一种ERP数控车床制造技术

技术编号:25820385 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-02 14:06
本发明专利技术公开了一种ERP数控车床,其结构包括控制面板、数控车床、底座、防护门、主轴卡盘,控制面板与数控车床电连接,底座焊接于底座的底部位置,防护门与数控车床活动卡合,主轴卡盘于数控车床的左侧内壁法兰连接,通过椭圆形零件夹入四个固定爪之间时,椭圆形零件对摆动板产生的推力能够使结合环沿着衔接块向上伸入,从而使衔接块的内壁能够对摆动板产生向下的推力,故而使摆动板能够沿着结合环向下摆动,以至于摆动板能够对椭圆形零件的表面进行夹紧,当椭圆形零件离开摆动板之间时,通过吸附机构快速离开固定面产生的发推力,能够够使固定面产生振动,从而使固定面能够将附着在其表面的金属屑振。

【技术实现步骤摘要】
一种ERP数控车床
本专利技术涉及数控车床领域,具体的是一种ERP数控车床。
技术介绍
ERP数控车床主要用于对轴类零件或盘类零件的内外圆柱面,任意锥角的内外圆锥面等切削加工的设备,并且能够对零件进行切槽、钻孔,能够通过事先编辑完成的运行指令控制刀具对夹定在主轴卡盘上高速转动的零件进行切削加工,直至得到需要的零件样式,广泛的运用于精密零件加工行业,基于上述描述本专利技术人发现,现有的一种ERP数控车床主要存在以下不足,例如:由于ERP数控车床是通过主轴卡盘前端的固定爪对零件进行夹固的,且椭圆形零件的上下直径相比左右直至差距较大,以至于椭圆形零件夹固在主轴卡盘上进行转动时,会因转动导致直径偏长的两端受到的甩力偏大,若此时再将椭圆形零件的一侧钻至镂空,则会使另一侧的甩力明显加大,以至于固定爪会在大甩力长时间的作用下出现松动的情况。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种ERP数控车床。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种数控车床,其结构包括控制面板、数控车床、底座、防护门、主轴卡盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ERP数控车床,其结构包括控制面板(1)、数控车床(2)、底座(3)、防护门(4)、主轴卡盘(5),所述控制面板(1)与数控车床(2)电连接,所述底座(3)焊接于底座(3)的底部位置,所述防护门(4)与数控车床(2)活动卡合,其特征在于:所述主轴卡盘(5)与数控车床(2)的左侧内壁法兰连接;/n所述主轴卡盘(5)包括调整端(51)、盘体(52)、固定爪(53),所述调整端(51)与盘体(52)活动卡合,所述固定爪(53)与调整端(51)为一体化结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种ERP数控车床,其结构包括控制面板(1)、数控车床(2)、底座(3)、防护门(4)、主轴卡盘(5),所述控制面板(1)与数控车床(2)电连接,所述底座(3)焊接于底座(3)的底部位置,所述防护门(4)与数控车床(2)活动卡合,其特征在于:所述主轴卡盘(5)与数控车床(2)的左侧内壁法兰连接;
所述主轴卡盘(5)包括调整端(51)、盘体(52)、固定爪(53),所述调整端(51)与盘体(52)活动卡合,所述固定爪(53)与调整端(51)为一体化结构。


2.根据权利要求1所述的一种ERP数控车床,其特征在于:所述固定爪(53)包括衔接块(a1)、弹力条(a2)、防护面(a3)、摆动板(a4)、固定面(a5)、反推块(a6),所述弹力条(a2)安装于结合环(a7)之间,所述防护面(a3)固定于摆动板(a4)与衔接块(a1)之间,所述摆动板(a4)与结合环(a7)铰链连接,所述固定面(a5)的背面与反推块(a6)的外表面相贴合,所述结合环(a7)与衔接块(a1)相连接。


3.根据权利要求1所述的一种ERP数控车床,其特征在于:所述调整端(51)包括外框(b1)、受力板(b2)、中接块(b3)、施压机构(b4),所述受力板(b2)的外侧表面与施压机构(b4)的外表面相贴合,所述中接块(b3)与中接块(b3)间隙配合,所述施压机构(b4)与外框(b1)的内壁嵌固连接。


4.根据权利要求3所述的一种ERP数控车床,其特征在于:所述施压机构(b4)包括增磨面(b41)、活动环(b42)、下压块(b43)、板面(b44)、连接条(b45),所述增磨面(b41)与下...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜慧
申请(专利权)人:广州佳优华信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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