本发明专利技术涉及飞机起落架技术领域，公开了一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统，作功筒的内壁荧光不方便进行检测，且进行检测时不能很好的进行补光，是否损伤的判定正确率较低。本发明专利技术通过液压装置可控制不同安装柱的高度，适用于不同高度型号的作功筒内壁荧光的损伤检测，在没有放置作功筒时，安装柱可下降，使用较为方便；还能对拍摄的照片进行分析，过滤不能分辨的模糊不清的照片，微型摄像头能与补光灯进行配合，能在拍摄时补光，使得拍摄照片的效果较好，在不拍摄时可节能，能根据拍摄的照片进行判定是否损伤，并做出有效的提示，对异常的情况可通过人工判断，提高判定的正确性，还能对异常的情况做出记录。还能对异常的情况做出记录。还能对异常的情况做出记录。
【技术实现步骤摘要】
一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统
[0001]本专利技术涉及飞机起落架
，具体是一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统。
技术介绍
[0002]起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置，起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部分，起落架装置是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器安全起降过程中担负着极其重要的使命，其性能的优劣直接关系到飞机的使用安全。
[0003]起落架的作功筒在使用一定时间之后，需要对作功筒的内壁荧光进行检查，如果损伤，将会影响使用。作功筒的内壁荧光不方便进行检测，且进行检测时不能很好的进行补光，是否损伤的判定正确率较低，不能很好的反应情况。针对这种情况，本领域技术人员提供了一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统，包括检测台以及用于检测功筒内壁荧光损伤的视觉检测系统，所述检测台内设置有液压装置，且液压装置上设置有安装柱，安装柱上均匀的设置有多组光传感器、补光灯和微型摄像头，安装柱的顶部设置有距离传感器；
[0007]视觉检测系统包括中央处理器、高度分析模块、拍摄控制模块、光强感知模块、图片上传模块、图片分析模块、提示模块、判定模块、记录模块、光强控制模块和控制屏，其中：
[0008]所述微型摄像头可用于作功筒检验时的拍照，可将多个微型摄像头拍得的多组照片自动输送至图片上传模块；
[0009]所述图片上传模块可将照片依次分批上传至图片分析模块，分批的依据为安装柱上同一高度的微型摄像头所拍摄得到的照片，如果判定有损伤，可快速找出损伤位置；
[0010]所述图片分析模块可对上传的照片进行分析，如果图片不够清晰无法进行判断，则将信息传送至拍摄控制模块，拍摄控制模块可对微型摄像头下达指令重新拍摄；
[0011]所述中央处理器接收图片分析模块的信息后进行分类，将能分辨的图片信息传输至判定模块，判定模块可对是否出现损伤进行判断，中央处理器可将不能分辨的信息传输至提示模块，通过人工进行判断，并将判定结果传输至判定模块；
[0012]所述记录模块可对判定模块的数据进行记录并留档，方便以后查阅；
[0013]所述光传感器可感知安装柱外部光的变化，并判断光的强弱，并将光的强度信息传输至光强控制模块；
[0014]所述光强控制模块可对补光灯的强度进行控制，并将信息传输至拍摄控制模块，在延迟一段时间后，拍摄控制模块控制打开微型摄像头进行拍摄；
[0015]所述距离传感器可感应安装柱的顶部到作功筒顶部内壁之间的距离，并将信息传输至高度分析模块；
[0016]所述高度分析模块可控制液压装置，使得安装柱的高度上升至相应位置；
[0017]所述中央处理器的输出端与控制屏的输入端电性连接，控制屏可方便进行操作。
[0018]作为本专利技术再进一步的方案：所述中央处理器可将图片分析模块上传的图片信息进行判断，检测的结果为明显损伤时，判定模块上设置的红灯亮起闪烁3秒，同时伴随有急促的提示音，检测的结果为明显没有损伤时，判定模块上设置的绿灯持续亮起3秒，并伴随有平和的提示音，当存在异常情况无法作出判断时，提示模块黄灯亮起，通过工作人员在控制屏上判定后，提示模块将判定信息传输至判定模块，判定模块上设置的红灯和绿灯根据相应的结果进行反馈。
[0019]作为本专利技术再进一步的方案：所述光强感知模块接收到光传感器的信息后，如果是突然由暗变亮，光强感知模块可判定为取下作功筒，将信息传输至光强控制模块后，光强控制模块将补光灯的强度调低；如果是由亮变暗，光强感知模块可判定为套上作功筒，将信息传输至光强控制模块后，光强控制模块将补光灯的强度调高以达到微型摄像头能清楚拍摄的标准。
[0020]作为本专利技术再进一步的方案：所述光强感知模块感知到套上作功筒后，在X秒后通过光强控制模块启动补光灯进行补光，并在Y秒后将指令发送至拍摄控制模块，拍摄控制模块控制打开微型摄像头进行拍摄重新上传信息，且X的值小于Y，X和Y的值可根据现场人员通过控制屏进行设置。
[0021]作为本专利技术再进一步的方案：所述图片上传模块在上传图片信息时，工作人员对应的在控制屏上输入作功筒的编号信息，记录模块在进行记录时，可将是否损伤的判定结果对应到编号上，并对损伤的作功筒的标号进行特殊标记。
[0022]作为本专利技术再进一步的方案：所述提示模块可将无法判断的信息通过控制屏进行记录并生成对比项，在下次出现类似的问题能根据提示使工作人员快速做出判断，提高判定的效率。
[0023]作为本专利技术再进一步的方案：所述液压装置的活塞杆的输出端固定安装有安装柱，安装柱的底部滑动插接在检测台的顶部。
[0024]作为本专利技术再进一步的方案：所述距离传感器感应的距离与微型摄像头能清楚地拍摄到作功筒内部需要检查的全部位置对应，感应的距离可以通过控制屏进行预设，当感应的距离达到预设时，液压装置停止工作，安装柱保持在一定高度，当取下作功筒后，距离传感器无法感应与顶部物体的距离，高度分析模块通过控制液压装置使得安装柱下降至最低点，最低点的位置可通过控制屏进行设置。
[0025]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0026]通过液压装置可控制不同安装柱的高度，适用于不同高度型号的作功筒内壁荧光的损伤检测，在没有放置作功筒时，安装柱可下降，使用较为方便；还能对拍摄的照片进行分析，过滤不能分辨的模糊不清的照片，微型摄像头能与补光灯进行配合，能在拍摄时补光，使得拍摄照片的效果较好，在不拍摄时可节能，能根据拍摄的照片进行判定是否损伤，
并做出有效的提示，对异常的情况可通过人工判断，提高判定的正确性，还能对异常的情况做出记录。
附图说明
[0027]图1为本专利技术的结构示意图；
[0028]图2为本专利技术的检测系统结构框图。
[0029]图中：1、检测台；11、液压装置；12、安装柱；13、距离传感器；14、光传感器；15、补光灯；16、微型摄像头；21、中央处理器；22、高度分析模块；23、拍摄控制模块；24、光强感知模块；25、图片上传模块；26、图片分析模块；27、提示模块；28、判定模块；29、记录模块；210、光强控制模块；211、控制屏。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～2，本专利技术实施例如下：
[0031]一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统，包括检测台1以及用于检测功筒内壁荧光损伤的视觉检测系统，检测台1内设置有液压装置11，且液压装置11上设置有安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统，其特征在于，包括检测台(1)以及用于检测功筒内壁荧光损伤的视觉检测系统，所述检测台(1)内设置有液压装置(11)，且液压装置(11)上设置有安装柱(12)，安装柱(12)上均匀的设置有多组光传感器(14)、补光灯(15)和微型摄像头(16)，安装柱(12)的顶部设置有距离传感器(13)；视觉检测系统包括中央处理器(21)、高度分析模块(22)、拍摄控制模块(23)、光强感知模块(24)、图片上传模块(25)、图片分析模块(26)、提示模块(27)、判定模块(28)、记录模块(29)、光强控制模块(210)和控制屏(211)，其中：所述微型摄像头(16)可用于作功筒检验时的拍照，可将多个微型摄像头(16)拍得的多组照片自动输送至图片上传模块(25)；所述图片上传模块(25)可将照片依次分批上传至图片分析模块(26)，分批的依据为安装柱(12)上同一高度的微型摄像头(16)所拍摄得到的照片，如果判定有损伤，可快速找出损伤位置；所述图片分析模块(26)可对上传的照片进行分析，如果图片不够清晰无法进行判断，则将信息传送至拍摄控制模块(23)，拍摄控制模块(23)可对微型摄像头(16)下达指令重新拍摄；所述中央处理器(21)接收图片分析模块(26)的信息后进行分类，将能分辨的图片信息传输至判定模块(28)，判定模块(28)可对是否出现损伤进行判断，中央处理器(21)可将不能分辨的信息传输至提示模块(27)，通过人工进行判断，并将判定结果传输至判定模块(28)；所述记录模块(29)可对判定模块(28)的数据进行记录并留档，方便以后查阅；所述光传感器(14)可感知安装柱(12)外部光的变化，并判断光的强弱，并将光的强度信息传输至光强控制模块(210)；所述光强控制模块(210)可对补光灯(15)的强度进行控制，并将信息传输至拍摄控制模块(23)，在延迟一段时间后，拍摄控制模块(23)控制打开微型摄像头(16)进行拍摄；所述距离传感器(13)可感应安装柱(12)的顶部到作功筒顶部内壁之间的距离，并将信息传输至高度分析模块(22)；所述高度分析模块(22)可控制液压装置(11)，使得安装柱(12)的高度上升至相应位置；所述中央处理器(21)的输出端与控制屏(211)的输入端电性连接，控制屏(211)可方便进行操作。2.根据权利要求1所述的一种基于飞机起落架作功筒内壁荧光损伤视觉检测系统，其特征在于，所述中央处理器(21)可将图片分析模块(26)上传的图片信息进行判断，检测的结果为明显损伤时，判定模块(28)上设置的红灯亮起闪烁3秒，同时伴随有急促的提示音，检测的结果为明显没有损伤时，判定模块(28)上设置的绿灯持续亮起3秒，并伴随...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱辉，
申请(专利权)人：南通欧能达机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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