一种汽车输油管加工装置制造方法及图纸

技术编号:25830998 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-02 14:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车输油管加工装置,包括基台,所述基台顶部外壁左侧固定有立板,立板一侧开有活动口,立板顶端固定有顶板,顶板上固定插接有套管,套管内螺纹插接有丝杠,所述基台顶部固定有支撑块,支撑块顶部与丝杠底端均固定有夹持机构,所述基台顶部固定有固定块,且固定块一侧转动安装有驱动机构,驱动机构上传动连接有滑块,滑块顶部固定有固定板,所述固定板上固定有电机,电机的输出轴一端穿过固定板一侧外壁固定有缓冲机构,缓冲机构一端固定有打磨头。本实用新型专利技术降低初始接触作用力,避免力度过大影响打磨效果,提高打磨精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车输油管加工装置
本技术涉及汽车零部件加工
,尤其涉及一种汽车输油管加工装置。
技术介绍
汽车的动力管件在汽车的运行中起着重要的作用,作为动力的传输工具,管件的质量严重影响着汽车的耗损,好的动力管件能够减少能源的消耗,减少对环境的污染,而且可以减弱对发动机的损耗,能够延长汽车的使用寿命,汽车的输油管需要不同的长度,在加工的过程中需要对管道进行切割,但是一般的切割装置切割的不够精确,而且在切口处容易产生较多的毛边,需要对切口进行打磨。现有打磨机构在使用过程中存在一些不足,例如打磨机构与管道切口接触时出事作用力过大,容易造成打磨失败,影响打磨效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车输油管加工装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车输油管加工装置,包括基台,所述基台顶部外壁左侧固定有立板,立板一侧开有活动口,立板顶端固定有顶板,顶板上固定插接有套管,套管内螺纹插接有丝杠,所述基台顶部固定有支撑块,支撑块顶部与丝杠底端均固定有夹持机构,所述基本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车输油管加工装置,包括基台(1),其特征在于,所述基台(1)顶部外壁左侧固定有立板(2),立板(2)一侧开有活动口(3),立板(2)顶端固定有顶板(4),顶板(4)上固定插接有套管(7),套管(7)内螺纹插接有丝杠(5),所述基台(1)顶部固定有支撑块(14),支撑块(14)顶部与丝杠(5)底端均固定有夹持机构,所述基台(1)顶部固定有固定块(15),且固定块(15)一侧转动安装有驱动机构,驱动机构上传动连接有滑块(16),滑块(16)顶部固定有固定板(11),所述固定板(11)上固定有电机(12),电机(12)的输出轴一端穿过固定板(11)一侧外壁固定有缓冲机构,缓冲机构一端固定有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车输油管加工装置,包括基台(1),其特征在于,所述基台(1)顶部外壁左侧固定有立板(2),立板(2)一侧开有活动口(3),立板(2)顶端固定有顶板(4),顶板(4)上固定插接有套管(7),套管(7)内螺纹插接有丝杠(5),所述基台(1)顶部固定有支撑块(14),支撑块(14)顶部与丝杠(5)底端均固定有夹持机构,所述基台(1)顶部固定有固定块(15),且固定块(15)一侧转动安装有驱动机构,驱动机构上传动连接有滑块(16),滑块(16)顶部固定有固定板(11),所述固定板(11)上固定有电机(12),电机(12)的输出轴一端穿过固定板(11)一侧外壁固定有缓冲机构,缓冲机构一端固定有打磨头(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车输油管加工装置,其特征在于,所述驱动机构包括螺杆(13),螺杆(13)和丝杠(5)的一端均固定有旋转柄(6)。


3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:马秀彩郑露高南宁
申请(专利权)人:东营嘉信机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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