具有防水结构的发电机调节器制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有防水结构的发电机调节器，包括调节器支架、设置在调节器支架上的调节器控制芯片模块及第一散热板，调节器支架左侧表面朝向第一散热板一体凸伸形成一内回形凸部及一外回形凸部，内回形凸部与外回形凸部之间形成一回形凹槽一；第一散热板一体凸伸形成一内回形凸出部及一外回形凸出部，内回形凸出部与外回形凸出部之间形成一回形凹槽二；本实用新型专利技术通过将调节器支架上的外回形凸部插入回形凹槽二内配合安装，第一散热板上的内回形凸出部插入回形凹槽一内配合安装，形成迷宫式的防水结构，能够有效地防止外界的水进入调节器支架的腔体内，提高了发电机调节器的防水性能。

【技术实现步骤摘要】
具有防水结构的发电机调节器
本技术涉及一种具有防水结构的发电机调节器。
技术介绍
发电机调节器又称电压调节器，电压调节器通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制，实现对发电机输出电压的自动调节，现有技术中的发电机调节器的关键部件为调节器控制芯片，调节器控制芯片安装在调节器内部，但是现有技术中的发电机调节器密封结构简单，密封效果差，不能有效避免外界水进入调节器内部。以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有防水结构的发电机调节器。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种具有防水结构的发电机调节器，包括调节器支架、设置在调节器支架上的调节器控制芯片模块、第一散热板、第二散热板及导热架，调节器支架上设有用于安装调节器控制芯片模块的腔体且腔体的左、右两侧均开口，第二散热板与调节器控制芯片模块导热贴靠，导热架处于腔体内并位于第一散热板和调节器控制芯片模块之间，第一散热板、第二散热板分别固定于调节器支架左、右两侧且分别将腔体的左、右两侧开口封闭；调节器支架左侧表面朝向第一散热板一体凸伸形成一内回形凸部及一外回形凸部，外回形凸部位于内回形凸部外侧，内回形凸部与外回形凸部之间形成一回形凹槽一；所述第一散热板一侧一体延伸出多个翅片，第一散热板背向翅片的另一侧表面一体凸伸形成一内回形凸出部及一外回形凸出部，外回形凸出部位于内回形凸出部外侧，外回形凸出部设于第一散热板的外边缘处，内回形凸出部与外回形凸出部之间形成一回形凹槽二；调节器支架上的外回形凸部插入内回形凸出部与外回形凸出部之间的回形凹槽二内配合安装，第一散热板上的内回形凸出部插入内回形凸部与外回形凸部之间的回形凹槽一内配合安装。进一步地，所述第一散热板、第二散热板的材料为铝合金，导热架的材料为黄铜。上述具有防水结构的发电机调节器还包括柔性石墨烯薄膜，导热架包括与调节器控制芯片模块正对的第三散热板及设置于第三散热板一侧的多个导热杆，第三散热板与调节器控制芯片模块之间设有所述柔性石墨烯薄膜，柔性石墨烯薄膜的两侧面分别与第三散热板与调节器控制芯片模块相贴靠。进一步地，沿垂直于第一散热板方向贯穿开设有螺纹孔，导热杆远离第三散热板的一端螺接在第一散热板的螺纹孔内。进一步地，所述导热杆呈中空状，内侧形成散热孔。本技术通过将调节器支架上的外回形凸部插入内回形凸出部与外回形凸出部之间的回形凹槽二内配合安装，第一散热板上的内回形凸出部插入内回形凸部与外回形凸部之间的回形凹槽一内配合安装，形成迷宫式的防水结构，能够有效地防止外界的水进入调节器支架的腔体内，提高了发电机调节器的防水性能，同时确保发电机调节器具有较佳的散热性能，保证发电机调节器正常工作。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术第一实施例提供的具有防水结构的发电机调节器的结构示意图；图2是图1中的具有防水结构的发电机调节器的侧视示意图；图3是图1中的调节器支架、内回形凸部及外回形凸部的结构示意图；图4是图1中的内回形凸出部及外回形凸出部的结构示意图；图中：调节器支架10；腔体12；导电接头14；内回形凸部22；回形凹槽一23；外回形凸部24；内回形凸出部32；回形凹槽二33；外回形凸出部34；调节器控制芯片模块40；第一散热板50；翅片52；第二散热板60；导热架70；第三散热板72；导热杆74；散热孔78；柔性石墨烯薄膜80。具体实施方式现在结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图4所示，本技术第一实施例提供的一种具有防水结构的发电机调节器，包括调节器支架10、设置在调节器支架10上的调节器控制芯片模块40、第一散热板50、第二散热板60、导热架70及柔性石墨烯薄膜80。其中，第一散热板50、第二散热板60、导热架70三者均由导热材料制成，导热材料可以为铝合金、不锈钢、黄铜等。优选的是，第一散热板50、第二散热板60的材料为铝合金，导热架70的材料为黄铜。调节器支架10上端设置一对导电接头14，该导电接头14与调节器控制芯片模块40导电连接。调节器控制芯片模块40用于连接在汽车发电机和蓄电池之间，用于控制发电机对蓄电池进行充电的电压。调节器支架10上设有用于安装调节器控制芯片模块40的腔体12，且腔体12的左、右两侧均开口。第一散热板50、第二散热板60分别固定于调节器支架10左、右两侧，且分别将腔体12的左、右两侧开口封闭。第二散热板60与调节器控制芯片模块40导热贴靠。第一散热板50一侧一体延伸出多个翅片52，用于增大散热面积，散发调节器控制芯片模块40工作时产生的热量。优选的是，翅片52的材料为铝合金。调节器支架10左侧表面朝向第一散热板50一体凸伸形成一内回形凸部22及一外回形凸部24，外回形凸部24位于内回形凸部22外侧，内回形凸部22与外回形凸部24之间形成一回形凹槽一23。第一散热板50背向翅片52的另一侧表面一体凸伸形成一内回形凸出部32及一外回形凸出部34，外回形凸出部34位于内回形凸出部32外侧，外回形凸出部34设于第一散热板50的外边缘处，内回形凸出部32与外回形凸出部34之间形成一回形凹槽二33。调节器支架10上的外回形凸部24插入内回形凸出部32与外回形凸出部34之间的回形凹槽二33内配合安装，第一散热板50上的内回形凸出部32插入内回形凸部22与外回本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防水结构的发电机调节器，其特征在于：包括调节器支架、设置在调节器支架上的调节器控制芯片模块、第一散热板、第二散热板及导热架，调节器支架上设有用于安装调节器控制芯片模块的腔体且腔体的左、右两侧均开口，第二散热板与调节器控制芯片模块导热贴靠，导热架处于腔体内并位于第一散热板和调节器控制芯片模块之间，第一散热板、第二散热板分别固定于调节器支架左、右两侧且分别将腔体的左、右两侧开口封闭；调节器支架左侧表面朝向第一散热板一体凸伸形成一内回形凸部及一外回形凸部，外回形凸部位于内回形凸部外侧，内回形凸部与外回形凸部之间形成一回形凹槽一；所述第一散热板一侧一体延伸出多个翅片，第一散热板背向翅片的另一侧表面一体凸伸形成一内回形凸出部及一外回形凸出部，外回形凸出部位于内回形凸出部外侧，外回形凸出部设于第一散热板的外边缘处，内回形凸出部与外回形凸出部之间形成一回形凹槽二；调节器支架上的外回形凸部插入内回形凸出部与外回形凸出部之间的回形凹槽二内配合安装，第一散热板上的内回形凸出部插入内回形凸部与外回形凸部之间的回形凹槽一内配合安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防水结构的发电机调节器，其特征在于：包括调节器支架、设置在调节器支架上的调节器控制芯片模块、第一散热板、第二散热板及导热架，调节器支架上设有用于安装调节器控制芯片模块的腔体且腔体的左、右两侧均开口，第二散热板与调节器控制芯片模块导热贴靠，导热架处于腔体内并位于第一散热板和调节器控制芯片模块之间，第一散热板、第二散热板分别固定于调节器支架左、右两侧且分别将腔体的左、右两侧开口封闭；调节器支架左侧表面朝向第一散热板一体凸伸形成一内回形凸部及一外回形凸部，外回形凸部位于内回形凸部外侧，内回形凸部与外回形凸部之间形成一回形凹槽一；所述第一散热板一侧一体延伸出多个翅片，第一散热板背向翅片的另一侧表面一体凸伸形成一内回形凸出部及一外回形凸出部，外回形凸出部位于内回形凸出部外侧，外回形凸出部设于第一散热板的外边缘处，内回形凸出部与外回形凸出部之间形成一回形凹槽二；调节器支架上的外回形凸部插入内回形凸出部与外回形凸出部之间的回形凹槽二内配合安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连伟，
申请(专利权)人：潍坊博奥汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37