一种防撞静音式人行摆闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞静音式人行摆闸，包括角度编码器；所述角度编码器底端安装有定位机构；所述定位机构的底端通过螺栓连接机芯固定板的顶部；所述机芯固定板的顶部设有驱动机构；所述机芯固定板的底端固定连接机芯座子；所述机芯座子内部对应定位机构安装有静音式防冲撞转动机构；所述静音式防冲撞转动机构底端安装有角度调节机构；所述角度调节机构底端连接有摆门。本实用新型专利技术使用无噪音，防撞效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞静音式人行摆闸
本技术涉及出行闸
，具体是一种防撞静音式人行摆闸。
技术介绍
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。当前使用的摆闸没有进行有效的防撞设计，使得装置在转动极限位置或者转动受阻时，易产生硬冲击，使得装置受损人员受伤通过的人数较多，在使用过程中难免会受到冲撞。因此，针对以上现状，迫切需要研究出一种。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防撞静音式人行摆闸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞静音式人行摆闸，包括角度编码器；所述角度编码器底端安装有定位机构；所述定位机构的底端通过螺栓连接机芯固定板的顶部；所述机芯固定板的顶部设有驱动机构；所述机芯固定板的底端固定连接机芯座子；所述机芯座子内部对应定位机构安装有静音式防冲撞转动机构；所述静音式防冲撞转动机构底端安装有角度调节机构；所述角度调节机构底端连接有摆门。作为本技术进一步的方案：所述定位机构包括定位轴承套和机芯定位罩子；所述机芯定位罩子内部对应定位轴承套设有一体式定位盘；所述一体式定位盘包括定位轴；所述定位轴外表面套接定位轴承套；所述一体式定位盘底端连接有牙嵌式离合器。作为本技术进一步的方案：所述角度调节机构包括编码器小轴；所述编码器小轴的顶端贯穿静音式防冲撞机构连接角度编码器；所述编码器小轴的底端连接摆门定位角度主轴；所述摆门定位角度主轴上设有摆门开到位角度调节螺丝。作为本技术进一步的方案：所述静音式防冲撞机构包括锥度多沟带皮带盘；所述锥度多沟带皮带盘的顶端固定连接一体式定位盘；所述锥度多沟带皮带盘卡接于隔板上；所述隔板设置于机芯座子内部；所述隔板上安装有定位螺丝；所述锥度多沟带皮带盘底端连接传动锥套；所述传动锥套内部设有压簧；所述压簧底端连接压簧螺母；所述压簧螺母底端连接角度调节机构。作为本技术进一步的方案：所述驱动机构包括马达和固定电机板；所述固定电机板电性连接马达；所述马达底端连接有马达多沟带皮带盘；所述马达多沟带皮带盘转动连接锥度多沟带皮带盘。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过摆门定位角度主轴和摆门开到位角度调节螺丝的配合，从而使角度编码器实现摆门定位角度主轴在-90°、0°、+90°的三个点定位，主轴定位盘旋转到±90°位置时，定位螺丝阻挡一体式定位盘的旋转角度，同时，角度编码器可以通过定位轴来作为一个定位点，通过该定位点学习马达运行的一个轨迹定位点；通过锥度多沟带皮带盘与马达多沟带皮带盘的配合实现摆门的开关无音；当摆门受到冲撞时，压簧挤压住传动锥套通过压簧螺母调节冲撞力度，编码器小轴贯穿一体式定位盘连接到角度编码器，摆门定位角度主轴连接传动锥套，传动锥套和锥度多沟带皮带盘的形成的锥度挤压结构来实现行人冲撞力度多大从而形成的一个缓冲，减少了对行人的伤害，同时连接编码器小轴跟随角度编码器转动，任何角度冲撞不会造成摆门的偏位。综上所述，本技术使用无噪音，防撞效果好。附图说明图1为本技术的爆炸结构示意图。图中：1-角度编码器，2-定位轴承套，3-机芯定位罩子，4-一体式定位盘，5-牙嵌式离合器，6-锥度多沟带皮带盘，7-定位螺丝，8-传动锥套，9-压簧，10-压簧螺母，11-编码器小轴，12-摆门定位角度主轴，13-马达，14-固定电机板，15-机芯固定板，16-马达多沟带皮带盘，17-机芯座子，18-摆门开到位角度调节螺丝，19-摆门。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。实施例1请参阅图1，本技术实施例中，一种防撞静音式人行摆闸，包括角度编码器1；所述角度编码器1底端安装有定位机构；所述定位机构的底端通过螺栓连接机芯固定板15的顶部；所述机芯固定板15的顶部设有驱动机构；所述机芯固定板15的底端固定连接机芯座子17；所述机芯座子17内部对应定位机构安装有静音式防冲撞转动机构；所述静音式防冲撞转动机构底端安装有角度调节机构；所述角度调节机构底端连接有摆门19。进一步的，所述定位机构包括定位轴承套2和机芯定位罩子3；所述机芯定位罩子3内部对应定位轴承套2设有一体式定位盘4；所述一体式定位盘4包括定位轴；所述定位轴外表面套接定位轴承套2；所述一体式定位盘4底端连接有牙嵌式离合器5。进一步的，所述角度调节机构包括编码器小轴11；所述编码器小轴11的顶端贯穿静音式防冲撞机构连接角度编码器1；所述编码器小轴11的底端连接摆门定位角度主轴12；所述摆门定位角度主轴12上设有摆门开到位角度调节螺丝18；通过摆门定位角度主轴12和摆门开到位角度调节螺丝18的配合，从而使角度编码器1实现摆门定位角度主轴12在-90°、0°、90°的三个点定位，主轴定位盘旋转到±90°位置时，定位螺丝7阻挡一体式定位盘4的旋转角度，同时，角度编码器1可以通过定位轴来作为一个定位点，通过该定位点学习马达13运行的一个轨迹定位点。进一步的，所述静音式防冲撞机构包括锥度多沟带皮带盘6；所述锥度多沟带皮带盘6的顶端固定连接一体式定位盘4；所述锥度多沟带皮带盘6卡接于隔板上；所述隔板设置于机芯座子17内部；所述隔板上安装有定位螺丝7；所述锥度多沟带皮带盘6底端连接传动锥套8；所述传动锥套8内部设有压簧9；所述压簧9底端连接压簧螺母10；所述压簧螺母10底端连接角度调节机构；通过锥度多沟带皮带盘6与马达多沟带皮带盘16的配合实现摆门19的开关无音；当摆门19受到冲撞时，压簧9挤压住传动锥套8通过压簧螺母10调节冲撞力度，编码器小轴11贯穿一体式定位盘4连接到角度编码器1，摆门定位角度主轴12连接传动锥套8，传动锥套8和锥度多沟带皮带盘6的形成的锥度挤压结构来实现行人冲撞力度多大从而形成的一个缓冲，减少了对行人的伤害，同时连接编码器小轴跟随角度编码器转动，任何角度冲撞不会造成摆门的偏位。实施例2请参阅图1，所述驱动机构包括马达13和固定电机板14；所述固定电机板14电性连接马达13；所述马达13底端连接有马达多沟带皮带盘16；所述马达多沟带皮带盘16转动连接锥度多沟带皮带盘6。本技术的工作原理是：通过摆门定位角度主轴12和摆门开到位角度调节螺丝18的配合，从而使角度编码器1实现摆门定位角度主轴12在-90°、0°、90°的三个点定位，主轴定位盘旋转到±90°位置时，定位螺丝7阻挡一体式定位盘4的旋转角度，同时，角度编码器1可以通过定位轴来作为一个定位点，通过该定位点学习马达13运行的一个轨迹定位点；通过锥度多沟带皮带盘6与马达多沟带皮带盘16的配合实现摆门19的开关无音本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞静音式人行摆闸，包括角度编码器（1）；其特征在于，所述角度编码器（1）底端安装有定位机构；所述定位机构的底端通过螺栓连接机芯固定板（15）的顶部；所述机芯固定板（15）的顶部设有驱动机构；所述机芯固定板（15）的底端固定连接机芯座子（17）；所述机芯座子（17）内部对应定位机构安装有静音式防冲撞转动机构；所述静音式防冲撞转动机构底端安装有角度调节机构；所述角度调节机构底端连接有摆门（19）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞静音式人行摆闸，包括角度编码器（1）；其特征在于，所述角度编码器（1）底端安装有定位机构；所述定位机构的底端通过螺栓连接机芯固定板（15）的顶部；所述机芯固定板（15）的顶部设有驱动机构；所述机芯固定板（15）的底端固定连接机芯座子（17）；所述机芯座子（17）内部对应定位机构安装有静音式防冲撞转动机构；所述静音式防冲撞转动机构底端安装有角度调节机构；所述角度调节机构底端连接有摆门（19）。


2.根据权利要求1所述的防撞静音式人行摆闸，其特征在于，所述定位机构包括定位轴承套（2）和机芯定位罩子（3）；所述机芯定位罩子（3）内部对应定位轴承套（2）设有一体式定位盘（4）；所述一体式定位盘（4）包括定位轴；所述定位轴外表面套接定位轴承套（2）；所述一体式定位盘（4）底端连接有牙嵌式离合器（5）。


3.根据权利要求1所述的防撞静音式人行摆闸，其特征在于，所述角度调节机构包括编码器小轴（11）；所述编码器小轴（11）的顶端贯穿静音式防冲撞机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李图强，邹超，
申请(专利权)人：深圳市中捷智安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44