一种矿用卡车保养车间集中供油系统技术方案

一种矿用卡车保养车间集中供油系统，包括空压机、储气罐、润滑室、工位、机油加注小车、液压油加注小车、防冻液加注小车以及润滑脂加注小车，空压机通过管路与所述储气罐的进气端连接，储气罐的出气端通过管路与润滑室连接，工位通过管道与润滑室的出油口连接，润滑室包括机油润滑室和液压油润滑室，机油润滑室和液压油润滑室内分别设有泵送单元，本新型通过润滑室中的气动单元将机油和液压油输送给工位，通过工位达到定量加注的目的，同时，防冻液加注小车以及润滑脂加注小车可以为卡车提供防冻液和润滑脂的加注，减少了卡车保养过程中保养油的泄漏和人工成本，避免了环境污染，使卡车的保养更为系统化，提高了保养质量。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用卡车保养车间集中供油系统
本技术涉及卡车保养领域，特别是一种矿用卡车保养车间集中供油系统。
技术介绍
现目前，在卡车的保养过程中，都是通过人工加注一系列的保养油，而且在加注过程中，往往是通过多次观察油标尺来确定加注的保养油是否足量，不仅效率低下，而且在加注过程中，还容易造成保养油的洒漏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种矿用卡车保养车间集中供油系统，以解决上述技术背景中所提出的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种矿用卡车保养车间集中供油系统，包括空压机、储气罐、润滑室以及工位，所述空压机通过管路与所述储气罐的进气端连接，储气罐的出气端通过管路与润滑室连接，所述工位通过管道与润滑室的出油口连接。进一步的，所述润滑室包括机油润滑室和液压油润滑室，所述机油润滑室和液压油润滑室内分别设有泵送单元，所述空压机为所述泵送单元提供气动力。进一步的，所述供油系统还包括机油加注小车、液压油加注小车、防冻液加注小车以及润滑脂加注小车，所述机油加注小车、液压油加注小车、防冻液加注小车、润滑脂加注小车上均设有加注泵，所述储气罐的出气口设有吹气管，所述吹气管的一端以及加注泵上分别设有快速接头，加注泵与吹气管通过快速接头实现快速连接。进一步的，所述机油加注小车和液压油加注小车设有出油管，所述机油润滑室和液压油润滑室的进油口上分别设有进油管，所述出油管和进油管的一端分别设有快速接头，出油管和进油管通过快速接头实现快速连接。进一步的，所述防冻液加注小车和润滑脂加注小车上分别设有加注管，所述加注管上设有加注枪头。进一步的，所述进油管和吹气管上分别设有卷盘。进一步的，所述工位上设有流体控制器。本技术的有益效果是：本新型通过润滑室将机油和液压油集中起来，并通过气动单元将油输送给工位，再通过设于工位上的流体控制器来控制加注量，达到定量注油的目的，同时，防冻液加注小车以及润滑脂加注小车可以为卡车提供防冻液和润滑脂的加注，减少了卡车保养过程中保养油的泄漏和人工成本，避免了环境污染，使卡车的保养更为系统化，提高了保养质量。附图说明图1为本技术储气罐和润滑室的俯视图；图2为本技术储气罐和润滑室的正视图；图3为本技术工位结构示意图；图4为本技术机油加注小车结构示意图；图5为本技术液压油加注小车结构示意图；图6为本技术防冻液加注小车结构示意图；图7为本技术润滑脂加注小车结构示意图；图8为本技术润滑室进油口与进油管连接示意图；图9为本技术储气罐出气口与吹气管连接示意图。图中，1-空压机，2-储气罐，3-润滑室，4-工位，5-机油加注小车，6-液压油加注小车，7-防冻液加注小车，8-润滑脂加注小车，9-加注泵，10-快速接头，11-出油管，12-进油管13-卷盘，14-吹气管，31-机油润滑室，32-液压油润滑室，41-流体控制器具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。实施例：一种矿用卡车保养车间集中供油系统，包括空压机1、储气罐2、润滑室3以及工位4，空压机1通过管路与所述储气罐2的进气端连接，储气罐2的出气端通过管路与润滑室3连接，工位4通过管道与润滑室3的出油口连接；润滑室3包括机油润滑室31和液压油润滑室32，机油润滑室31和液压油润滑室32内分别设有泵送单元，泵送单元可将机油润滑室31和液压油润滑室32内的机油输送到工位4中，空压机1为泵送单元提供气动力。供油系统还包括机油加注小车5、液压油加注小车6、防冻液加注小车7以及润滑脂加注小车8；机油加注小车5、液压油加注小车6、防冻液加注小车7、润滑脂加注小车8上均设有加注泵9，储气罐2的出气口设有吹气管14，吹气管14的一端以及加注泵9上分别设有快速接头10，加注泵9与吹气管14通过快速接头10实现快速连接。机油加注小车5和液压油加注小车6分别设有出油管11，机油润滑室31和液压油润滑室32的进油口上分别设有进油管12，所述出油管11和进油管12的一端分别设有快速接头10，出油管11和进油管12通过快速接头10实现快速连接。进一步的，防冻液加注小车7和润滑脂加注小车8上分别设有加注管15，加注管15上设有加注枪头。进一步的，所述工位4上设有流体控制器41，所述流体控制器41用于控制机油以及液压油的加注量。优选的，所述进油管12和吹气管14上分别设有卷盘13，方便进油管12和吹气管14的收缩。具体在使用时，空压机1将空气压缩储存在储气罐2中，并为整个系统提供气动力，机油加注小车5和液压油加注小车6通过加注泵9将机油和液压油经机油润滑室31和液压油润滑室32的进油口注入到机油润滑室31和液压油润滑室32内，机油润滑室31和液压油润滑室32内的泵送单元将机油和液压油输送到工位4中，再通设于工位4上的流体控制器41来控制加入到卡车中机油和液压油的量，达到定量注油的目的，同时，防冻液加注小车7和润滑脂加注小车8则通过设于小车上的加注泵9为卡车提供防冻液以及润滑脂的加注，减少了卡车保养过程中保养油的泄漏和人工成本，避免了环境污染，使卡车的保养更为系统化，提高了保养质量。以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用卡车保养车间集中供油系统，包括空压机(1)、储气罐(2)、润滑室(3)以及工位(4)，其特征在于，所述空压机(1)通过管路与所述储气罐(2)的进气端连接，储气罐(2)的出气端通过管路与润滑室(3)连接，所述工位(4)通过管道与润滑室的出油口连接；/n所述润滑室(3)包括机油润滑室(31)和液压油润滑室(32)，所述机油润滑室(31)和液压油润滑室(32)内分别设有泵送单元，所述空压机(1)为所述泵送单元提供气动力；/n所述供油系统还包括机油加注小车(5)、液压油加注小车(6)、防冻液加注小车(7)以及润滑脂加注小车(8)，所述机油加注小车(5)、液压油加注小车(6)、防冻液加注小车(7)、润滑脂加注小车(8)上均设有加注泵(9)，所述储气罐(2)的出气口设有吹气管(14)，所述吹气管(14)的一端以及加注泵(9)上分别设有快速接头(10)，加注泵(9)与吹气管(14)通过快速接头(10)实现快速连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用卡车保养车间集中供油系统，包括空压机(1)、储气罐(2)、润滑室(3)以及工位(4)，其特征在于，所述空压机(1)通过管路与所述储气罐(2)的进气端连接，储气罐(2)的出气端通过管路与润滑室(3)连接，所述工位(4)通过管道与润滑室的出油口连接；
所述润滑室(3)包括机油润滑室(31)和液压油润滑室(32)，所述机油润滑室(31)和液压油润滑室(32)内分别设有泵送单元，所述空压机(1)为所述泵送单元提供气动力；
所述供油系统还包括机油加注小车(5)、液压油加注小车(6)、防冻液加注小车(7)以及润滑脂加注小车(8)，所述机油加注小车(5)、液压油加注小车(6)、防冻液加注小车(7)、润滑脂加注小车(8)上均设有加注泵(9)，所述储气罐(2)的出气口设有吹气管(14)，所述吹气管(14)的一端以及加注泵(9)上分别设有快速接头(10)，加注泵(9)与吹气管(14)通过快速接头(10)实现快速连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李艳民，张茜，俞韶伟，李艳徽，
申请(专利权)人：上海伊品迪机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31