【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车座椅的双侧调角器连杆
本技术涉及汽车座椅
，具体涉及一种适用于汽车座椅的双侧调角器连杆。
技术介绍
汽车座椅调角器作为汽车座椅的重要功能部件和安全部件，其作用是调节汽车座椅的倾斜角度，同时对座椅进行锁定。现今，为追求座椅稳定性与安全性，越来越多的汽车座椅采用双调角器结构，双调角器在骨架焊接时很难保证两个调角器的同步性，尤其是采用调角器连杆两端焊接连接的，容易造成靠背角度调节障碍。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种适用于汽车座椅的双侧调角器连杆，该调角器连杆采用弧形连接部和方形连接部，通过方孔旋转使调角器解锁，方孔端给调角器一定的活动余量，使靠背角度调节更加稳定。为此，本技术提供如下技术方案：一种适用于汽车座椅的双侧调角器连杆，包括背管总成、右侧调角器焊接总成、靠背支撑架、左侧调角器焊接总成、座椅侧板、核心板件、涡簧、调角器连杆，所述的背管总成两侧管端分别与右侧调角器焊接总成和左侧调角器焊接总成上端焊接固定，且背管总成、右侧调角器焊接总成、左侧调角器焊接总成之间固定连接...
【技术保护点】
1.一种适用于汽车座椅的双侧调角器连杆，包括背管总成（1）、右侧调角器焊接总成（2）、靠背支撑架（3）、左侧调角器焊接总成（4）、左侧座椅侧板（7）、核心板件（8）、涡簧（9）、调角器连杆（10），所述的背管总成（1）两侧管端分别与右侧调角器焊接总成（2）和左侧调角器焊接总成（4）上端焊接固定，且背管总成（1）、右侧调角器焊接总成（2）、左侧调角器焊接总成（4）之间固定连接有靠背支撑架（3），其特征在于：所述左侧调角器焊接总成（4）下端板件外侧依次设置有涡簧（9）、核心板件（8）和左侧座椅侧板（7），所述的核心板件（8）中心外侧固定设置有第一连接杆（6），且核心板件（8）内...
【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车座椅的双侧调角器连杆，包括背管总成（1）、右侧调角器焊接总成（2）、靠背支撑架（3）、左侧调角器焊接总成（4）、左侧座椅侧板（7）、核心板件（8）、涡簧（9）、调角器连杆（10），所述的背管总成（1）两侧管端分别与右侧调角器焊接总成（2）和左侧调角器焊接总成（4）上端焊接固定，且背管总成（1）、右侧调角器焊接总成（2）、左侧调角器焊接总成（4）之间固定连接有靠背支撑架（3），其特征在于：所述左侧调角器焊接总成（4）下端板件外侧依次设置有涡簧（9）、核心板件（8）和左侧座椅侧板（7），所述的核心板件（8）中心外侧固定设置有第一连接杆（6），且核心板件（8）内侧中心固定与第二连接杆（13），所述的第一连接杆（6）贯穿左侧座椅侧板（7）与手柄连接块（5），所述的第二连接杆（13）贯穿左侧调角器焊接总成（4）下端板件伸入内侧；
所述的右侧调角器焊接总成（2）下端板件外侧依次设置有涡簧（9）、核心板件（8）和右侧座椅侧板（15），所述的核心板件（8）中心外侧与右侧座椅侧板（15）固定连接，核心板件（8）内侧中心固定有第三连接杆（14），所述的第三连接杆（14）贯穿右侧座椅侧板（15）下端板件伸入内侧，所述的调角器连杆（10）通过第二连接杆（13）和第三连接杆（14）固定与左侧调角器焊接总成（4）和右侧调角器焊接总成（2）下端板...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭丙康，边新桩，鲁宏昌，贾明玲，李彪，王令伟，
申请(专利权)人：郑州泰新汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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