一种可通用的铁路信号实训台制造技术

技术编号:25367205 阅读:44 留言:0更新日期:2020-08-21 17:32
本实用新型专利技术公开了一种可通用的铁路信号实训台,包括:底座,所述底座上部设有机箱且机箱表面上部设有仪表盘,所述仪表盘下部设有显示器且显示器下部设有断路器,所述断路器右侧设有继电器且继电器设置有若干组,所述继电器通过导线与断路器之间电性连接,所述断路器下部设有连接器其连接器下部设有变压器,所述机箱右侧设有信号灯组且信号灯组通过导线与变压器之间电性连接。本实用新型专利技术在底座上部设置两组机箱,且机箱表面设置仪表盘、显示器、断路器、继电器和信号灯组,可以使学生手动操作进行实际训练,大大提高了教学效果,同时两组机箱之间相对设置,可以进行实训对抗训练,以增加学生学习的积极性。

【技术实现步骤摘要】
一种可通用的铁路信号实训台
本技术涉及教学用具
,更具体为一种可通用的铁路信号实训台。
技术介绍
铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路上为保证行、调车作业安全,提高车站、区间通过能力及列车解编能力,改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。按应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等。一般包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等设备。由信号系统或设备对乘务人员和行车有关人员发出指示运行条件的命令。按规定的物理特征和符号给出相关命令,指挥行车和调车的信号,其信号显示的意义是与行车、调车安全联系在一起的,只有在安全条件具备时,即没有危及行车、调车安全的情况存在时,才给出允许列车或调车车列行进的信号。按技术手段的不同可将铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。又可细分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号、固定信号、移动信号、地面信号、机车信号及手信号等不同类别。目前,对于铁路信号知识的学习仅仅局限在理论知识,铁路信号知识复杂且难本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可通用的铁路信号实训台,其特征在于:包括:底座(1),所述底座(1)上部设有机箱(5)且机箱(5)表面上部设有仪表盘(6),所述仪表盘(6)下部设有显示器(7)且显示器(7)下部设有断路器(8),所述断路器(8)右侧设有继电器(9)且继电器(9)设置有若干组,所述继电器(9)通过导线与断路器(8)之间电性连接,所述断路器(8)下部设有连接器(10)其连接器(10)下部设有变压器(11),所述机箱(5)右侧设有信号灯组(12)且信号灯组(12)通过导线与变压器(11)之间电性连接,所述机箱(5)的左右两侧设有壳体(14)且壳体(14)内部设有进气扇(15),所述进气扇(15)与壳体(14...

【技术特征摘要】
1.一种可通用的铁路信号实训台,其特征在于:包括:底座(1),所述底座(1)上部设有机箱(5)且机箱(5)表面上部设有仪表盘(6),所述仪表盘(6)下部设有显示器(7)且显示器(7)下部设有断路器(8),所述断路器(8)右侧设有继电器(9)且继电器(9)设置有若干组,所述继电器(9)通过导线与断路器(8)之间电性连接,所述断路器(8)下部设有连接器(10)其连接器(10)下部设有变压器(11),所述机箱(5)右侧设有信号灯组(12)且信号灯组(12)通过导线与变压器(11)之间电性连接,所述机箱(5)的左右两侧设有壳体(14)且壳体(14)内部设有进气扇(15),所述进气扇(15)与壳体(14)之间转动连接,所述机箱(5)内中部设有隔板(16)且隔板(16)呈竖直状结构设置,所述隔板(16)的两侧设有扰流板(17)且扰流板(17)通过螺栓与隔板(16)固定连接,所述扰流板(17)设置有若干组且扰流板(17)呈半弧形结构设置,所述机箱(5)内底部设有排气孔(19)且排气孔(19)内部设有排气扇(20)。


2.根据权利要求1所述的一种可通用...

【专利技术属性】
技术研发人员:王若昆任远
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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