一种封闭式冷藏车制造技术

技术编号:25835647 阅读:18 留言:0更新日期:2020-10-02 14:16
本实用新型专利技术涉及汽车运输的技术领域,公开了一种封闭式冷藏车,包括呈长方体的厢体,厢体包括分别位于上下左右的上厢板、下厢板、左厢板、右厢板,还包括位于前侧的前板和铰接在后侧的厢门;所述上厢板设置有凸板,凸板的凸面朝向下厢板的一侧;所述凸板相对上厢板的最低点设置有收集槽。通过设置上厢板、下厢板、左厢板、右厢板、前板、厢门,凸板、收集槽,在冷藏车对货物进行运输时,上厢板产生的水滴会朝向凸板的最低点运动,水滴在凸板的最低点聚集后掉落到收集槽中,使得冷藏车上厢板产生的水滴被收集,减少水滴对货物包装箱的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种封闭式冷藏车
本技术涉及汽车运输的
,尤其是涉及一种封闭式冷藏车。
技术介绍
冷藏车是用来运输鲜牛奶或需要低温保存药物的运输工具,冷藏车是装有制冷机组的冷藏专用运输汽车。在现有技术中,如公告号为CN207128716U的中国技术专利公开了一种冷藏车,包括方形厢体,厢体包括分别位于上下左右侧的上厢板、下厢板、左厢板、右厢板,还包括位于前侧的前板和铰接在后侧的厢门,左厢板内侧面、右厢板内侧面、前板内侧面和厢门内侧面分别设有螺旋状制冷管,制冷管内通有冷气,还包括固定在下厢板顶面的若干块状支撑座,且若干支撑座之间在下厢板顶面形成横纵交错设置的若干散热通道,且若干支撑座顶面相互平齐,并与下厢板顶面平行的支撑面。在使用冷藏车运输货物时,将货物放置到支撑座上,以使货物与厢体内壁分离,以便于货物在各个方向均可以散热,适合长途运输。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:车厢的截面为方形结构,在冷藏车制冷过程中,温差会导致厢体内壁附有水滴,由于车厢的截面为方形结构,导致车厢内的水滴无法被收集,上厢板上的水滴会滴落到货物上,从而导致货物的包装箱受潮。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种封闭式冷藏车,使得冷藏车上厢板产生的水滴被收集,减少水滴对货物包装箱的破坏。本技术的上述本技术的目的是通过以下技术方案得以实现的:一种封闭式冷藏车,包括呈长方体的厢体,厢体包括分别位于上下左右的上厢板、下厢板、左厢板、右厢板,还包括位于前侧的前板和铰接在后侧的厢门;所述上厢板设置有凸板,凸板的凸面朝向下厢板的一侧;所述凸板相对上厢板的最低点设置有收集槽。通过采用上述技术方案,在冷藏车对货物进行运输时,上厢板产生的水滴会朝向凸板的最低点运动,水滴在凸板的最低点聚集后掉落到收集槽中,使得冷藏车上厢板产生的水滴被收集,减少水滴对货物包装箱的破坏。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述收集槽沿前板朝向厢门的方向设置,且收集槽靠近前板的一端设置的位置高于收集槽靠近厢门的一端。通过采用上述技术方案,在水滴掉落到收集槽内后,水滴会沿着收集槽的倾斜方向被进一步收集。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述收集槽靠近厢门的一端设置有收集桶。通过采用上述技术方案,在水滴被进一步收集后,水滴流入收集桶中,方便工作人员对水滴进行清理和防止过多的水溢出收集槽对货物造成破坏。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述收集槽远离槽口的一侧设置有螺纹管,收集桶上开设有螺纹孔,收集桶与螺纹管螺纹连接。通过采用上述技术方案,在收集桶内收集满水后,转动收集桶,使得收集桶与收集槽发生分离,方便工作人员对收集桶进行清理。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述收集槽的底面设置有海绵。通过采用上述技术方案,水滴滴落到收集槽后,可以被海绵吸收,减少冷藏车行驶过程中,因车辆的颠簸水撒出收集槽外对货物造成破坏。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下厢板沿前板朝向厢门的方向均匀设置有C型槽,C型槽的槽口朝向下厢板。通过采用上述技术方案,在车厢内通入冷气后,C型槽可以使得货物的底面与冷气接触,增大货物与冷气的接触面积,使得货物被更好的冷藏,增加货物的保鲜度。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述左厢板、右厢板、前板沿其高度方向均设置有减震条。通过采用上述技术方案,将货物装进货箱后,减震条不仅可以减少货物与厢板之间的震动,减震条还可以使得冷气在车厢内形成回流,增加冷气的制冷效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述左厢板、右厢板远离上厢板的一端均设置有水槽。通过采用上述技术方案,冷藏车内通入冷气后,左厢板、右厢板产生的水滴沿着左厢板、右厢板的高度方向运动到水槽内,减少水滴对货物的破坏。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述厢门的周侧设置有密封条。通过采用上述技术方案,在关闭厢门时,厢门上的密封条与下厢板、上厢板、左厢板、右厢板紧密抵接,增加了车厢的密封性,通过冷藏车的工作效率。综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.通过设置上厢板、下厢板、左厢板、右厢板、前板、厢门,凸板、收集槽,在冷藏车对货物进行运输时,上厢板产生的水滴会朝向凸板的最低点运动,水滴在凸板的最低点聚集后掉落到收集槽中,使得冷藏车上厢板产生的水滴被收集,减少水滴对货物包装箱的破坏;2.通过设置收集桶,在水滴被进一步收集后,水滴流入收集桶中,方便工作人员对水滴进行清理和防止过多的水溢出收集槽对货物造成破坏;3.通过设置C型槽,在车厢内通入冷气后,C型槽可以使得货物的底面与冷气接触,增大货物与冷气的接触面积,使得货物被更好的冷藏,增加货物的保鲜度。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的剖面图;图3是图2中A部位的放大图。附图标记,100、上厢板;110、凸板;120、收集槽;121、收集桶;122、螺纹管;200、下厢板;210、C型槽;300、左厢板;310、减震条;320、水槽;400、右厢板;500前板;600、厢门。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2,一种封闭式冷藏车,包括呈长方体的厢体,厢体包括分别位于上下左右的上厢板100、下厢板200、左厢板300、右厢板400,还包括位于前侧的前板500和铰接在后侧的厢门600,上厢板100一体成型有凸板110,凸板110的凸面朝向下厢板200的一侧;凸板110相对上厢板100的最低点通过连杆焊接有收集槽120,收集槽120的底面铺设有海绵。在冷藏车对货物进行运输时,上厢板100产生的水滴会朝向凸板110的最低点运动,水滴在凸板110的最低点聚集后掉落到收集槽120中,使得冷藏车上厢板100产生的水滴被收集,减少水滴对货物包装箱的破坏。参照图3,为了使水滴在收集槽120被进一步收集,收集槽120靠近前板一端连杆的长度短于收集槽120靠近厢门600一端连杆的长度。收集槽120上远离槽口的一侧焊接有螺纹管122,收集槽120靠近厢门600的一端安装有收集桶121,收集桶121上开设有螺纹孔,收集桶121与螺纹管122螺纹连接。水滴掉落到收集槽120内后,水滴会沿着收集槽120的倾斜方向进入收集桶121,在收集桶121内收集满水后,转动收集桶121,使得收集桶121与收集槽120发生分离,方便工作人员对收集桶121进行清理。为了使货物的冷藏效果更好,下厢板200沿其长度方向焊接有多个C型槽210,且相邻C型槽210之间留有间隙,C型槽210的槽口朝向下厢板200。在车厢内通入冷气后,相邻C型槽210之间的间隙可供冷气循环。为了减少货物与车厢内部发生震动,左厢板300、右厢板400、前板500沿其高度方向均粘贴有减震条310。在对车厢进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种封闭式冷藏车,包括呈长方体的厢体,厢体包括分别位于上下左右的上厢板(100)、下厢板(200)、左厢板(300)、右厢板(400),还包括位于前侧的前板(500)和铰接在后侧的厢门(600);其特征在于:所述上厢板(100)设置有凸板(110),凸板(110)的凸面朝向下厢板(200)的一侧;所述凸板(110)相对上厢板(100)的最低点设置有收集槽(120)。/n

【技术特征摘要】
1.一种封闭式冷藏车,包括呈长方体的厢体,厢体包括分别位于上下左右的上厢板(100)、下厢板(200)、左厢板(300)、右厢板(400),还包括位于前侧的前板(500)和铰接在后侧的厢门(600);其特征在于:所述上厢板(100)设置有凸板(110),凸板(110)的凸面朝向下厢板(200)的一侧;所述凸板(110)相对上厢板(100)的最低点设置有收集槽(120)。


2.根据权利要求1所述的一种封闭式冷藏车,其特征在于:所述收集槽(120)沿前板(500)朝向厢门(600)的方向设置,且收集槽(120)靠近前板(500)的一端设置的位置高于收集槽(120)靠近厢门(600)的一端。


3.根据权利要求2所述的一种封闭式冷藏车,其特征在于:所述收集槽(120)靠近厢门(600)的一端设置有收集桶(121)。


4.根据权利要求3所述的一种封闭式冷藏车,其特征在于:所述收集槽(120)远离槽口的一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:于海杰王丽君门超刘美玲李玉民门广伟
申请(专利权)人:山东大鹏物流有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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