一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，包括模具主芯和卡箍条，所述模具主芯的左右两侧内部均设置有卡箍条，所述模具主芯的左右两侧内部均焊接有支撑杆，且支撑杆的外壁粘接有冷凝管，所述冷凝管的顶端注塑连接有进水管，所述卡箍条注塑连接在进水管的顶端中部，且卡箍条的内壁分别安装有第一滤网和第二滤网，所述第一滤网的下方设置有第二滤网，所述卡箍条的上方注塑连接有引流板。本实用新型专利技术，模具主芯子内增加水路，加速主要配合尺寸冷却，满足尺寸要求，并且增加水路后尺寸满足质量要求的前提下，冷却时间会压缩10‑15s。

【技术实现步骤摘要】
一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路
本技术涉及汽车配件相关
，具体为一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，故而在生产汽车配件的过程中需要用到注塑模具，进而便于使用者对汽车零部件的生产。但是目前使用的汽配件注塑模具，在对注塑液体冷却的过程中冷却时间过长，使得整个周期生产效率极低。为此，提出一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，模具主芯子内增加水路，加速主要配合尺寸冷却，满足尺寸要求，并且增加水路后尺寸满足质量要求的前提下，冷却时间会压缩10-15s，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，包括模具主芯和卡箍条，所述模具主芯的左右两侧内部均设置有卡箍条；所述模具主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，其特征在于：包括模具主芯(1)和卡箍条(5)，所述模具主芯(1)的左右两侧内部均设置有卡箍条(5)；/n所述模具主芯(1)的左右两侧内部均焊接有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的外壁粘接有冷凝管(3)，所述冷凝管(3)的顶端注塑连接有进水管(4)；/n所述卡箍条(5)注塑连接在进水管(4)的顶端中部，且卡箍条(5)的内壁分别安装有第一滤网(6)和第二滤网(7)，所述第一滤网(6)的下方设置有第二滤网(7)，所述卡箍条(5)的上方注塑连接有引流板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，其特征在于：包括模具主芯(1)和卡箍条(5)，所述模具主芯(1)的左右两侧内部均设置有卡箍条(5)；
所述模具主芯(1)的左右两侧内部均焊接有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的外壁粘接有冷凝管(3)，所述冷凝管(3)的顶端注塑连接有进水管(4)；
所述卡箍条(5)注塑连接在进水管(4)的顶端中部，且卡箍条(5)的内壁分别安装有第一滤网(6)和第二滤网(7)，所述第一滤网(6)的下方设置有第二滤网(7)，所述卡箍条(5)的上方注塑连接有引流板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，其特征在于：所述支撑杆(2)关于冷凝管(3)的中轴线对称布置有两组，且冷凝管(3)为螺旋状设置。


3.根据权利要求1所述的一种汽配件注塑模具主芯子冷却水路，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄道铭，
申请(专利权)人：南通常兴电控系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32