【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种工程结构系统无损探伤的方法,特别是一种锚杆-围岩结构系统确定其损伤位置的无损探伤方法。
技术介绍
众所周知,锚杆-围岩结构系统的无损探伤首要的任务就是要确定损伤的位置。当锚杆系统出现损伤时,其杆顶测得的速度时域曲线将发生突变,即在杆底反射波出现同查或反相的子波峰,目前确定损伤位置的方法通常是通过检测突变点与入射波波峰之间的时差或将信号变换到频域上,通过检测频峰间距来判断锚杆系统的损伤位置。它们的局限性在于分别只考虑了时域或频域的特征,而未能将时域与频域结合起来综合考虑当锚杆出现损伤时对应的信号的奇异性信息。时域方法无法得知其在频域的响应,即不知损伤集中出现在哪个频段;而频域方法只能确定一个信号奇异性的整体性质,而难以确定奇异点在空间的位置及分布情况,即不知损伤是在何时产生的及具体的损伤反射波的相位情况。另外,由于低应变动测信号较微弱,加上噪声的影响,信号突变处位置的确定受技术人员的人为因素影响,很难精确得到受损位置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供,它能同时考虑时域和频域的信息,准确地判断出锚杆系统受损位置。大家明白,信号中的奇异点及不规 ...
【技术保护点】
一种锚杆系统损伤位置的确定方法,其特征在于,它采用以下步骤确定:A.对所测得的损伤锚杆时域信号u(s,t)用Daubechies小波系列的db1小波函数进行三层小波包分解,得到各层低频和高频系数;B.对所得信号的高频系数进行 阈值消噪处理;C.对经过消噪处理的信号的高频系数部分进行单支重构,得到重构后的波形图;D.从重构的波形图中识别入射波、杆底反射波及信号突变处位置t↓[0]、t↓[e]、t↓[i];E.计算得到锚杆长度L=C.(t↓[ e]-t↓[0])/2,锚杆损伤位置L↓[i]=C.(t↓[ ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈建功,张永兴,王桂林,吴曙光,
申请(专利权)人:重庆大学,
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]
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