性，取消了钣金件流水槽，采用塑料流水结构，前围板加强结构是通过两根加强管斜撑连接前围板和前塔座，此结构对机舱内部的布置空间需求大，尤其是前雨刮和塑料流水槽对空间的布置要求较高，不适用于机舱布置紧凑的车型，也不利于车身轻量化设计。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有的前围板布置结构不合理导致前机舱布置空间不够紧凑，并且质量较重的问题，提供一种前围板布置结构及汽车。为解决上述技术问题，本技术实施例提供一种前围板布置结构，包括前围板、前风窗下横梁、前围加强板以及前壁板上横梁，所述前风窗下横梁设于所述前围板的前侧，所述前围加强板斜撑于所述前风窗下横梁与所述前围板之间，所述前壁板上横梁设于所述前风窗下横梁上，所述前壁板上横梁与所述前风窗下横梁之间围合成一横向延伸的传力腔。可选地，所述前围加强板包括加强板本体、自所述加强板本体两侧向后翻折的翻边部、自所述翻边部的后端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前围板布置结构，包括前围板、前风窗下横梁，其特征在于，还包括前围加强板和前壁板上横梁，所述前风窗下横梁设于所述前围板的前侧，所述前围加强板斜撑于所述前风窗下横梁与所述前围板之间,所述前壁板上横梁设于所述前风窗下横梁上，所述前壁板上横梁与所述前风窗下横梁之间围合成一横向延伸的传力腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种前围板布置结构，包括前围板、前风窗下横梁，其特征在于，还包括前围加强板和前壁板上横梁，所述前风窗下横梁设于所述前围板的前侧，所述前围加强板斜撑于所述前风窗下横梁与所述前围板之间,所述前壁板上横梁设于所述前风窗下横梁上，所述前壁板上横梁与所述前风窗下横梁之间围合成一横向延伸的传力腔。


2.根据权利要求1所述的前围板布置结构，其特征在于，所述前围加强板包括加强板本体、自所述加强板本体两侧向后翻折的翻边部、自所述翻边部的后端向外翻折形成的第一连接边和自所述加强板本体的两端向前翻折形成的第二连接边；
所述第一连接边与所述前围板连接；
一所述第二连接边连接于所述前风窗下横梁，另一所述第二连接边连接于所述前围板。


3.根据权利要求1所述的前围板布置结构，其特征在于，所述前围加强板、所述前风窗下横梁和所述前围板之间围合成三角形结构。


4.根据权利要求1所述的前围板布置结构，其特征在于，所述前壁板上横梁设于所述前风窗下横梁的上侧并且所述前围加强板位于所述前风窗下横梁的后端。


5.根据权利要求1所述的前围板布置结构，其特征在于，所述前风窗下横梁包括第一支撑边...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖雪平，褚安华，游洁，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44