一种共享停车应急处理方法与系统技术方案

本发明专利技术涉及一种共享停车应急处理方法与系统。当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位的降雨情况，进行降雨量预测；监测在预设的时间段内，第一共享车位所在地段是否发生了淹水，若淹水高度大于阈值，获取地势高于第一共享车位的第二共享车位；对所述候选的多个共享车位进行淹水概率排序，并根据车位之间的距离或车主的竞价价格进行自动的车位分配；实时计算暴雨淹水超过车辆底盘高度所需的时间，在所述时间之前提醒用户进行移车；通过视频监控及地图技术，协助车主将第一共享车位的车，导航至第二共享车位。本发明专利技术可以很好的解决共享车位中汽车淹水的问题，提高了停车安全性，有很高的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种共享停车应急处理方法与系统
本专利技术涉及计算机应用
，尤其涉及一种共享停车应急处理方法与系统。
技术介绍
共享车位作为一种新的停车方式，可以很好的利用空置车位。在大量共享车位中，有些车位地势较低，有些地势较高，当遇到暴雨洪水有些车位会因为地势原因而导致水淹的发生。专利技术专利201310012059.8一种液压举升式自动立体车库，通过提供的液压举升式自动立体车库，用更少的面积停更多的汽车；智能控制，全程无需人员干预，停于地面之上，可以避免暴雨等洪涝灾害的影响。但是它没有根据天气情况进行预测提醒的功能，无法让用户知道何时应该使用该车位。每次都采用举升车位会导致不方便，应该是真正有被淹的时候，才对车位进行处理。本专利技术通过将预测的暴雨淹水程度与地势情况，进行分析挖掘，提示用户将车遇到地势高的，或者地势低但是装有机械升降车位的共享车位上解决地势问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种共享停车应急处理方法与系统用于在暴雨时及时提醒用户将共享车位里的车进行转移，避免淹水，并且本专利技术避免了提醒的误报。本专利技术提供了一种共享停车应急处理方法与系统，主要包括以下步骤：当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位的降雨情况，进行降雨量预测；监测在预设的时间段内，第一共享车位所在地段是否发生了淹水，若发生淹水，分析淹水高度；若没有发生淹水，则继续监测降雨情况；若淹水高度大于阈值，获取地势高于第一共享车位的第二共享车位，或者获取装有机械升降装置的第二共享车位；对所述候选的多个共享车位进行淹水概率排序，并根据车位之间的距离或车主的竞价价格进行自动的车位分配；获取共享车位的车辆底盘高度；实时计算暴雨淹水超过车辆底盘高度所需的时间，在所述时间之前提醒用户进行移车；通过视频监控及地图技术，监测从第一共享车位通往第二共享车位的未淹水路段，协助车主将第一共享车位的车，导航至第二共享车位。进一步可选地，如上所述的方法中，所述当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位的降雨情况，进行降雨量预测，主要包括：获取共享车位的所在区域以及所述区域的卫星云图数据，根据总云量、地表风速、地面风向、地面气压、地表3小时压力变化、地表温度露点差、地表温度这些降雨数据变量；根据历史采集的数据变量对应的降雨量数据作为训练数据，采用线性回归算法对降雨量数据进行回归分析获得拟合函数；根据拟合函数预测暴雨的降雨量。进一步可选地，如上所述的方法中，所述监测在预设的时间段内，第一共享车位所在地段是否发生了淹水，若发生淹水，分析淹水高度；若没有发生淹水，则继续监测降雨情况，主要包括：根据暴雨当前降雨量，调节检测淹水高度的频率，单位时间内降雨量越多，检测频率越密集；通过车位附近的摄像头获取淹水高度，判断是否车位淹水已经大于预设的高度，若没有，则继续监测淹水情况。进一步可选地，如上所述的方法中，所述若淹水高度大于阈值，获取地势高于第一共享车位的第二共享车位，或者获取装有机械升降装置的第二共享车位，主要包括：获取第二共享车位的地势特征，判断是否高于第一共享车位预设的高度，或者获取第二共享车位判断是否有淹水阻挡或有机械升降装置可以避免淹水。进一步可选地，如上所述的方法中，所述对所述对所述候选的多个共享车位进行淹水概率排序，并根据车位之间的距离或车主的竞价价格进行自动的车位分配，主要包括：根据第二共享车位所在是否发生过淹水以及淹水次数降序排列；根据车主重新选择车位而竞价的价格进行排序，将淹水概率越低的车位，分配给出价约高的车主；或者根据车位之间的距离，将离第一共享车位距离最近的第二共享车位进行车位的自动转移分配。进一步可选地，如上所述的方法中，所述获取共享车位的车辆底盘高度，主要包括：通过停车场摄像头获取所述车辆的型号，根据型号查询所述车辆底盘高度；或者通过安装于共享车位上的带有超声波传感器的车位锁进行底盘高度的检测。进一步可选地，如上所述的方法中，所述实时计算暴雨淹水超过车辆底盘高度所需的时间，在所述时间之前提醒用户进行移车，主要包括：根据预测的所述暴雨降雨量结合淹水增长速度，预测暴雨淹水超过车辆底盘高度所需的时间，在所述时间之前提醒用户进行移车，并且告知用户在多久之后汽车有浸水的风险。进一步可选地，如上所述的方法中，所述通过视频监控及地图技术，监测从第一共享车位通往第二共享车位的未淹水路段，协助车主将第一共享车位的车，导航至第二共享车位，主要包括：通过公路监控视频获取路段淹水情况及淹水高度，获取从第一共享车位通往第二共享车位的距离及预测所需的时间，获取在预测的暴雨降雨量的情况下，淹水不会操过车底盘的路段，将该路段通过地图导航的方式推荐给车主，协助其进行汽车的位置转移。本专利技术提供了一种共享停车应急处理系统，所述系统包括：暴雨预测模块，用于对暴雨降雨量进行预测；淹水检测模块，用于对车位所在地理位置淹水进行检测；车位分配模块，用于基于价格或地理位置对需要转移的目标车位进行自动分配；移车提醒模块，用于对移车进行及时提醒；行车导航模块，用于为用户获取未被淹水的道路，方便用于及时移车。本专利技术实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：共享车位由于用于所有可用车位的数据，因此可以对车位进行调配，避免出现被他人占用的情况，因此在出现暴雨淹水的情况下，能够及早将车位进行调配，避免了汽车淹水的发生。本专利技术通过预测降雨量和淹水情况，能够更加及时的给于用户移车提醒，并且由于较好的预测技术，减少了提醒的误报。另一方面，通过地图技术，能够让车的转移过程也得以实现，避免了即使知道要移车，也无法经过淹水路段的问题。通过本专利技术可以很好的解决共享车位中汽车淹水的问题。提高了停车安全性，有很高的经济效益。附图说明图1为本专利技术的共享停车应急处理方法实施例的流程图。图2为本专利技术的共享停车应急处理系统实施例的结构图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述。图1为本专利技术的一种共享停车应急处理方法的流程图。如图1所示，本实施例一种共享停车应急处理方法具体可以包括如下步骤：步骤101，当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位降雨情况，做暴雨降雨量预测。获取共享车位的所在区域以及所述区域的卫星云图数据，根据总云量、地表风速、地面风向、地面气压、地表3小时压力变化、地表温度露点差、地表温度这些降雨数据变量；根据历史采集的数据变量对应的降雨量数据作为训练数据，采用线性回归算法对降雨量数据进行回归分析获得拟合函数；根据拟合函数预测暴雨的降雨量。例如，根据当前的卫星云图数据，在广州天河区的温度20度，气压524百帕，风向东风，风速6级，则根据历史的广州天河区降雨拟合的下雨概率G=aS+bT+cU+dV+eW+fX+gY+hZ，S表示气压，T表示风向,U表示总云量、V表示地表风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享停车应急处理方法，其特征在于，所述方法包括：/n当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位的降雨情况，进行降雨量预测；/n监测在预设的时间段内，第一共享车位所在地段是否发生了淹水，若发生淹水，分析淹水高度；若没有发生淹水，则继续监测降雨情况；若淹水高度大于阈值，获取地势高于第一共享车位的第二共享车位，或者获取装有机械升降装置的第二共享车位；对所述候选的多个共享车位进行淹水概率排序，并根据车位之间的距离或车主的竞价价格进行自动的车位分配；/n获取共享车位的车辆底盘高度；实时计算暴雨淹水超过车辆底盘高度所需的时间，在所述时间之前提醒用户进行移车；/n通过视频监控及地图技术，监测从第一共享车位通往第二共享车位的未淹水路段，协助车主将第一共享车位的车，导航至第二共享车位。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享停车应急处理方法，其特征在于，所述方法包括：
当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位的降雨情况，进行降雨量预测；
监测在预设的时间段内，第一共享车位所在地段是否发生了淹水，若发生淹水，分析淹水高度；若没有发生淹水，则继续监测降雨情况；若淹水高度大于阈值，获取地势高于第一共享车位的第二共享车位，或者获取装有机械升降装置的第二共享车位；对所述候选的多个共享车位进行淹水概率排序，并根据车位之间的距离或车主的竞价价格进行自动的车位分配；
获取共享车位的车辆底盘高度；实时计算暴雨淹水超过车辆底盘高度所需的时间，在所述时间之前提醒用户进行移车；
通过视频监控及地图技术，监测从第一共享车位通往第二共享车位的未淹水路段，协助车主将第一共享车位的车，导航至第二共享车位。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述当暴雨降临时，获取车子所在地的第一共享车位的降雨情况，进行降雨量预测，主要包括：
获取共享车位的所在区域以及所述区域的卫星云图数据，根据总云量、地表风速、地面风向、地面气压、地表3小时压力变化、地表温度露点差、地表温度这些降雨数据变量；根据历史采集的数据变量对应的降雨量数据作为训练数据，采用线性回归算法对降雨量数据进行回归分析获得拟合函数；根据拟合函数预测暴雨的降雨量。


3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述监测在预设的时间段内，第一共享车位所在地段是否发生了淹水，若发生淹水，分析淹水高度；若没有发生淹水，则继续监测降雨情况，主要包括：
根据暴雨当前降雨量，调节检测淹水高度的频率，单位时间内降雨量越多，检测频率越密集；通过车位附近的摄像头获取淹水高度，判断是否车位淹水已经大于预设的高度，若没有，则继续监测淹水情况。


4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述若淹水高度大于阈值，获取地势高于第一共享车位的第二共享车位，或者获取装有机械升降装置的第二共享车位，主要包括：
获取第二共享车位的地势特征，判断是否高于第一共享车位预设的高度，或者获取第二共享车位判断是否有淹水阻挡或有...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈之锐，
申请(专利权)人：韶关市启之信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44