用于车辆的折叠及下俯式座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括：上翻‑伸展机构，其能够使座垫的前端上翻并伸展；以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构，使得当座椅靠背倾斜时，同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的折叠及下俯式座椅
本专利技术涉及一种用于车辆的折叠及下俯式座椅，更具体地，涉及一种用于车辆的折叠及下俯式座椅，其能够在座椅靠背倾斜时使座垫的前端同时(tippedup)和伸展。
技术介绍
折叠及下俯式座椅是一种车辆后排座椅，用于确保装载物体的空间和允许乘客进出车辆的通道。折叠及下俯式座椅是能够执行折叠操作以及下俯操作的座椅，折叠操作是由于座椅靠背后面的装载空间不足而在座垫上折叠座椅靠背，下俯操作是降低座垫的前部以使折叠的座椅靠背的后侧水平。折叠及下俯式座椅还基本上配备有向后倾斜座椅靠背的机构，以实现为乘客提供减轻疲劳的姿势来休息、睡眠等减轻疲劳的姿势。作为参考，减轻疲劳的姿势是通过改变支撑臀部、大腿、小腿等的角度，减轻疲劳并使乘客感到舒适的姿势，当支撑乘客上身的角度改变时，该角度能够最大程度地分配身身体压力力。然而，折叠及下俯式座椅包括除折叠及下俯机构以外的座椅靠背倾斜机构，当座椅靠背倾斜时，为乘客提供舒适性，使其将上半身进一步向后倾斜，但座垫保持固定。因此，乘客的臀部和大腿的身身体压力力不会分散，因此增加了下身的疲劳。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的折叠及下俯式座椅，包括：/n座垫框架；/n座椅靠背框架，其连接到所述座垫框架，以能够倾斜；/n多个杠杆连杆，其各自具有上端和下端，所述上端固定至所述座椅靠背框架，所述下端形成有用于推动第一下俯连杆的推动止动件；/n多个第二下俯连杆，固定至所述座垫框架的两侧；/n多个第一下俯连杆，其各自具有铰接到所述第二下俯连杆的下端和铰接到所述杠杆连杆的上端；/n固定板，其两侧连接在座椅导轨之间；/n座垫支撑连杆，其具有铰接到所述第二下俯连杆的上端和铰接到所述固定板的下端；/n导轨管，其安装在所述固定板上并沿前后方向设置在所述座垫框架下方；/n滑块，其安装在所述导轨管上并能够前后滑动；以及/...

【技术特征摘要】
20190325 KR 10-2019-00332911.一种用于车辆的折叠及下俯式座椅，包括：
座垫框架；
座椅靠背框架，其连接到所述座垫框架，以能够倾斜；
多个杠杆连杆，其各自具有上端和下端，所述上端固定至所述座椅靠背框架，所述下端形成有用于推动第一下俯连杆的推动止动件；
多个第二下俯连杆，固定至所述座垫框架的两侧；
多个第一下俯连杆，其各自具有铰接到所述第二下俯连杆的下端和铰接到所述杠杆连杆的上端；
固定板，其两侧连接在座椅导轨之间；
座垫支撑连杆，其具有铰接到所述第二下俯连杆的上端和铰接到所述固定板的下端；
导轨管，其安装在所述固定板上并沿前后方向设置在所述座垫框架下方；
滑块，其安装在所述导轨管上并能够前后滑动；以及
倾斜支撑连杆，其中所述倾斜支撑连杆铰接在所述滑块的前端与所述座垫框架的前端之间。


2.如权利要求1所述的折叠及下俯式座椅，其中，所述杠杆连杆在固定至所述座椅靠背框架的一侧的上端与形成有所述推动止动件的下端之间，具有竖直弯曲部。


3.如权利要求2所述的折叠及下俯式座椅，其中，所述第一下俯连杆的上端设置在所述竖直弯曲部的内侧上方并铰接到所述竖直弯曲部的内侧，并且所述推动止动件与所述第一下俯连杆的后表面接触，以能够推动所述第一下俯连杆。


4.如权利要求1所述的折叠及下俯式座椅，还包括：
用于辅助所述座垫支撑连杆返回至初始位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：文贤奎，郑灿浩，罗善彩，黄相范，黄仁昶，李明洙，金政洙，柳淹锡，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，株式会社大昌东滩，现代坦迪斯株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR