汽车电池智能拆装充电站制造技术

汽车电池智能拆装充电站，包括有电池、电池拆装装置、卸电池升降台、装电池升降台、汽车移动装置、电池拆装控制器、智能电池输送车、第一卷扬装置、第二卷扬装置、智能充电库以及充电控制器；使用时，通过蓝牙装置或者5G网络控制汽车电池智能拆装充电站工作，利用卸电池升降台以及电池拆装装置将汽车的电池拆下到卸电池升降台上的智能电池输送车上；利用智能电池输送车将该电池输送到第一卷扬装置，利用第一卷扬装置将电池输送到智能充电库充电；利用第二卷扬装置将充好电的电池输送到装电池升降台，利用装电池升降台以及电池拆装装置将电池装在汽车上，实施汽车电池的智能拆卸以及安装和智能化自动充电，解决或者缓解城市充电桩的设置问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车电池智能拆装充电站
本专利技术涉及一种电池汽车的充电系统，特别是一种汽车电池智能拆装充电站。
技术介绍
目前，由于城市用地的紧张以及多种原因的困扰，严重影响了城市充电桩的设置，由于充电桩的缺乏，以及汽车充电的不便，影响了环保电池汽车的发展，不利于环保清洁能源电池汽车的发展，一种用于解决汽车充电困扰的汽车电池智能拆装充电站，已成为城市汽车充电以及城市发展新能源汽车的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车电池智能拆装充电站，实施汽车电池的智能拆卸以及安装，将汽车电池集中智能自动充电、智能自动快速更换以及统一回收，解决或者缓解城市充电桩的设置问题。本专利技术的所采取的技术方案是：汽车电池智能拆装充电站包括有汽车电池智能更换装置以及汽车电池智能充电站；汽车电池智能更换装置包括有电池、电池拆装装置、卸电池升降台、装电池升降台、汽车移动装置以及电池拆装控制器；电池拆装装置包括有电池安装框架、电池接头锁紧装置、拆装装置以及电磁安全锁；电池安装框架与汽车车架连接，电池接头锁紧装置、拆装装置以及电磁安全锁安装于电池安装框架上；电池接头锁紧装置包括有夹头、夹头滑座、接头弹簧、夹头箍、斜滑块、斜牵引件、箍弹簧以及锁紧电动拉杆；夹头滑座与电池安装框架固定连接，夹头与夹头滑座动配合连接，接头弹簧设于夹头与夹头滑座之间；夹头箍安装于夹头滑座上，夹头箍与夹头动配合连接，斜滑块与夹头以及夹头箍动配合连接，斜牵引件与斜滑块以及夹头箍动配合连接，接头弹簧安装于斜滑块与夹头之间，锁紧电动拉杆的外壳与夹头滑座连接，锁紧电动拉杆的驱动杆通过绝缘件与斜牵引件连接；电池包括有电源接头以及输送车位置感应件，输送车位置感应件设于电池的底部，夹头通过电源线与汽车的电源电路连接；使用时，将电池的电源接头插入夹头内，夹头在接头弹簧弹力的作用下夹紧电池的电源接头；电源接头插入夹头内后，锁紧电动拉杆牵引斜牵引件移动，并驱动斜滑块将夹头与电源接头夹紧在一起，电池通过夹头向汽车提供电源；拆装装置包括有装卸板、装卸滑座以及装卸电动推杆，电池安装框架设有固定锁孔，装卸板设有移动锁孔；电磁安全锁、装卸滑座以及装卸电动推杆的外壳与电池安装框架固定连接，装卸板与装卸滑座动配合连接，装卸电动推杆的驱动杆与装卸板固定连接；使用时，利用装卸板将电池安装于电池安装框架上，利用电磁安全锁的锁栓将装卸板锁住在一起，实施汽车电池的拆卸以及安装；卸电池升降台包括有第一升降电动推杆以及第一升降台，第一升降电动推杆的机座与地基固定连接，第一升降电动推杆的驱动杆与第一升降台连接；使用时，利用卸电池升降台将汽车电池安装框架上的电池卸下；装电池升降台包括有第二升降电动推杆以及第二升降台，第二升降电动推杆的机座与地基连接，第二升降电动推杆的驱动杆与第二升降台连接；使用时，利用装电池升降台将电池安装于汽车电池安装框架上；汽车移动装置包括有机架，主动轮、被动轮、驱动电机、第一输送带以及第二输送带；机架与地基固定连接，主动轮以及被动轮安装于机架上，驱动电机的机座与机架固定连接，驱动电机的电机轴与主动轮，主动轮通过第一输送带以及第二输送带与被动轮连接；卸电池升降台以及装电池升降台设于第一输送带与第二输送带之间；使用时，汽车输入沿第一输送带以及第二输送带驶入卸电池升降台上方的拆卸电池位置，汽车的电池拆卸到卸电池升降台后，利用汽车移动装置将该汽车输送到装电池升降台上方的安装电池位置；电池拆装控制器包括有电池装上位置传感器、夹紧位置传感器、夹紧位置感应件、松夹位置传感器、电池固定传感器、电池松开传感器以及电池上锁传感器；电池装上位置传感器设于电池安装框架上，用于检测电池是否已装于汽车的电池安装框架上；夹紧位置传感器以及松夹位置传感器设于夹头滑座上，夹紧位置感应件设于斜牵引件上，用于检测夹头是否与电源接头夹紧在一起；电池固定传感器以及电池松开传感器设于电池安装框架上，用于检测装卸板安装以及拆卸位置；电池上锁传感器安装于电池安装框架上，用于检测装卸板是否上锁；电池拆装控制器包括有卸电池升降台位置传感器以及装电池升降台位置传感器、第一汽车位置传感器、第二汽车位置传感器、第一升降台下限传感器以及第二升降台下限传感器；卸电池升降台位置传感器安装于卸电池升降台上，装电池升降台位置传感器安装于装电池升降台上，用于检测卸电池升降台上的智能电池输送车；第一汽车位置传感器设于卸电池升降台旁边的路面上，第二汽车位置传感器设于装电池升降台旁边的路面上，用于检测汽车的位置；第一升降台下限传感器设于第一升降台下方的地基上，第二升降台下限传感器设于第二升降台下方的地基上，用于控制卸电池升降台以及装电池升降台的下降；电池拆装控制器通过控制线与卸电池升降台、装电池升降台、汽车移动装置、电磁安全锁、锁紧电动推杆、装卸电动推杆、电池装上位置传感器、夹紧位置传感器、松夹位置传感器、电池固定传感器、电池松开传感器、电池上锁传感器、卸电池升降台位置传感器以及装电池升降台位置传感器连接；使用时，利用电池拆装控制器控制卸电池升降台、装电池升降台、汽车移动装置、电磁安全锁、锁紧电动推杆以及装卸电动推杆工作，将汽车的电池卸下或者装上，实施汽车电池3的智能拆卸或者安装。汽车电池智能充电站包括有智能电池输送车、第一卷扬装置、第二卷扬装置、智能充电库以及充电控制器；卸电池升降台以及装电池升降台设于汽车移动装置的中间，第一卷扬装置以及第二卷扬装置设于智能充电库的旁边；智能电池输送车包括有车身、定位铁板、循迹移动装置以及输送车控制器；输送车控制器包括有输送车位置传感器、输送车位置感应件以及视频传感器，输送车位置传感器、输送车位置感应件以及视频传感器安装于智能电池输送车上；输送车位置传感器用于检测输送车控制器接近电池，输送车位置感应件用于检测电池移动到卸电池升降台或者装电池升降台上，视频传感器用于智能电池输送车的定位，使智能电池输送车对准汽车的电池；定位铁板设于车身的底部，用于智能电池输送车的固定；输送车控制器通过循迹移动装置控制智能电池输送车行驶；使用时，利用智能电池输送车将装电池升降台上的电池送到智能充电库充电，充电完毕，利用智能电池输送车将电池送到装电池升降台上；第一卷扬装置包括有第一卷扬机、第一梯厢、第一梯厢定位电磁铁以及第一支架；第一卷扬机以及第一梯厢安装于第一支架上，第一梯厢与第一支架动配合连接，第一卷扬机与第一梯厢连接，第一梯厢定位电磁铁安装于第一梯厢的底部，用于固定第一梯厢内的智能电池输送车；使用时，利用第一卷扬装置将路面上的智能电池输送车以及电池送到智能充电库42智能充电库；第二卷扬装置包括有第二卷扬机、第二梯厢、第二梯厢定位电磁铁以及第二支架；第二卷扬机以及第二梯厢安装于第二支架上，第二梯厢与第二支架动配合连接，第二卷扬机与第二梯厢连接，第二梯厢定位电磁铁安装于第二梯厢的底部，用于固定第二梯厢内的智能电池输送车；使用时，利用第二卷扬装置将智能充电库的智能电池输送车以及电池送到路面；智能充电库包括有电池充电箱、充电装置、充电箱定位电磁铁以及充电电源，充电装置以及充电电源安装于电池充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车电池智能拆装充电站，其特征在于：所述的汽车电池智能拆装充电站包括有汽车电池智能更换装置（1）以及汽车电池智能充电站（2）；汽车电池智能更换装置（1）包括有电池（3）、电池拆装装置（4）、卸电池升降台（36）、装电池升降台（37）、汽车移动装置（39）以及电池拆装控制器（5）；汽车电池智能充电站（2）包括有智能电池输送车（38）、第一卷扬装置（40）、第二卷扬装置（41）、智能充电库（42）以及充电控制器（43）；卸电池升降台（36）以及装电池升降台（37）设于汽车移动装置（39）的中间，第一卷扬装置（40）以及第二卷扬装置（41）设于智能充电库（42）的旁边；智能电池输送车（38）包括有车身（51）、定位铁板（52）、循迹移动装置（53）以及输送车控制器（54），输送车控制器（54）包括有输送车位置传感器（97）、输送车位置感应件（28）以及视频传感器（98），输送车位置传感器（97）、输送车位置感应件（28）以及视频传感器（98）安装于智能电池输送车（38）上；输送车位置传感器（97）用于检测输送车控制器（54）接近电池（3），输送车位置感应件（28）用于检测电池（3）移动到卸电池升降台（36）或者装电池升降台（37）上，视频传感器（98）用于智能电池输送车（38）的定位，使智能电池输送车（38）对准汽车（19）的电池（3）；定位铁板（52）设于车身（51）的底部，用于智能电池输送车（38）的固定；输送车控制器（54）通过循迹移动装置（53）控制智能电池输送车（38）行驶；使用时，利用智能电池输送车（38）将装电池升降台（37）上的电池（3）送到智能充电库（42）充电，充电完毕，利用智能电池输送车（38）将电池（3）送到装电池升降台（37）上；/n第一卷扬装置（40）包括有第一卷扬机（64）、第一梯厢（65）、第一梯厢定位电磁铁（66）以及第一支架（67）；第一卷扬机（64）以及第一梯厢（65）安装于第一支架（67）上，第一梯厢（65）与第一支架（67）动配合连接，第一卷扬机（64）与第一梯厢（65）连接，第一梯厢定位电磁铁（66）安装于第一梯厢（65）的底部，用于固定第一梯厢（65）内的智能电池输送车（38）；使用时，利用第一卷扬装置（40）将路面（68）上的智能电池输送车（38）以及电池（3）送到智能充电库（42）智能充电库（54）；第二卷扬装置（41）包括有第二卷扬机（69）、第二梯厢（70）、第二梯厢定位电磁铁（71）以及第二支架（130）；第二卷扬机（69）以及第二梯厢（70）安装于第二支架（130）上，第二梯厢（70）与第二支架（130）动配合连接，第二卷扬机（69）与第二梯厢（70）连接，第二梯厢定位电磁铁（71）安装于第二梯厢（70）的底部，用于固定第二梯厢（70）内的智能电池输送车（38）；使用时，利用第二卷扬装置（40）将智能充电库（54）的智能电池输送车（38）以及电池（3）送到路面（68）；/n智能充电库（42）包括有电池充电箱（72）、充电装置（73）、充电箱定位电磁铁（74）以及充电电源（75），充电装置（73）以及充电电源（75）安装于电池充电箱（72）上；充电装置（73）包括有充电电动推杆（76）、充电固定夹头（77）、移动夹头（78）、夹头弹簧（79）、斜夹紧件（80）以及夹紧电动拉杆（81）；充电电动推杆（76）的外壳与电池充电箱（72）固定连接，充电电动推杆（76）的驱动杆与充电固定夹头（77）固定连接，移动夹头（78）与充电固定夹头（77）动配合连接，夹紧电动拉杆（81）通过绝缘件与充电固定夹头（77）固定连接，夹紧电动拉杆（81）的驱动杆通过绝缘件与斜夹紧件（80）固定连接，斜夹紧件（80）与移动夹头（78）以及充电固定夹头（77）动配合连接，夹头弹簧（79）设于斜夹紧件（80）内，夹头弹簧（79）位于斜夹紧件（80）与充电固定夹头（77）之间，充电固定夹头（77）通过电源线与充电电源（75）连接，充电箱定位电磁铁（74）安装于电池充电箱（72）的底部，用于固定电池充电箱（72）内的智能电池输送车（38）；使用时，利用充电电动推杆（76）驱动充电固定夹头（77）与电池（3）的电源接头（20）连接，并利用夹紧电动拉杆（81）通过斜夹紧件（80）、移动夹头（78）以及充电固定夹头（77）将电源接头（20）夹紧，充电电源（75）通过充电装置（73）对电池（3）实施充电；/n充电控制器（43）包括有第一电池位置传感器（82）、第二电池位置传感器（83）、第三电池位置传感器（84）、第一梯厢位置传感器（85）、第一梯厢位置感应件（86）、第二梯厢位置传感器（87）以及第二梯厢位置感应件（88）、充电传感器（89）、充电上感应件（90）、充电下感应件（91）、夹紧传感器（92）、夹紧上感...

【技术特征摘要】
1.汽车电池智能拆装充电站，其特征在于：所述的汽车电池智能拆装充电站包括有汽车电池智能更换装置（1）以及汽车电池智能充电站（2）；汽车电池智能更换装置（1）包括有电池（3）、电池拆装装置（4）、卸电池升降台（36）、装电池升降台（37）、汽车移动装置（39）以及电池拆装控制器（5）；汽车电池智能充电站（2）包括有智能电池输送车（38）、第一卷扬装置（40）、第二卷扬装置（41）、智能充电库（42）以及充电控制器（43）；卸电池升降台（36）以及装电池升降台（37）设于汽车移动装置（39）的中间，第一卷扬装置（40）以及第二卷扬装置（41）设于智能充电库（42）的旁边；智能电池输送车（38）包括有车身（51）、定位铁板（52）、循迹移动装置（53）以及输送车控制器（54），输送车控制器（54）包括有输送车位置传感器（97）、输送车位置感应件（28）以及视频传感器（98），输送车位置传感器（97）、输送车位置感应件（28）以及视频传感器（98）安装于智能电池输送车（38）上；输送车位置传感器（97）用于检测输送车控制器（54）接近电池（3），输送车位置感应件（28）用于检测电池（3）移动到卸电池升降台（36）或者装电池升降台（37）上，视频传感器（98）用于智能电池输送车（38）的定位，使智能电池输送车（38）对准汽车（19）的电池（3）；定位铁板（52）设于车身（51）的底部，用于智能电池输送车（38）的固定；输送车控制器（54）通过循迹移动装置（53）控制智能电池输送车（38）行驶；使用时，利用智能电池输送车（38）将装电池升降台（37）上的电池（3）送到智能充电库（42）充电，充电完毕，利用智能电池输送车（38）将电池（3）送到装电池升降台（37）上；
第一卷扬装置（40）包括有第一卷扬机（64）、第一梯厢（65）、第一梯厢定位电磁铁（66）以及第一支架（67）；第一卷扬机（64）以及第一梯厢（65）安装于第一支架（67）上，第一梯厢（65）与第一支架（67）动配合连接，第一卷扬机（64）与第一梯厢（65）连接，第一梯厢定位电磁铁（66）安装于第一梯厢（65）的底部，用于固定第一梯厢（65）内的智能电池输送车（38）；使用时，利用第一卷扬装置（40）将路面（68）上的智能电池输送车（38）以及电池（3）送到智能充电库（42）智能充电库（54）；第二卷扬装置（41）包括有第二卷扬机（69）、第二梯厢（70）、第二梯厢定位电磁铁（71）以及第二支架（130）；第二卷扬机（69）以及第二梯厢（70）安装于第二支架（130）上，第二梯厢（70）与第二支架（130）动配合连接，第二卷扬机（69）与第二梯厢（70）连接，第二梯厢定位电磁铁（71）安装于第二梯厢（70）的底部，用于固定第二梯厢（70）内的智能电池输送车（38）；使用时，利用第二卷扬装置（40）将智能充电库（54）的智能电池输送车（38）以及电池（3）送到路面（68）；
智能充电库（42）包括有电池充电箱（72）、充电装置（73）、充电箱定位电磁铁（74）以及充电电源（75），充电装置（73）以及充电电源（75）安装于电池充电箱（72）上；充电装置（73）包括有充电电动推杆（76）、充电固定夹头（77）、移动夹头（78）、夹头弹簧（79）、斜夹紧件（80）以及夹紧电动拉杆（81）；充电电动推杆（76）的外壳与电池充电箱（72）固定连接，充电电动推杆（76）的驱动杆与充电固定夹头（77）固定连接，移动夹头（78）与充电固定夹头（77）动配合连接，夹紧电动拉杆（81）通过绝缘件与充电固定夹头（77）固定连接，夹紧电动拉杆（81）的驱动杆通过绝缘件与斜夹紧件（80）固定连接，斜夹紧件（80）与移动夹头（78）以及充电固定夹头（77）动配合连接，夹头弹簧（79）设于斜夹紧件（80）内，夹头弹簧（79）位于斜夹紧件（80）与充电固定夹头（77）之间，充电固定夹头（77）通过电源线与充电电源（75）连接，充电箱定位电磁铁（74）安装于电池充电箱（72）的底部，用于固定电池充电箱（72）内的智能电池输送车（38）；使用时，利用充电电动推杆（76）驱动充电固定夹头（77）与电池（3）的电源接头（20）连接，并利用夹紧电动拉杆（81）通过斜夹紧件（80）、移动夹头（78）以及充电固定夹头（77）将电源接头（20）夹紧，充电电源（75）通过充电装置（73）对电池（3）实施充电；
充电控制器（43）包括有第一电池位置传感器（82）、第二电池位置传感器（83）、第三电池位置传感器（84）、第一梯厢位置传感器（85）、第一梯厢位置感应件（86）、第二梯厢位置传感器（87）以及第二梯厢位置感应件（88）、充电传感器（89）、充电上感应件（90）、充电下感应件（91）、夹紧传感器（92）、夹紧上感应件（93）、夹紧下感应件（94）、第一梯厢下限位传感器（114）以及第二梯厢下限位传感器（115）；第一电池位置传感器（82）以及第一梯厢位置传感器（85）设于第一梯厢（65）上，第一梯厢位置感应件（86）设于电池充电箱（72）上，用于检测电池（3）以及第一梯厢（65）升降的位置；第二电池位置传感器（83）设于电池充电箱（72）上，用于检测电池（3）进入电池充电箱（72）的位置；第三电池位置传感器（84）以及第二梯厢位置传感器（87）设于第二梯厢（70）上，第二梯厢位置感应件（88）设于电池充电箱（72）上，用于检测电池（3）以及第二梯厢（70）升降的位置；充电传感器（89）设于充电固定夹头（77）上面夹紧电动拉杆（81）的外壳上，充电上感应件（90）以及充电下感应件（91）设于电池充电箱（72）上，充电上感应件（90）位于充电下感应件（91）的上方，用于检测充电装置（73）的充电固定夹头（77）是否与电池（3）的电源接头（20）连接；夹紧传感器（92）设于夹紧电动拉杆（81）的驱动杆上，夹紧上感应件（93）以及夹紧下感应件（94）设于电池充电箱（72）或者充电电动推杆（76）的外壳上，夹紧上感应件（93）位于夹紧下感应件（94）的上方，用于检测充电装置（73）的充电固定夹头（77）以及移动夹头（78）是否夹紧电池（3）的电源接头（20）；第一梯厢下限位传感器（114）设于第一梯厢（65）下面的路面（68）上，用于控制第一梯厢（65）的移动下限位；第二梯厢下限位传感器（115）设于第二梯厢（70）下面的路面（68）上，用于控制第二梯厢（70）的移动下限位；充电控制器（43）通过控制线与第一卷扬装置（40）、智能充电库（42）以及第二卷扬装置（41）连接，用于控制第一卷扬装置（40）、智能充电库（42）以及第二卷扬装置（41）的工作；电池拆装控制器（5）、充电控制器（43）和输送车控制器（54）设有蓝牙装置或者5G网络信号发射器以及信号接收器，电池拆装控制器（5）以及充电控制器（43）通过蓝牙装置或者5G网络与智能电池输送车（38）的输送车控制器（54）通讯联系，控制智能电池输送车（38）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林智勇，
申请(专利权)人：林智勇，
类型：发明
国别省市：广东;44