一种用于液压动力站的控制系统及液压动力站技术方案

本发明专利技术提出了一种用于液压动力站的控制系统及液压动力站，涉及液压动力系统技术领域，该用于液压动力站的控制系统包括：控制终端、多个用于检测液压系统的运行参数的第一类传感器、若干用于控制液压回路的电磁阀、散热电磁阀；控制终端分别与第一类传感器、电磁阀、散热电磁阀连接；控制终端用于从第一类传感器获取液压系统的运行参数，并将运行参数发送至远程终端；控制终端还用于接收远程终端发送的控制指令，并根据控制指令对电磁阀、散热电磁阀进行调节。本申请的技术方案使操作者能够方便的对液压动力站进行管控，并改善了操作人员的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压动力站的控制系统及液压动力站
本申请涉及液压动力系统
，尤其涉及一种用于液压动力站的控制系统及液压动力站。
技术介绍
目前常用的液压动力站为独立个体设备，通过人工就地操作调节油门速度与液压油输出回路，基本没有安装检测装置与显示设备，设备使用者无法获取动力站实时运行状态。且液压动力站使用环境相对比较恶劣，对操作者来说，就地操作存在一定人身安全隐患。
技术实现思路
本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种用于液压动力站的控制系统及液压动力站，使操作者能够方便的对液压动力站进行管控，并改善了操作人员的工作环境。该用于液压动力站的控制系统包括：控制终端、多个用于检测液压系统的运行参数的第一类传感器、若干用于控制液压回路的电磁阀、散热电磁阀；控制终端分别与第一类传感器、电磁阀、散热电磁阀连接；控制终端用于从第一类传感器获取液压系统的运行参数，并将运行参数发送至远程终端；控制终端还用于接收远程终端发送的控制指令，并根据控制指令对电磁阀、散热电磁阀进行调节。进一步地，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于液压动力站的控制系统，其特征在于，该用于液压动力站的控制系统包括：控制终端(1)、多个用于检测液压系统的运行参数的第一类传感器(2)、若干用于控制液压回路的电磁阀(3)、散热电磁阀(4)；控制终端(1)分别与第一类传感器(2)、电磁阀(3)、散热电磁阀(4)连接；/n控制终端(1)用于从第一类传感器(2)获取液压系统的运行参数，并将运行参数发送至远程终端(6)；/n控制终端(1)还用于接收远程终端(6)发送的控制指令，并根据控制指令对电磁阀(3)、散热电磁阀(4)进行调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于液压动力站的控制系统，其特征在于，该用于液压动力站的控制系统包括：控制终端(1)、多个用于检测液压系统的运行参数的第一类传感器(2)、若干用于控制液压回路的电磁阀(3)、散热电磁阀(4)；控制终端(1)分别与第一类传感器(2)、电磁阀(3)、散热电磁阀(4)连接；
控制终端(1)用于从第一类传感器(2)获取液压系统的运行参数，并将运行参数发送至远程终端(6)；
控制终端(1)还用于接收远程终端(6)发送的控制指令，并根据控制指令对电磁阀(3)、散热电磁阀(4)进行调节。


2.根据权利要求1所述的用于液压动力站的控制系统，其特征在于，第一类传感器(2)包括：用于检测液压油位的液压油位传感器(201)、用于检测燃油油位的燃油油位传感器(202)、用于检测发动机转速的转速传感器(203)、用于检测油温的温度传感器(204)、用于检测液压油液压力的压力传感器(205)。


3.根据权利要求1所述的用于液压动力站的控制系统，其特征在于，还包括：与控制终端(1)连接可手动操作的操作开关(7)；控制终端(1)响应于检测到操作开关(7)手动触发的开关指令，控制对应的电磁阀(3)进行相应的操作；其中，操作开关(7)与电磁阀(3)一一对应。


4.根据权利要求1所述的用于液压动力站的控制系统，其特征在于，控制终端(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：周恭维，孙丹，周现奇，
申请(专利权)人：长沙中达智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43