一种发动机气密测试机制造技术

技术编号:25809286 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-29 18:44
本实用新型专利技术公开了一种发动机气密测试机,包括支撑台,支撑台的顶部固定安装有检测台,检测台的顶部通过驱动机构安装有移动台,移动台外侧的检测台上固定安装有四个立柱,四个立柱远离检测台的一端固定安装有水平设置的顶板,顶板的顶部固定安装有倒置的一级气缸,一级气缸的输出端通过活塞杆与升降板的顶部固定安装,升降板相对的两侧均设有与立柱相对应的滑套,滑套滑动套设在立柱上,升降板通过滑套在立柱上滑动,所述升降板底部的一侧固定安装有连接板;本实用新型专利技术结构简单,自动上料、封堵密封和检测,提高检测效率的同时降低劳动强度,操作更简单,避免偏动、密封破坏,提高气密检测精准性,密封性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机气密测试机
本技术涉及气密测试机,特别涉及一种发动机气密测试机,属于发动机检测

技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能,气缸密封性对发动机的动力性、经济性及其排放影响很大,气缸气密性的检测就显得非常重要了。目前发动机气密性检测采用人工封堵检测,这种检测方式不仅密封性较差、检测精度低,且造成发动机气密检测劳动强度大、人力成本高,检测操作复杂,效率低,且板式遮盖密封的密封性较低,实用性不强。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术目前发动机气密性检测采用人工封堵检测,这种检测方式不仅密封的密封性较差、检测精度低,且造成发动机气密检测劳动强度大、人力成本高,检测操作复杂,效率低,且板式遮盖密封性较低的缺陷,提供一种发动机气密测试机。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种发动机气密测试机,包括支撑台,所述支撑台的顶部固定安装有检测台,所述检测台的顶部通过驱动机构安装有移动台,所述移动台外侧的检测台上固定安装有四个立柱,四个所述立柱远离检测台的一端固定安装有水平设置的顶板,所述顶板的顶部固定安装有倒置的一级气缸,所述一级气缸的输出端通过活塞杆与升降板的顶部固定安装,所述升降板相对的两侧均设有与立柱相对应的滑套,所述滑套滑动套设在立柱上,所述升降板通过滑套在立柱上滑动,所述升降板底部的一侧固定安装有连接板,所述连接板一侧的升降板底部设有上密封件,所述连接板的底部固定安装有若干连接杆,所述连接杆远离连接板的一端固定安装有承载板,所述承载板上固定安装有若干二级气缸,所述二级气缸的输出端均通过活塞杆固定安装有密封堵头,所述二级气缸上设有检测进气组件,所述检测台远离二级气缸的一侧固定安装有支承板,所述支承板靠近移动台的一侧固定安装有密封座,所述立柱上设有定位机构。作为本技术的一种优选技术方案,所述上密封件包括三级气缸和密封头,所述升降板上固定安装有倒置的三级气缸,所述三级气缸的输出端贯穿升降板通过活塞杆与安装板固定,安装板的底部固定安装有若干密封头。作为本技术的一种优选技术方案,所述检测进气组件包括进气口和进气管,所述密封堵头远离二级气缸的一端呈梯形结构设置,所述密封堵头远离二级气缸的一端设有进气口,所述进气口通过进气管与气源的输出端连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述二级气缸、密封堵头以及密封座的个数、位置与发动机缸体上的通口个数、位置一一对应设置。作为本技术的一种优选技术方案,所述定位机构包括定位气缸、定位块和定位板,所述检测台相对两侧的两个立柱的中间均固定安装有定位气缸,所述定位气缸的输出端通过活塞杆与定位块固定安装,所述移动台相对的两侧中间均固定安装有定位板,所述定位板上设有定位孔,所述定位块插入在定位孔内。作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动机构包括滑块、滑轨和驱动气缸,所述移动台的底部固定安装有两个滑块,所述检测台的顶部固定安装有与滑块相对应的两个滑轨,两个所述滑块分别滑动安装在两个滑轨上,两个所述滑轨之间的检测台上固定安装有驱动气缸,所述驱动气缸的输出端通过活塞杆与移动台的底部固定安装。本技术所达到的有益效果是:该发动机气密测试机,结构简单,使用方便,通过设置的检测台、移动台、上密封件、密封堵头和密封座,实现对发动机气密性测试,自动上料、封堵密封和检测,改变现有人工检测的方式,在提高检测效率的同时降低劳动强度和人力成本,使得发动机气密测试操作更简单,设置的定位机构,使得检测定位精度更高,避免检测过程中由于进气造成的偏动、密封破坏,提高发动机气密检测的精准性,对发动机的密封均采用插入式密封,比传统的板式遮盖密封的密封性更好,实用性更强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的A结构示意图;图3是本技术的检测台的结构俯视图;图4是本技术的密封堵头的结构示意图。图中:1、支撑台;2、检测台;3、移动台;31、滑块;32、滑轨;33、驱动气缸;4、立柱;5、顶板;6、一级气缸;7、滑套;8、升降板;9、连接板;10、连接杆;11、承载板;12、二级气缸;13、密封堵头;14、支承板;15、密封座;16、定位气缸;17、定位块;18、定位板;19、三级气缸;20、密封头;21、进气口。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-图4所示,一种发动机气密测试机,包括支撑台1,所述支撑台1的顶部固定安装有检测台2,所述检测台2的顶部通过驱动机构安装有移动台3,所述移动台3外侧的检测台2上固定安装有四个立柱4,四个所述立柱4远离检测台2的一端固定安装有水平设置的顶板5,所述顶板5的顶部固定安装有倒置的一级气缸6,所述一级气缸6的输出端通过活塞杆与升降板8的顶部固定安装,所述升降板8相对的两侧均设有与立柱4相对应的滑套7,所述滑套7滑动套设在立柱4上,所述升降板8通过滑套7在立柱4上滑动,所述升降板8底部的一侧固定安装有连接板9,所述连接板9一侧的升降板8底部设有上密封件,所述连接板9的底部固定安装有若干连接杆10,所述连接杆10远离连接板9的一端固定安装有承载板11,所述承载板11上固定安装有若干二级气缸12,所述二级气缸12的输出端均通过活塞杆固定安装有密封堵头13,所述二级气缸12上设有检测进气组件,所述检测台2远离二级气缸12的一侧固定安装有支承板14,所述支承板14靠近移动台3的一侧固定安装有密封座15,所述立柱4上设有定位机构。进一步的,所述上密封件包括三级气缸19和密封头20,所述升降板8上固定安装有倒置的三级气缸19,所述三级气缸19的输出端贯穿升降板8通过活塞杆与安装板固定,安装板的底部固定安装有若干密封头20,对发动机的密封均采用插入式密封,比传统的板式遮盖密封的密封性更好。进一步的,所述检测进气组件包括进气口21和进气管,所述密封堵头13远离二级气缸12的一端呈梯形结构设置,所述密封堵头13远离二级气缸12的一端设有进气口21,所述进气口21通过进气管与气源的输出端连接,方便进气检测。进一步的,所述二级气缸12、密封堵头13以及密封座15的个数、位置与发动机缸体上的通口个数、位置一一对应设置。进一步的,所述定位机构包括定位气缸16、定位块17和定位板18,所述检测台2相对两侧的两个立柱4的中间均固定安装有定位气缸16,所述定位气缸16的输出端通过活塞杆与定位块17固定安装,所述移动台3相对的两侧中间均固定安装有定位板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机气密测试机,其特征在于:包括支撑台(1),所述支撑台(1)的顶部固定安装有检测台(2),所述检测台(2)的顶部通过驱动机构安装有移动台(3),所述移动台(3)外侧的检测台(2)上固定安装有四个立柱(4),四个所述立柱(4)远离检测台(2)的一端固定安装有水平设置的顶板(5),所述顶板(5)的顶部固定安装有倒置的一级气缸(6),所述一级气缸(6)的输出端通过活塞杆与升降板(8)的顶部固定安装,所述升降板(8)相对的两侧均设有与立柱(4)相对应的滑套(7),所述滑套(7)滑动套设在立柱(4)上,所述升降板(8)通过滑套(7)在立柱(4)上滑动,所述升降板(8)底部的一侧固定安装有连接板(9),所述连接板(9)一侧的升降板(8)底部设有上密封件,所述连接板(9)的底部固定安装有若干连接杆(10),所述连接杆(10)远离连接板(9)的一端固定安装有承载板(11),所述承载板(11)上固定安装有若干二级气缸(12),所述二级气缸(12)的输出端均通过活塞杆固定安装有密封堵头(13),所述二级气缸(12)上设有检测进气组件,所述检测台(2)远离二级气缸(12)的一侧固定安装有支承板(14),所述支承板(14)靠近移动台(3)的一侧固定安装有密封座(15),所述立柱(4)上设有定位机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种发动机气密测试机,其特征在于:包括支撑台(1),所述支撑台(1)的顶部固定安装有检测台(2),所述检测台(2)的顶部通过驱动机构安装有移动台(3),所述移动台(3)外侧的检测台(2)上固定安装有四个立柱(4),四个所述立柱(4)远离检测台(2)的一端固定安装有水平设置的顶板(5),所述顶板(5)的顶部固定安装有倒置的一级气缸(6),所述一级气缸(6)的输出端通过活塞杆与升降板(8)的顶部固定安装,所述升降板(8)相对的两侧均设有与立柱(4)相对应的滑套(7),所述滑套(7)滑动套设在立柱(4)上,所述升降板(8)通过滑套(7)在立柱(4)上滑动,所述升降板(8)底部的一侧固定安装有连接板(9),所述连接板(9)一侧的升降板(8)底部设有上密封件,所述连接板(9)的底部固定安装有若干连接杆(10),所述连接杆(10)远离连接板(9)的一端固定安装有承载板(11),所述承载板(11)上固定安装有若干二级气缸(12),所述二级气缸(12)的输出端均通过活塞杆固定安装有密封堵头(13),所述二级气缸(12)上设有检测进气组件,所述检测台(2)远离二级气缸(12)的一侧固定安装有支承板(14),所述支承板(14)靠近移动台(3)的一侧固定安装有密封座(15),所述立柱(4)上设有定位机构。


2.根据权利要求1所述的一种发动机气密测试机,其特征在于:所述上密封件包括三级气缸(19)和密封头(20),所述升降板(8)上固定安装有倒置的三级气缸(19),所述三级气缸(19)的输出端贯穿升降板(8)通过活塞杆与安装板固定,安装板的底部固定安装有若...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文辉
申请(专利权)人:中山市硕鑫自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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