一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线，其包括检测线主体，检测线主体上设置有支撑组件和水平移动组件，水平移动组件设置在支撑组件上并沿检测线主体的长度方向移动；水平移动组件包括滑移座，滑移座上连接有竖直移动组件，竖直移动组件上连接有抓取组件，抓取组件上连接有用于放置工件的承接组件。本实用新型专利技术具有对工件进行抓取并转移的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线
本技术涉及探伤设备的
，尤其是涉及一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线。
技术介绍
荧光渗透检测在航空、航天、兵器、舰艇、原子能等国防工业领域中应用十分广泛，主要用于检测大部分的非吸收性物料的表面开口缺陷，如钢铁、有色金属、陶瓷及塑料，对于形状复杂的缺陷也可一次性全面检测；例如，用于飞机机体上的铆钉在使用之前需要。现有授权公告号为CN207662815U的中国专利提供了一种快装组合式荧光渗透检测线，包括多个顺次连接的功能槽，功能槽依次分别为预清洗槽、热风槽、渗透槽、滴落槽、清洗槽、补正清洗槽和烘干槽；通过人工将工件从上一功能槽转移到下一功能槽。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述技术方案中通过人工对工件进行转移，自动化程度低，检测效率低，故有待改善。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线，其具有对工件进行抓取并转移的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线，包括检测线主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线，包括检测线主体(1)，其特征在于：所述检测线主体(1)上设置有支撑组件(2)和水平移动组件(3)，所述水平移动组件(3)设置在支撑组件(2)上并沿检测线主体(1)的长度方向移动；所述水平移动组件(3)包括滑移座(31)，所述滑移座(31)上连接有竖直移动组件，所述竖直移动组件上连接有抓取组件(5)，所述抓取组件(5)上连接有用于放置工件的承接组件(6)，所述抓取组件(5)包括与竖直移动组件相连接的安装板(51)，所述安装板(51)朝向下方的一侧设置有两组驱动气缸(52)，两组所述驱动气缸(52)的活塞杆分别朝向安装板(51)宽度方向的两侧设置，所述驱动气缸(...

【技术特征摘要】
1.一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线，包括检测线主体(1)，其特征在于：所述检测线主体(1)上设置有支撑组件(2)和水平移动组件(3)，所述水平移动组件(3)设置在支撑组件(2)上并沿检测线主体(1)的长度方向移动；所述水平移动组件(3)包括滑移座(31)，所述滑移座(31)上连接有竖直移动组件，所述竖直移动组件上连接有抓取组件(5)，所述抓取组件(5)上连接有用于放置工件的承接组件(6)，所述抓取组件(5)包括与竖直移动组件相连接的安装板(51)，所述安装板(51)朝向下方的一侧设置有两组驱动气缸(52)，两组所述驱动气缸(52)的活塞杆分别朝向安装板(51)宽度方向的两侧设置，所述驱动气缸(52)的活塞杆上连接有支撑臂(53)；所述承接组件(6)包括托盘(61)，所述托盘(61)宽度方向的两侧分别设有立架(62)，两个所述立架(62)与支撑臂(53)朝向上方的一侧相抵。


2.根据权利要求1所述的一种飞机机体铆钉荧光渗透检测线，其特征在于：所述支撑组件(2)包括沿检测线主体(1)的长度方向设置的多个支撑立柱(21)，多个所述支撑立柱(21)呈两列分布在检测线主体(1)宽度方向的两侧，且检测线主体(1)的上方设置有与支撑立柱(21)相连接的支撑架(22)；所述滑移座(31)滑移连接于支撑架(22)，所述滑移座(31)上螺纹连接有丝杆(32)，所述丝杆(32)转动连接于支撑架(22)，所述支撑架(22)上设置有用于驱动丝杆(32)转动的驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱辉，汤燕，
申请(专利权)人：南通欧能达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32