一种踏板刹车模拟器制造技术

本发明专利技术公开了一种踏板刹车模拟器，包括底座、显示屏和座椅，所述底座顶部的左侧固定连接有固定座，且固定座内壁的两侧均固定连接有导轨，两个所述导轨底部相对的一侧之间滑动连接有活动板，且活动板顶部的右侧固定连接有齿牙板，所述齿牙板的左侧固定连接有齿牙，本发明专利技术涉及汽车模拟器技术领域。该踏板刹车模拟器，通过底座顶部的左侧固定连接有固定座，固定座内壁的两侧均固定连接有导轨，能够对显示屏的高度进行调节，便于适应不同身高的驾驶学员对显示屏进行查看，操作简单，使用更加方便，通过调节机构包括第二电机，根据驾驶学员的身高，能够对座椅与方向盘之间的距离进行调节，使得驾驶学员在模拟驾驶时，舒适度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种踏板刹车模拟器
本专利技术涉及汽车模拟器
，具体为一种踏板刹车模拟器。
技术介绍
汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏，操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成，座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，五大操纵机构：方向盘、离合器、脚刹、油门和手刹，真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)，座舱汽车既可以进行联网训练，也可以进行单机训练，驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备，它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练，广义上的驾驶模拟器包括汽车驾驶模拟器、飞机驾驶模拟器、船舶驾驶模拟器等，凡是用来“驾驶”的模拟设备，都可以称之为驾驶模拟器，当然相对于其他驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器是应用最为广泛的。目前驾驶学员一般通过汽车模拟器进行刹车训练，但现有的模拟器上的显示屏一般固定在模拟器前部，在使用的过程中，不能根据驾驶学员的身高对显示屏的高度进行调节，且座椅与方向盘之间的距离也不能进行调节，不便于不同身高的人进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种踏板刹车模拟器，包括底座(1)、显示屏(2)和座椅(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有固定座(4)，且固定座(4)内壁的两侧均固定连接有导轨(5)，两个所述导轨(5)底部相对的一侧之间滑动连接有活动板(6)，且活动板(6)顶部的右侧固定连接有齿牙板(7)，所述齿牙板(7)的左侧固定连接有齿牙(8)，所述固定座(4)内壁背面的左侧固定连接有第一电机(9)，且第一电机(9)输出轴的一端通过联轴器固定连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)远离第一电机(9)的一端与固定座(4)内壁的正面转动连接，所述旋转杆(10)的表面固定连接有与齿牙(8)相啮合的齿轮(11)，所述旋转杆...

【技术特征摘要】
1.一种踏板刹车模拟器，包括底座(1)、显示屏(2)和座椅(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有固定座(4)，且固定座(4)内壁的两侧均固定连接有导轨(5)，两个所述导轨(5)底部相对的一侧之间滑动连接有活动板(6)，且活动板(6)顶部的右侧固定连接有齿牙板(7)，所述齿牙板(7)的左侧固定连接有齿牙(8)，所述固定座(4)内壁背面的左侧固定连接有第一电机(9)，且第一电机(9)输出轴的一端通过联轴器固定连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)远离第一电机(9)的一端与固定座(4)内壁的正面转动连接，所述旋转杆(10)的表面固定连接有与齿牙(8)相啮合的齿轮(11)，所述旋转杆(10)表面的正面与背面且位于齿轮(11)的正面与背面均固定连接有环形挡板(12)，所述齿牙板(7)顶部的正面与背面均固定连接有连接杆(13)，所述底座(1)的内部固定连接有调节机构(14)。


2.根据权利要求1所述的一种踏板刹车模拟器，其特征在于：所述显示屏(2)的外围固定连接有外壳(15)，所述固定座(4)的顶部开设有与外壳(15)相适配的通槽(16)，所述外壳(15)的底部贯穿固定座(4)并延伸至固定座(4)的内部，所述外壳(15)延伸至固定座(4)内部的一侧与连接杆(13)远离齿牙板(7)的一端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种踏板刹车模拟器，其特征在于：所述调节机构(14)包括第二电机(141)，所述底座(1)内壁的左侧与第二电机(141)的左侧固定连接，所述第二电机(141)输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆(142)，所述螺纹杆(142)远离第二电机(141)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆仁星，毛涪，余鹏，毕方坤，
申请(专利权)人：湖北泰和电气有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42