【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁车站后续施工的临时照明系统
本技术涉及地铁施工
，特别是一种用于地铁车站后续施工的临时照明系统。
技术介绍
随着城市密集度的提高和城市拥堵的不断严重，以地铁为代表的地下工程发展越来越快。在车站主体结构施工完毕后，由于结构处于地下，内部视线昏暗，因此需要布置临时照明系统，以保证车站内其他工序的顺利推进。而临时照明系统的线路布置、输电线的固定、照明设施位置的选取及固定方式成为保证后续施工的关键，一种适合于车站内部的照明系统，不仅需要在技术上有所创新，还要在实际施工时减小材料浪费、节约成本。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于地铁车站后续施工的临时照明系统，该系统不但能够保障车站内部后续施工的照明需要，还具有施工简便，成本低的优点。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于地铁车站后续施工的临时照明系统，包括固定在框架柱上的角钢支架，所述角钢支架采用L型结构，设有竖直固定段和水平支撑段，是由一根角钢折弯制成的，所述角钢的一个边在折弯处切割有直角三角形缺口或矩形缺口，折弯后，所述角钢的切割边在缺口处对接并通过焊缝固定，所述角钢支架的竖直固定段采用膨胀螺栓固定在框架柱上，在所述角钢支架的水平支撑段上固装有两个内外间隔设置的瓷瓶，在两个所述瓷瓶上分别架设有零线和火线，在所述零线和所述火线上连接有照明设施及其开关，所述照明设施和所述开关安装在框架柱上。本技术具有的优点和积极效果是：通过采用将角钢支架固定在框架柱上的结构，能够很...
【技术保护点】
1.一种用于地铁车站后续施工的临时照明系统，其特征在于，包括固定在框架柱上的角钢支架，所述角钢支架采用L型结构，设有竖直固定段和水平支撑段，是由一根角钢折弯制成的，所述角钢的一个边在折弯处切割有直角三角形缺口或矩形缺口，折弯后，所述角钢的切割边在缺口处对接并通过焊缝固定，/n所述角钢支架的竖直固定段采用膨胀螺栓固定在框架柱上，/n在所述角钢支架的水平支撑段上固装有两个内外间隔设置的瓷瓶，在两个所述瓷瓶上分别架设有零线和火线，在所述零线和所述火线上连接有照明设施及其开关，所述照明设施和所述开关安装在框架柱上。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁车站后续施工的临时照明系统，其特征在于，包括固定在框架柱上的角钢支架，所述角钢支架采用L型结构，设有竖直固定段和水平支撑段，是由一根角钢折弯制成的，所述角钢的一个边在折弯处切割有直角三角形缺口或矩形缺口，折弯后，所述角钢的切割边在缺口处对接并通...
【专利技术属性】
技术研发人员：李胜东，霍泽先，郑红艳，崔广振，吴楠，田硕，李硕，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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