【技术实现步骤摘要】
一种真实的模拟驾驶车辆
本技术属于模拟驾驶
，具体涉及一种真实的模拟驾驶车辆。
技术介绍
汽车驾驶模拟器作为一种驾驶训练的教学设备，利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练，驾驶模拟器可以帮助初学者练习驾驶技术，但是驾驶模拟器只能虚拟现实仿真，并不能做到真正意义上的实车模拟驾驶，专利技术人经研究发现，目前进行模拟驾驶通常是在安装了方向盘、离合器、油门、脚刹、手刹、档位、转向灯等操作部件的汽车模拟器上进行模拟驾驶，专利技术人经研究发现，用户无法真实驾驶实车进行驾驶体验训练效果不理想，如何专利技术一种真实的模拟驾驶车辆来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种真实的模拟驾驶车辆，具有模拟真实特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种真实的模拟驾驶车辆，其驱动功率在1000瓦以内，有储能箱、电机和控制器，包括车本体，所述车本体包括转向机构和方向盘机构，...
【技术保护点】
1.一种真实的模拟驾驶车辆，其驱动功率在1000瓦以内，有储能箱（13）、电机和控制器，包括车本体（1），其特征在于：所述车本体（1）包括转向机构（2）和方向盘机构（3），所述车本体（1）表面设置有前车轮组（4），所述车本体（1）表面设置有后车轮组（5），所述方向盘机构（3）包括转杆，所述转向机构（2）包括转向器本体，所述方向盘机构（3）的转杆连接到转向机构（2）上的转向器本体，所述方向盘机构（3）的方向盘所打圈数与教练车相同，打圈数为三圈或者四圈，且相对应的转向角度与教练车相同。/n
【技术特征摘要】
1.一种真实的模拟驾驶车辆，其驱动功率在1000瓦以内，有储能箱（13）、电机和控制器，包括车本体（1），其特征在于：所述车本体（1）包括转向机构（2）和方向盘机构（3），所述车本体（1）表面设置有前车轮组（4），所述车本体（1）表面设置有后车轮组（5），所述方向盘机构（3）包括转杆，所述转向机构（2）包括转向器本体，所述方向盘机构（3）的转杆连接到转向机构（2）上的转向器本体，所述方向盘机构（3）的方向盘所打圈数与教练车相同，打圈数为三圈或者四圈，且相对应的转向角度与教练车相同。
2.根据权利要求1所述的一种真实的模拟驾驶车辆，其特征在于：所述车本体（1）为电动车或者机动车，所述车本体（1）为三轮车或者四轮车，所述车本体（1）内部安装有加速踏板（9），所述车本体（1）内部安装有刹车踏板（8），所述车本体（1）内部安装有模拟拨档挡位器，所述车本体（1）内部安装有离合踏板（7），所述车本体（1）上表面固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）上表面固定连接有灯组开关（10）。
3.根据权利要求2所述的一种真实的模拟驾驶车辆，其特征在于：所述离合踏板（7）为加速器模拟离合器，所述加速踏板（9）为档位加速...
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